skal ha to doble 40mm trykk gassere på volvo`n, hva gjør jeg med bensintilførselen?

[Follostyling]

hei..

 

skal ha to doble 40mm trykk gassere på volvo`n.

men så lurer jeg på. hva gjør jeg med bensintilførsel til de gasserene. org pumpa på motoren gir jo for lite bensin. og en elektrisk høyttryks pumpe gir jo for høyt trykk..

hvordan pumpe osv bør jeg bruke.

[VolvoR-Sport]

justerbar bensin trykks regulator da? :)

[Follostyling]

joa. har en bensintrykks regulator liggende men ekke 100€ sikker på ossen den skal monteres. to sjukke slanger og en tynn (vacum/turbo trykk) og no annet shitt... hehe

[oeb]

Trykkregulator for forgasser og elektrisk pumpe.

 

http://www.pedersens-racing.no/bil/innsug/

[Follostyling]

jeg har en trykk regulator som (vist nokk) skal være til forgasser turbo. helt lik den på nederste bilde i den linken til pedersens.

men ossen skal den komples opp.. skal jeg da bruke en elektrisk høyttryks pumpe? som på en vanlig ft motor.

[oeb]

En til innsug (så den øker med trykket).

 

En fra pumpa, en til gasserne og en til retur vil jeg anta.. men hvilken av dem som er til hva vet jeg ikke.

 

Og ja du skal bruke elektrisk pumpe fra f.eks. E/F/FT/FK motorene.

[Follostyling]

oki.. men hvis dere ser på bilde på siden til pedersens på det nederste bilde er det 2 tykke slanger en tynn en blinn plugg og en crome mutter. en tykk til gasserene en tykk til pumpa en tynn til innsug og ikke flere. kan det være riktig.??

[Follostyling]

noen som har en forklaring eller? bilde/tegning på oppkobling av btr med 2 tykke og en tunn slange. og ett hull. hehe

[242 1,9l]

jeg bruker ikke btr har bare to pumper baki jeg..

overraskende nok så fungerte det:)hehe

[Follostyling]

åssen pumper har du da???

[Chevolvo]

Den regulatoren du sier du har er vel til innsprøytingsmotor.

Regulatoren på nest nederste bildet til høyre er til turbogasser

Har en sånn med høytrykkpumpe på V8'ern for å få nok bensin

 

[Follostyling]

oki. men på den der er det 4 tykke slanger. ossen blir det. en til gaser en til retur og en til bensin inn. hva med den siste tykke

[GMV]

oki. men på den der er det 4 tykke slanger. ossen blir det. en til gaser en til retur og en til bensin inn. hva med den siste tykke

 

Skal jeg tippe, så er den som sitter alene på den ene siden ut ifra bensinpumpa, de to nederste på andre siden til hver sin forgasser, og den øverste fra TRYKKBOKS på motoren, slik at du alltid har overtrykk i gasserne når turboen lader. Regner med at det er Dellorto gassere du kjører med, og da skal trykket inn på forgasserne være max 0,18 bar uten ladetrykk, det justerer du ved å ta av hetta oppå trykkregulatoren og justere på skruen der. NB! kan hende Dellorto forgasserne krever en mykere fjær enn det den malpassi regulatoren leveres med. Spør ved bestilling. Husk max 0,18 bar.

Ingen bensin retur skal være påkrevd tror jeg, er iallefall ikke det på en vanlig gasser bil.

[Chevolvo]

Denne regulatoren må ha retur. Den er på undersiden på bildet.

Den regulerer trykket med å slippe bensinen i returen

[GMV]

Denne regulatoren må ha retur. Den er på undersiden på bildet.

Den regulerer trykket med å slippe bensinen i returen

Okei, trodde det muligens var noe sånt ja.