kjøpe golf 2

[VW-HS]

jeg var nettopp å såg på en golf 2 1984 modell, å så lurer jeg på hva dere mener den er vert.

Er en gammeldame som har hatt den siden den var ny, kjørt bare 76000, servicehefte utfylt hos merkeverksted til 67000 (det var i 1999) bilen har hatt setetrekk siden den var ny, strøkne seter altså. Et dørtrekk mygla pga av vinduet hadde stått opent over en tid. Lakken er dårlig, klarlakken har flassa mange plasser, men ingen riper og bulker. Bilen er heller ikke rusta, bortimot 100% rustfri, var på EU-kontroll i går, fikk en 2'er feil, rusta hull i bærebroa framme (er det dyrt å skifte?) Motoren leker litt olje, men ser ut til å vere toppdekselpakninga som har sakt takk for seg. Alle dørpakninger og slikt såg helt nye ut. Er forresten en 1.3 liter motor ja.

For å ikke påvirke meningene deres, lar jeg vere å si hva dama ville ha for bilen.

Noen som vil komme med noen forslag hva de mener er rimelig å gi?

[vwgolf2]

hmm..jeg ville ikke gitt mer enn ett sted mellom 7-9000 tror jeg. kjiip motor og dårlig lakk er store minuser

[VW-HS]

ja, men i å med at dette skal vere en prosjektbil, tror jeg det hadde blitt ny lakk uansett da.. men bare fortsett å komme med forslag.:)

[vwgolf2]

seff, men bruk som pruting hvafall :thumb

[audifanatic]

alt under 10.000kr går ann. Ga selv 10k for min bil med 80.000på telleren, men dog med bulker og lakkskader, men har i alle fall 1.8lm'm

[VW-HS]

står sikkert en eller annen plass her på førumet, men et det mye jobb å skifte til 1.8? eller det jeg egentlig lurer på, er det mindre arbeid å skifte til 1.8 enn til GTI ? men no skal det siest at jeg tror jeg ksl klare meg med 1.3 da, i alle fall i første omgang, skal vere all show no go:p

[|Massern|]

Har du bilder av bilen da? Etter min mening så er den verdt rundt 8-10k. Så liten km-stand er ikke ofte å se på en 2'er Golf. Og ihvertfall ikke når den er garantert.

 

Når det er en 1.3 så er dette det "kjipeste" utgangspunkter for ombygging videre, da 1.3 litern har andre motorfester enn 1.6 og 1.8 visstnok. Så skal du bytte motor så kan du gå for GTi/GTi 16v/G60 med en gang siden du må bytte motorfester og ledningsnett. Eller du kan sleppe nedi en VR6 først som sist:)

[VW-HS]

hehe, ja, vr6 hade nok blitt koseli:) nå kan jeg røpe at dama ville ha 4000 for bilen da, syntest ikke det var så alt for mye, men lurer på om ei venninde av meg få kjøpe den da, siden jeg egentlig var på jakt etter einser

[VW-HS]

hadde forresten ikke noe bilde, men alt var helt originalt å gråaktig plast ol. slik det blir på gamle biler, ikke en rustflekk å se på utsiden og under, bagasjerommet var helt fritt, såg en lakkboble ved batteriet det var alt, hjulbuene var helt rustfrie, var overraskende at det ikke ver noe å se på en så gammel bil, men hadde ikke blitt kjørt vinterstid siden 1990 da:p

[Vwgolfii]

4000 for en bil med 76000 på telleren er jo en drøm..

Bruktdeler markedet til golf er enormt, så deler finner du nok av veldig billig..

1.3 er litt minus, men en delebil så er du fort kvitt det problemet..

Jeg syns du skal slå til:)