Clutch skifte 240

[Stromfo]

Liten guide hvordan du skal skifte clutch på 240:

 

1. Skru løs mellomakslingen, 4 skruer. Skru av på girkassen! Du må også skru ned opphenget til mellomakslingen, det sitter midt under bilen. Pass på så den ikke deler seg der, da sparer du mye arbeid.

 

2. Ta av clutch-wire; da må du slakke wiren så du får ta av den store stygge jernklossen på wiren. Innenfor der er det en gummi-"dings" så du må presse kula på wiren gjennom (det går lettere hvis du bruker sale e.l, særlig når den skal presses inn igjen.

 

3. Ta løs gir-stangen, den sitter fast under bilen, på staget som går frem til girkassen og den sitter fast med en låsering inne i bilen. For å få av den må gummien på girstanga av, den sitter fast med noen plast klips. Når du har løsnet den under og tatt av låseringen skal det være å dra den rett opp.

 

4. Skru løs alle skruene på girkassen; på B230 motorene er det 2stk du må bruke 14mm kopp på, på B23 motoren må du bruke 17mm kopp på de skruene, resten av skruene må du bruke 19mm kopp på begge motorene.

Pass på når du skrur av skruene starteren er festet med, det er eneste plassen den er festet. Når du har skrudd ut alle skruene skal det være bare å bryte å banne til kassen er av, men du må vri på den når den skal bakover pga starter-huset på kassen...

 

5. Deretter er det bare å skru av skruene clutchen er festet med, noe som ikke skal være noe problem. Når du har tatt av clutchen kan du sjekke lageret innenfor den (på motoren) og skifte det hvis det er dårlig.

 

6. For å få lamellen sentrert er det kjekt med en sånn sentrerings-"dings" så du holder lamellen i senter når du skrur den fast. Å sette sammen blir nesten av seg selv når du har tatt det av..

 

Lykke til:-)