MazGTR Skrevet Desember 7, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 7, 2006 Heisann har en -86 240 m\ B230a maskin. Har problemer med at den går veldig varm på vanlig normal kjøring. Temp måleren legger seg rett under rødfeltet etter ca 10 min kjøring og der blir den. Vannpumpe er ny, radiator er ikke gammel og ikke tett, termostaten er ny. Trodde først det var temp måleren som var feil men under po løp(dvs hardkjør) og med henger etter så lukter det varm bil. Problemet oppstod helt plutselig ifjor en gang så tror ikke det er igjengrodde kjøle kanaler. Har en mistanke om vifta, men den går. Noen som har ide? Siter -92 Mazda 323 GT-R -83 BMW 523i x84 Volvo 244 TIC (R.I.P) x86 Volvo 245 2,5 x78 Ford Escort Rs2000 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
zvein Skrevet Desember 7, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 7, 2006 Jeg ville sjekka at det er fri flyt gjennom radiatoren. Siter '87 Volvo 740TIC B230ET :D ------------------------- '63 Volvo Amazon (121) B18 :P Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MazGTR Skrevet Desember 7, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 7, 2006 Det er det. Siter -92 Mazda 323 GT-R -83 BMW 523i x84 Volvo 244 TIC (R.I.P) x86 Volvo 245 2,5 x78 Ford Escort Rs2000 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
vtec_original Skrevet Desember 7, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 7, 2006 Siden du er så skråsikker på radiatoren din, gjenstår få andre alternativer: - Blokkering i kjølekanaler, slange i klem, montert termostat feil vei etc. - Du har nettopp bytta vannpumpe, og har ikke lykkes med å få ut all lufta. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.