Mest mulig HK ut av 740 gratis

[Flave]

Hallo, har en volvo 740 stående og har tenkt å kjøre den som jordebil/skogsracer noen tips for å få litt mer hk ut av den? Motoren er en B23E 2.3 liter forgassermotor med originalt 131hk.

 

Har selv tenk litt på turbo, men det blir fort dyrt siden jeg vil kunne gjøre dette gratis og kun bruke garasjen hjemme til å mekke dette i.

 

Så fikk jeg høre en syk ide av naboen om å koble på en garasjekompressor på innsuget for å få mer hk. Den kompressoren jeg selv har er jo god for 4 bar, og med et 4 bars ladetrykk ville jo man hatt enorme krefter, regner med den gamle volvomotoren tar kvelden da. Hva tror dere om denne teorien om å bruke en garasjekompressor? Noen som har gjort noe lignende eller noe annet sprøtt?

[Mustang95]

4 bar med vanlig kompressor slange ja, men blir ikke 4 bar inni innsuget ditt ;)

[slitenvolvo]

Tviler på at kompressoren din klarer å levere nok luft til at det skal fungere. Du kunne jo ha luft på flaske som en slags hjemmemkket nÅWZ, men gleden kommer nok i små porsjoner da :)

 

Du kan heller satse på en grovere kam og helst en bakaksling fra en 740 med automat. Så lager du litt traktor-trim, og sender eksosen rett ut bak høyre fram-hjul som prikken over i'en.

 

Eller enda bedre, ikke ødelegg det gamle vraket, noen her liker faktisk disse bilene.

[volvokim]

Motoren er en B23E 2.3 liter forgassermotor med originalt 131hk.

 

QUOTE]

 

B23E forgasser motor? stemmer vel ikke helt eller?

[s4nd3r]

Motoren er en B23E 2.3 liter forgassermotor med originalt 131hk.

 

QUOTE]

 

B23E forgasser motor? stemmer vel ikke helt eller?

 

kansje noe nytt som har komt? :) hehe...

[AC^]

Detta må vel være det mest idiotiske spørsmålet som noen gang er stilt her inne...

Enorme krefter med 4 kg trykk ja.. Hehe, om du i det hele tatt hadde fått det til å starte trur heller du hadde fått et enormt høl i stemplet ditt og ei dårlig pakning...

[fast_740]

syns da en b23E går bra nok til å ha på jorde! En kompis av meg har grenrør og 2,5" eksos... Den går greit nok!

 

Få mekka som en sa her, litt frieksos hjelper... Det lurer oss litt! Det vil bli den "billigste" løsningen din!

[esbandos]

Kan jo å gjøre som noen sier, å fjerne EGR-ventilen..

 

Aller billigste måten å få bilen til å gå bedre på, er å fjerne vekt.. :)

[B230ft]

hmm.. er jo V kam i den, så kam messig er jo det kalas, garasje kompressor, skal du åka rundt med aggregat i trunken da eller...? E motorene har k-jetronik, mekanisk innsprut.. E motorene er forøvrig de sprekeste suge motorene, så du finner ikke noe "billig" trim til de, alt etter hva du regner som billig da.. tipper en topp til 2-10lapper ikke er aktuelt!

 

*personlig veit jeg ikke om jeg hadde turt å fikkla med EGR på en E motor, men det er meg da *vakuum/luft*

[esbandos]

Er jo ikke problematisk å fjerne egr på en E motor.. Fjerna det på min motor.. Tok meg 10 min kanskje.. Må jo blinde en sak eller to, men... :p

[B230ft]

Er jo ikke problematisk å fjerne egr på en E motor.. Fjerna det på min motor.. Tok meg 10 min kanskje.. Må jo blinde en sak eller to, men... :p

 

da er det bare å shotta'gon;)

[Sailorboy]

Er jo ikke problematisk å fjerne egr på en E motor.. Fjerna det på min motor.. Tok meg 10 min kanskje.. Må jo blinde en sak eller to, men... :p

 

er jo INGEN poeng i å jerne EGR ventilen, EGR ventilen er jo bare innkobla når man kjøre på "del gass" altså når gasspjelde står i midtstilling,

 

å med en jordebil så har man vell full gass heile tida? eller e d bare eg som kjører slik?:P

[242 1,9l]

faen alt ska værra gratis!!

det koster å værra kar,en må jo skjønne at å trimme koster..

og en ting til lit ot men,til dere som sier: lyst på 300hk!!

det er ikke så forbanna vanskelig å få henta ut 300hk av en volvo motor..

er bare et penge spørsmål det..

[Sailorboy]

faen alt ska værra gratis!!

det koster å værra kar,en må jo skjønne at å trimme koster..

og en ting til lit ot men,til dere som sier: lyst på 300hk!!

det er ikke så forbanna vanskelig å få henta ut 300hk av en volvo motor..

er bare et penge spørsmål det..

 

 

 

er så ening så enig...

 

alt er ett PENGESPØRSMÅL.....bygginga er NULL problem...

[AlpejoHn]

faen alt ska værra gratis!!

det koster å værra kar,en må jo skjønne at å trimme koster..

og en ting til lit ot men,til dere som sier: lyst på 300hk!!

det er ikke så forbanna vanskelig å få henta ut 300hk av en volvo motor..

er bare et penge spørsmål det..

 

For eksempel å sveise i hop 3 motorer, det er jo veldig billige hk.. Da kjører du jo fra alle! Tenk 3 B23E motorer med orginalt 136 hk, da har du jo 408hk!!! Det er jo SYYYKT! :drunk:

 

 

:rolleyes: