Senking av volvo med Diesel-motor?

[BurnPr00f]

Morn!

 

Lurer på om det er noen der ute som har peiling på hvordan man kan få senka volvo med d24-motor i? Tenker på lovlig senk, med Tüv-godkjenning. Ikkeno bosch-senking her i gården!!!

 

Vet at man må bytte til såkalte disel-fjærer framme... Men bilen er jo skyhøy :( Finnes det i det heletatt noe senkesett som er egnet? Bilen skal være lav og stiv. Samt dempere, noe å anbefale? Og hva med bakstillinga -bruke originalt senkesett der??

 

På forhånd takk for alle svar!

 

Mvh:

Daniel

[Ongabonga]

Er vel ikke noe problem å bruke Lesjøfors.

[MercFreak]

finnes ikke noe senkesett som gjør en 240 lav

[BurnPr00f]

Er vel ikke noe problem å bruke Lesjøfors.

 

Lesjöfors er vel ikke godkjent for d24'n...?

[BurnPr00f]

finnes ikke noe senkesett som gjør en 240 lav

 

Sant det, men værtfall stivere. Original-fjærer suger max. Disel-fjærene er ikke stive nok... Lesjöfors er passe høyde for meg... Skal ha på 18" anyway, så gjør ikke noe om den ikke blir hønnlav, skal jo ha svingradius og :D hehe

 

Er forresten til den nye bruks-øsa, hvis noen skulle lure :P

 

-EDIT: Hva med dempere? -Veit det står i volvo's typegodkjenning at man må ha disel-fjærer fram, men kan man bruke hva slags dempere men vil? Og hva ville i såfall vært kurrant å bruke. Trenger ikke være noe justering i hardheten på dem, samt at det må være kurrat pris på dem... 1000kr/stk?....?

[DaButcher]

lesjöfors er vel godkjent til alle typer 240?

[marius242R]

min 245 er godkjent med 2,4 diesel og lesjofors fjører i vognkortet.

men min anbefaling er å kjøpe diesel fjører og kappe de noen runder,lesjofors fjører er for myke til den tunge motoren

 

jeg kjører også med bilstein dempere

[BurnPr00f]

ok... Står nok helt sikkert disel-fjører fra -92 på den, men jeg synes den krenger noe, mulig på grunn av at demperne er gåene, eller noe... Skal på eu med den til fredagen, så da finner jeg ut av det ;)

 

Hva slags bilstein? Rally eller sprint, eller ...? Hvem er hardest?

 

EDIT: Vil det si at jeg bør bruke lesjøfors bak, bilstein rundtom, og kappa disel-fjærer framme???

 

Har selv lesjöfors på 740'n og originale dempere, og synes høyda er helt grei!! Disel'n min er jo skyhøy i forhold :(

[turbojonas]

racing er den hardeste fram-demperen

[MortenK]

min 245 er godkjent med 2,4 diesel og lesjofors fjører i vognkortet.

men min anbefaling er å kjøpe diesel fjører og kappe de noen runder,lesjofors fjører er for myke til den tunge motoren

 

jeg kjører også med bilstein dempere

Husk at 240 ikkje ble levert med den typen diesel du har, fins kanskje andre regler for d24 selv om motorene sikkert veier like mye..

[BurnPr00f]

hmm.. skeptisk... :P -Ingen andre som har noe forslag til oppsett da?

[olemdo]

En kompis av meg hadde diesel motor i sin 240. Lesjofors fjærer ble bilen "for lav". Traversen hadde bare 2 cm klaring. Han kjøpte Volvo`s orginale senkefjærer.

[aremme]

min 245 er godkjent med 2,4 diesel og lesjofors fjører i vognkortet.

men min anbefaling er å kjøpe diesel fjører og kappe de noen runder,lesjofors fjører er for myke til den tunge motoren

 

jeg kjører også med bilstein dempere

er det så lurt å kappe da?

blir vell ikkje så blide på Bt om dei finner det ut?

men men håper du finner på noe lurt :D:

[BurnPr00f]

er nok ikke lov å kappe, men er jo bare å sveise fast fjøra til fjørskåla så den holder seg på plass!

[LaSSiss]

jeg har r sport senkefjører i dieselfjører på min!