Nød-forstillingsjustering etter bytte til senkesett

[Jeez]

Har bytta fra de originale støtdemper/fjørene til autospars billige gjengejusterbare senkesett. Bilen skal på fredag på hjulstillingskontroll en times landevegskjøring unna meg.

 

Løste bare opp støtdemperfestet, har ikkje rørt bærekule eller stabstag. Dessverre noterte eg meg ikkje hvilken bolt som stod oppe eller nede på på festene, skrudde det sammen med den største bolten nederst. Dette gav et ganske stort justeringsmonn.

 

Eg skrudde til sånn ca og fikk et tydelig avvik i cambervinkel, men eg syns også at hjula "sprika" utover når rattet var "rett fram"..? Bare synsbedrag eller?

 

Er det noen gode triks når det kommer til å få ei sånn ca god forstilling som ikkje totalt ødelegger dekk på turen opp til verkstaden?

[SpeedWell]

Løsne demperfestene nede, og dra spindelen så langt ut (mot deg) som du klarer. Når du senker blir også spissingen helt feil, det kan du stille på styreleddene.

 

En times kjøring er ikke langt, men du kan vel slenge på noen andre dekk om du er redd for dem?