Audi rekkefemmer vs girkasser

[_Kenneth_]

Getrage 262,265,280 skal passe, og dei skal tåle 300hk uten problem, M90 kassa til volvo tåler også litt meir en m45

 

Du mener at de skal passe på Volvo clutchhus..?

[tonih]

Du mener at de skal passe på Volvo clutchhus..?

 

svarer jeg, nei du må ha en adapterplate mellom clutchhus og kasse da, står en del om det på 240 forumet her ang,getrag,

søk litt rundt der ;)

[_Kenneth_]

Ok, takk for hjelp så langt.. :)

[2+2=quattro]

Siden getrag kasser passer på audi femmer'n,

bør vel en bmw sekser passe på audi kassa?

[tonih]

En liten raport fra ombygging til rwd audi, funka veldig dårlig,4 gear bakover og ett frem:violin:

diffen på audi gikk motsatt vei den,men en har da prøvd,har ikke gitt opp helt ennå men får gå i tenkeboksen igjen.

[_Kenneth_]

Du får få tak i en diff fra BMW eller noe da, om de går "andre" veien.. Problemet ditt er vel ikke diffen, men girkassen, eller..?

[tonih]

jo er diffen som er problemet, skal bruke diff i fra m5,gearkassa vi bruker er fra volvo.

[_Kenneth_]

Er ikke helt med på den.. For er ikke både motor og diff fra Audi..? Ville trodd det var kassa som var "feil" jeg.. hmm..

[tonih]

audi motor og volvo motor går begge samme veien hvis du skjønner hva jeg mener, i ettertid da vi har skjekket quattro kassa så når vi snurrer på utgående akslel på kassa mot svinghjul så går medbringeren til mellomaksel motsatt vei.det gjør det ikke på volvo kassa så da er det jo bare selve diffen problemet ligger.så har tatt noen tlf og har funnet ut som nevnt over at vi skal prøve en bmw diff. blir litt modifisering der og men det får gå:)

[Audi-s2]

appr. girkasser en vanlig s2 kasse 5 eller 6 trinns, ca hvor mye pøk tåler en sånn? evt hvilken kasse kan en bruke om en trimmer ?

[Passe Lat]

Hei.

 

Er sikkert noen audi eksperter her.

 

Tåler 6 trinns kassa til audi s6 mye?

 

Tenkte hvis man leker litt på sommeren.

 

Også lurte jeg på hvem diff er best på vinterføre til litt 4 hjuls sladd?

 

Har hørt litt forskjellig om torsen og sånn.

Tror det er det jeg har.

 

Har forresten en audi s6 2.2t 1996 mod.

 

M.V.H

 

Stian

[EyeLid]

Personlig synes jeg det er VELDIG hauset opp om standard 6 trinns kontra 5 trinns ift holdbarhet.

 

De jeg vet om som raser er FOR BRUTALE OG KJAPPE med å mate inn 2 giret så synkroringene ikke henger med.

 

Uansett, bakdiffen til S4 2.2T med pneumatisk/vakuum styring er en slager. Går vel og an å montere noe av/på bryter på ledningen til S6 diffen under baksetet..?

[Audi-s2]

Personlig synes jeg det er VELDIG hauset opp om standard 6 trinns kontra 5 trinns ift holdbarhet.

 

De jeg vet om som raser er FOR BRUTALE OG KJAPPE med å mate inn 2 giret så synkroringene ikke henger med.

 

Uansett, bakdiffen til S4 2.2T med pneumatisk/vakuum styring er en slager. Går vel og an å montere noe av/på bryter på ledningen til S6 diffen under baksetet..?

 

Hvilken kasse og diff bør eg velge på 450-500hk?

[tonih]

en liten oppdattering på rwd audi . nå er den så og si færdig ombygget,men veien dit var ikke bare enkelthttp://www.powerdrift.no/gallery2/main.php?g2_itemId=2660

men orginale volvo kasser funker dårlig m ca 300 hk har tatt kvelden på 2 stk.bruker nå en steffansonkasse så får vi se om den holder.kommer vel til og lage en prosjekt tråd snart

[Drinkmix]

hva med kassen til en MB sprinter? evnt. LT35?