aftab187 Skrevet April 10, 2006 Rapporter Share Skrevet April 10, 2006 Jeg og en kamerat holdt på å overhale toppen min, bytte sånne oljetetteringer, slipe ventiler, fjerne sot osv osv. Da vi var kommer til den siste ventilen så det sånn ut. Og det skal se sånn ut: Det jeg lurer på hva jeg skal gjøre, kameraten min sa at det er setet under ventilen som har blitt feilslipt og at jeg må få tak i en brukt topp som jeg kan sette kammen og ventilene mine på. Fordi resten av ventilene og toppen er i bra stand. Her ser dere under ventilen, setet: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Probe GT Skrevet April 10, 2006 Rapporter Share Skrevet April 10, 2006 Ja sånn der skal det ikke se ut... Det første jeg tenker, hvordan har det der skjedd ? passer den ikke ned i ventil setet? eller hva er det som stopper den til og gå ned på plassen sin? EDIT: ta og sjekk om noen av de andre passer... tror ikke du skal trenge alt det som kameraten din sa.. Siter Probe GT 2.2L Turbo "too young to die" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
epidemic Skrevet April 11, 2006 Rapporter Share Skrevet April 11, 2006 Utrolig stygt sete det der....du burde sende den inn til ett verksted som overhale topper, og be dem sjekke at de er tett og be dem frese ett nytt sete for deg, det er ikke så dyrt, billigere enn å kjøpe en brukt topp....!!! du vet ikke hvor tett de andre er før du trykk tester den!! dra til for eks oslo sylinderservice eller ett annet firma... kan jeg spørre hvordan dere slipte det setet? Siter 1973 Ford Pinto (med 302HO v8) sombrero 1968 Volvo 144 (75HK) :pimp V8 er tingen;) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
aftab187 Skrevet April 11, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 11, 2006 Utrolig stygt sete det der....du burde sende den inn til ett verksted som overhale topper, og be dem sjekke at de er tett og be dem frese ett nytt sete for deg, det er ikke så dyrt, billigere enn å kjøpe en brukt topp....!!! du vet ikke hvor tett de andre er før du trykk tester den!! dra til for eks oslo sylinderservice eller ett annet firma... kan jeg spørre hvordan dere slipte det setet? Det har seg slik at vi ikke har slipt setet, men han forrige eieren har holdt på med noe surr :ex_machin og vi åpna toppen nå og dette var synet som møtte oss. Faens tullig, jeg bor i Drammen, så det er mulig at jeg besøker Oslo sylinderserivice. Noen som har erfaring fra dem? priser? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Probe GT Skrevet April 11, 2006 Rapporter Share Skrevet April 11, 2006 Sikker på at det ikke er ventilen som er skeiv? Ser du hvor slitt det er nærmest tennpluggen? :hvaskjera Siter Probe GT 2.2L Turbo "too young to die" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
aftab187 Skrevet April 11, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 11, 2006 shit jeg glemte å nevne det. Ventilen var skeiv. Er det noen som om en 320 ventil passer på der en 323 ventil skulle ha vært? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Probe GT Skrevet April 11, 2006 Rapporter Share Skrevet April 11, 2006 shit jeg glemte å nevne det. Ventilen var skeiv. Er det noen som om en 320 ventil passer på der en 323 ventil skulle ha vært? ja da er det ikke rart i... heheheh bytt ventil og håp på det beste Siter Probe GT 2.2L Turbo "too young to die" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
buskmann Skrevet April 11, 2006 Rapporter Share Skrevet April 11, 2006 Er vel større boring på 2,5 liters sekser enn en 2 liters sekser. Da har du større ventiler også. Siter Støtt opp om Harrypolitiet, si nei til Harry-biler. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
epidemic Skrevet April 13, 2006 Rapporter Share Skrevet April 13, 2006 Det har seg slik at vi ikke har slipt setet, men han forrige eieren har holdt på med noe surr :ex_machin og vi åpna toppen nå og dette var synet som møtte oss.Faens tullig, jeg bor i Drammen, så det er mulig at jeg besøker Oslo sylinderserivice. Noen som har erfaring fra dem? priser? Ta å ring dem! så får du prisene;) Siter 1973 Ford Pinto (med 302HO v8) sombrero 1968 Volvo 144 (75HK) :pimp V8 er tingen;) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Z10an Skrevet April 19, 2006 Rapporter Share Skrevet April 19, 2006 det så ikke ut til at den ventilen var så fryktelig skeiv... på beninmotorer kan man rette ventiler littegrann. skrustikke og en skikkelig tang, så ordner det der seg. på med slipepasta etterpå, og se etter at du får en fin slipekant hele veien rundt ventilen og setet. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kixx Skrevet April 19, 2006 Rapporter Share Skrevet April 19, 2006 ikke begynn med noe tilbakebøying av ventiler. Kjøp ny ventil fra cylinderservice. de har på lager, og det koster ca 150 kr. Siter Wankel så klart!!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.