skulle burne i et lyskryss, men da hjulene fikk tak sa det BANG.

[eivindo]

I går når det regnet tenkte jeg at jeg skulle burne i et lyskryss, noe som gikk bra. men når jeg slapp gassen og hjulene fikk tak sa det BANG. Begynte å kjøre fremover og det kom en knekke lyd fra under bilen, og plutselig låser nesten alt seg. Stopper bilen og ser under, men ingen ting henger ned eller noe. Begynner å kjøre igjen og knekke lyden kommer på nytt. Måtte kjøre hjem i 5km/t da kom det ingen lyd, men når jeg svingte kom den jævla ofte!

 

Noen som vet hva dette kan være?

[Einar]

Klokka som har gått kanskje, i og med at lyden kommer i sving?

Det er vel ikke delt aksling?

[eivindo]

for å være ærlig så vet jeg ikke! men var ute å tok et bilde av bakakslingen, men får ikke lagt det ut.

[Viking067]

Registrer deg på http://www.photobucket.com og legg ut link til bildet her.

 

Hvis du kan kjøre framover/bakover så har nok ingen akslinger gått helt av.

[Mustang95]

Er nok klokka/bak akslingen din som har tatt kvelden

[Mark1]

lufter diff av detta ja =)

[V8power]

Diffen har dauva.

Har du flaks er det bare diffbremsen som har fått seg en smekk.Går seg ofte til igjen.

[eivindo]

Noen som vet pris på overhaling av bakaksling? Og eventulet hvor mye det koster å bytte?

[Ratata]

Tenker du har bryti av ei tann på ett av sol-dreva....

[Kong-Erik J]

Velkommen i klubben. Ut ifra det jeg skjønner du sier går det ann å kjøre bilen uten at du gasser (Gli på tomgang)? Men når du gir gass skrangler det MYE under bilen. Det skjedde hvertfall på min gamle BMW. Da hadde jeg knekt tannhjulene i klokka bak så det var bare metal spon igjen. Jeg fant hvertfall ut at det var MYE billigere å bytte klokka en å prøve å reparere den. Så lykke til hvertfall.

[EirikGT]

Jeg hadde en olds med limited slip diferensial før..

Kjørt pent og pyntelig og plutselig kom et smell.. Hver gang jeg prøvde å svinge rugget bilen fra side til side og det klunket godt bak..

Jeg åpnet lokket på diffen og tittet inn, de to litt spesielle koniske hylsene som stikkakselingene går gjennom og inn i klokka var gått. Det er de som sørger for sperre på akselen..

Jeg sjekket rundt og byttet til slutt til en vanlig usperret bakaksel.

Sinnsykt tung jobb å bytte.. Ikke akkurat lettvektere de akselene der..

Den gangen var det billigst å kjøpe en brukt aksel.

PS: angående olje.. Kjøp den riktige oljen. Girolje eller diff-olje med additiver. Er IKKE godt nok.. Det MÅ være riktig olje..

[cossiemk1]

Tror selv det er den stangen under bilen som får bakhjulene til å gå rundt, tenkte kanskje en av de festene har gått.

 

Når han ikke vet hva den "stanga" heter engang (mellomaksel) så tror jeg neppe han skjønner noe av det du skriver ErikGT ;)

 

Mitt råd til trådstarter, kjøp deg noe som holder, eller slutt med burninga :D

[halvor27]

det høres nesten ut som meg detta her...burnout me resultat i et saftigt smell.... knuste girkassen min eg.... :p det dratt rett og slett svære biter av clutchhuset når eg begynte å ta i an....