SunnyGTi2.0 Skrevet Juni 21, 2003 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2003 Hva er egentlig Autosol? Vil ikke toppen irre fortere når du pusser den ned og lar den være ubehandlet? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
larsmx5 Skrevet Juni 21, 2003 Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2003 pusset toppdekselet, innsug, luftmengdemåleren og termostathuset med pussepapir først grovt og så fint. Så autosol til slutt. lakka radiatoren og intercooler røra halvblank svart. Siter 1992 skyline R32 1994 s13 gpsports driftebil x1992 mazda mx5 turbo x1991 nissan 200sx Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
boXer Skrevet Juni 21, 2003 Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2003 Originally posted by SunnyGTi2.0 BoXer: Det der så lekkert ut da! Jeg vet ikke så mye om det tekniske så; Hva er de fire gummitingene oppå motoren som det går ledninger til? Da jeg vasket motoren min, dro jeg opp en sånn en, fordi jeg trodde det var tennpluggen som lå under der, men alt jeg så var en lang stang full av olje. Etterpå ristet motoren mye da jeg startet den :( Kanskje den bare sveiv på tre sylindre ? Hva kan ha skjedd? Evt hvordan kan det fikses? Var ikke akkurt kjekt det der, så jeg hadde satt pris på om noen gadd forklare litt... Takk ;) Det er plugghettene det ja, toppmonterte tennplugger. Blir gjerne litt olje nedi der, men skal ikke være noe særlig, tørk av, og kanskje ha på litt kontakt spray inni plugghetta hvis det fortsatt ser ut som den kanskje tenner på 3syl. Originally posted by SunnyGTi2.0 Hva er egentlig Autosol? Vil ikke toppen irre fortere når du pusser den ned og lar den være ubehandlet? Autosol er en krem med pussemiddel inni, den er litt kornete hvis du skjønner hva jeg mener. Den skal finpusse og gjøre det blankere, og i tilleg beskytter den mot rust og korrusjon. Det er et genialt produkt! :D Veldig bra saker. Hvis du skal få feks. topplokket blank, bør du starte med et grovt papir for å få vekk ujevnheter og 'appelsinhuden' i metallet. Jeg kjøpte en sånn skive til å slipe rust som man setter på drillen, den funka bra til å få metallet jevnt sparte mye tid der. Så går du over på et finere papir, jeg brukte først 100papir så 240papir. Viktig å få alt jevnt og like fint pusset. Så går du over på feks 1000papir eller gjerne litt finere, og det er den værste delen for her må du pusse vekk sporene fra det grovere papiret som mye som mulig :D Når du har gjort det bare går du over med Autosol et par ganger og da blir det plutselig blankt :) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
KåreKloak Skrevet April 6, 2009 Rapporter Share Skrevet April 6, 2009 Heisann! Det ser ikke helt godt ut under panseret mitt nå, og jeg lurte på å friske opp litt snart.. Har derfor noen spørsmål: Er det noen her som har lakkert topplokket på bilen sin? Og evt har bilder av dette? Jeg går og lurer på om jeg skal lakkere toppen rød... Jeg skal også ha rød stab.stag, og røde bremsekalipere.. Tror dere det kunne sett greit ut her? (overse pilene...) Hva slags lakk på må brukes og hvordan gjør jeg det? Bør det demonteres? Hva er best å pusse ned med? Jeg har også lyst på slike metallstrømper som ligger rundt slangene... Kan disse kjøpes som ferdige sett med de slangene jeg trenger, eller må jeg kjøpe strømpene løst og tre på de slangene og ledningene jeg har nå? Noen som har gjort det her og har noen erfaringer de har lyst til å dele? Lurer på en ting angående å lakke bremsecalippere. Hvordan tror dere det blir med røde calipere på rød/brun volvo 740? Går å synes jeg skulle lakka de, men vet ikke helt hvilken farge.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
vladnag Skrevet April 6, 2009 Rapporter Share Skrevet April 6, 2009 5 år og ~10 måneder! noen høyere? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.