Chevelle_68 Skrevet Juli 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 18, 2006 Spørsmål nr.1 Har en 1987 1,6 xr3i. Den sitter i en escort. første probleme er at den starter kunn når den føler for det. På meg virker det som den starter kunn når beninpumpa starter. Vist eg vrir på tenninga å ikkje høre at den starta , starter ikkje bilen.Når eg høre pumpa strte starter bilen. Merklige greier spørr du meg. For det meste når eg vrir om tenninga starter den ikkje. Når eg lar tendinga stå på å går fram til motoromme og napper inn og ut et relle( merket med KE og er brunt) Hører eg tikk tikk tikk plutseli starter pumpa og det samme gjør bilen. So går det ei stund so er det påen igjen. Hva er årsaken til dette? Noen forslag? Spørsmål nr.2 Vilken type fordeler skall denne motoren ha? Med eller uten vakum? Den er veeeeldi lat så eg begynder å lure på om det kan ha nåke med tenninga å gjer. Der er nå en fordeler uten vakum. Siter -97 BMW 525tds Touring (E-39) -80 Chevy Cparice stv SBC350-TH350 -88 Ford Escort Cab 1.6xr3i -68 Chevelle 2D HT BBC439-TH400 -81 Opel Commodore 2.5E Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gustavsen Skrevet Juli 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 18, 2006 Det er jo klart at bilen ikke starter hvis bensinpumpa ikke går. Bytt ut det reelet sånn i første omgang. sånn du skriver her høres det ut som om det er noe galt med det. Siter http://bilforumet.net/showthread.php?t=127166 - Mitt V40 Prosjekt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
e321 Skrevet Juli 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 18, 2006 bensinpumpe rele'et er det sikkert du holder på med...? Står det noe sånt som 6500rpm, 4cyl eller noe sånt på det? Siter signatur. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Chevelle_68 Skrevet Juli 18, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 18, 2006 det som står skreve på det er Ford 86ag10n323-ab diode srg prot 77180 5wk1761 made in germany Siter -97 BMW 525tds Touring (E-39) -80 Chevy Cparice stv SBC350-TH350 -88 Ford Escort Cab 1.6xr3i -68 Chevelle 2D HT BBC439-TH400 -81 Opel Commodore 2.5E Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tombra Skrevet Juli 19, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 19, 2006 bytt det, evt tyvkoble de to tykke ledningene, da går pumpa hele tiden. Da finner du ut om det er releet eller pompa som er gåen. Siter Signaturen min. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kaikill Skrevet Juli 19, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 19, 2006 høres ut som bensinpumpe rele problem ja... hadde veldi like symptomer på min rst, og da var d noen lodinger i relet som hadde løsnet pga varme.. loddet de på å bilen var som "ny" :) Siter http://www.bilforumet.net/faq.php Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Chevelle_68 Skrevet Juli 19, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 19, 2006 kar bensin releet site på disse bilane da? den ej hadde ute no merka me KE e ei diode.. Siter -97 BMW 525tds Touring (E-39) -80 Chevy Cparice stv SBC350-TH350 -88 Ford Escort Cab 1.6xr3i -68 Chevelle 2D HT BBC439-TH400 -81 Opel Commodore 2.5E Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tombra Skrevet Juli 20, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 20, 2006 Oppunder dashen, ved clutch-pedalen. Lilla Siter Signaturen min. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Chevelle_68 Skrevet Juli 20, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 20, 2006 fant releet. det var rosa på denne bile. Det var merkett med benzinpumpe so det var ganske lett å finn. Eg oppna det og demonterte det som gjenge and innvedi og skrapa polane reine. Der var litt dritt på poland so der he sikkert ikkje våre super kontakt akurat. Vi får no sjå no om det er blit noem forskjel. Siter -97 BMW 525tds Touring (E-39) -80 Chevy Cparice stv SBC350-TH350 -88 Ford Escort Cab 1.6xr3i -68 Chevelle 2D HT BBC439-TH400 -81 Opel Commodore 2.5E Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Chevelle_68 Skrevet Juli 20, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 20, 2006 En annen ting. Denne bilen virker ekstremt lat. Virka som der e veldi lite drakraft.Kan til tider berre gløyme å ta forbikjøyring når eg ligge i 80kmt. Eg må ivertfall ha goood rennfart. Når eg har full gass virker det som den vill, men ingenting skjer. Nesten som om nåke helde den igjen. Slepper eg gassen litt går den sånn noen lunde. Noen som har noe kjennskap til slike problemer, eller er denne bilen berre ekstremt late? Siter -97 BMW 525tds Touring (E-39) -80 Chevy Cparice stv SBC350-TH350 -88 Ford Escort Cab 1.6xr3i -68 Chevelle 2D HT BBC439-TH400 -81 Opel Commodore 2.5E Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kaikill Skrevet Juli 20, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 20, 2006 har den gått langt da???? rusa opp t 1800 ?som en kompis bruke å si ;) Siter http://www.bilforumet.net/faq.php Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Chevelle_68 Skrevet Juli 20, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 20, 2006 Veit igrunnen ikkje. Det he våre skifta motor før eg kjøpte den. Eg overhalde toppen etter eg kjøpte den. Vart litt sprekare då, men berre litt........... Siter -97 BMW 525tds Touring (E-39) -80 Chevy Cparice stv SBC350-TH350 -88 Ford Escort Cab 1.6xr3i -68 Chevelle 2D HT BBC439-TH400 -81 Opel Commodore 2.5E Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Eklund Skrevet Juli 21, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 21, 2006 XR3I'n skal jo gå høveli godt, dro kjapt 110 på andregire på begge de jeg hadde. Men koffør din fjuske hakke eg peiling på. Ble det satt i samme type motor? Siter http://www.bilforumet.net/faq.php Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Chevelle_68 Skrevet Juli 21, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 21, 2006 Jepp, blei sat i samme type. Det virkar som den kutter når den pasere 4000rpm. Kan det ha nåke me fordelaren å gjere? At den ikkje justera fortendinga skikeli? Siter -97 BMW 525tds Touring (E-39) -80 Chevy Cparice stv SBC350-TH350 -88 Ford Escort Cab 1.6xr3i -68 Chevelle 2D HT BBC439-TH400 -81 Opel Commodore 2.5E Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.