belden Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 Var ute å kjørte igår, aksellerete fra første til andre ganske fint, og ga på litt i tredje. plutselig hører jeg "klakk klakk klakk" fra bakakslingen. var bare 100m hjemmefra, så kjørte fint til garasja. hørte ulyden nesten hele tiden. jekka opp bilen og roterte høyre bakhjul der lyden kom ifra. hjulet gikk lett rundt, til det kom til ett punkt. der ble det mer motstand, og jeg hørte en svak ulyd. Noen som har noen teorier? Kan ikke forstå at det er bakakslingen som holder på å ta kvelden, men det er vell en mulighet? Kan det være noe med bremsene og kanskje?? Mvh Belden. Siter 95" Audi A6 2.5 TDi Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
projekt bruning Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 hjullager!!!!! Siter 242 prosjekt 66" 17m super prosjekt.m52b23 m overlading 2come *jeg lover å ha mer linker til porno i signaturen min...* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
belden Skrevet April 7, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 hjullager!!!!! Skal sjekke det! Monterte senkesett 2 timer før lyden kom, men kan ikke forstå at det skal utgjøre noen forskjell.. Siter 95" Audi A6 2.5 TDi Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Turbo_Dos Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 kryss lager, heter det vel? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mambo Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 du tenker på mellomaksel kryss du turbo dos.. hjullager er noe helt anna Siter - BMW 525DAT M-Sport 2005 - - SELGES 400.000 - Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Turbo_Dos Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 ahh. går litt fort noen ganger hehe. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
belden Skrevet April 7, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 var ute nå å jekka opp bilen slik at begge drivhjulene var oppe fra bakken.. Roterte hjulet å så at det andre gikk motsatt vei og mellomakslingen sto stille., så kom det til det punktet der det er mer motstand, og da roterte mellomakslingen 2-3 cm. Har fått tips om kanskje det kan skyldes mangel på olje i diffen? Skal sjekke det når jeg får lånt meg bukk. Men skal mellomakslingen hogge når man roterer hjulet??? Siter 95" Audi A6 2.5 TDi Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
0milt Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 Nei andré, berre å jii faen å komme sej oppi me elektrode:p D e då du bli konge! hehe:p *kviiin* Eller ikkje..:p Siter -99 Golf GTI 1.8t (fmic,kw,bsr,ts-racing) -87 24o Turbo (under oppussing) Tidligere biler-92 E34 M5 Touring -86 Sierra IS -90 240 turbo -03 Honda Nsr (solgt) -03 Honda Nsr (spiker)-86 Suzuki Fz (solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
VCE Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 høres nesten ut som løse tenner i diffen... Siter Mvh. Hans - Det er ikke fart som dreper, det er smellet. It's not the fart who kills, it's the smell! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
belden Skrevet April 7, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 høres nesten ut som løse tenner i diffen... mener du knekte tenner? har litt vanskelig for å tro det, bilen har jo ikke vært herja med.. kjøpte den av en gamling for 4-5mnd siden. har ikke lappen enda. Siter 95" Audi A6 2.5 TDi Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
GlennK Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 mener du knekte tenner? har litt vanskelig for å tro det, bilen har jo ikke vært herja med.. kjøpte den av en gamling for 4-5mnd siden. har ikke lappen enda. Og..? Kan man ikke knekke differ før man har lappen? Da er det nye regler siden jeg var ung.. :confused: Om det "napper" når du kjører, og det "hugger til" når du vrir om hjulene, og akslingen beveger seg, da tyder det på at noe har knekt av ja.. Kan jo sikkert være noe annet også men.. Hadde det skjedd med min bil (det HAR skjedd før..) Så hadde jeg åpnet opp diff huset så fort som mulig, og sett etter om det var noe galt der inne.. For det kan bli myye dyrere å bare tro at det er noe annet, og kjøre til du har totalt ras! Glenn Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
belden Skrevet April 7, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 Og..? Kan man ikke knekke differ før man har lappen? Da er det nye regler siden jeg var ung.. :confused: Om det "napper" når du kjører, og det "hugger til" når du vrir om hjulene, og akslingen beveger seg, da tyder det på at noe har knekt av ja.. Kan jo sikkert være noe annet også men.. Hadde det skjedd med min bil (det HAR skjedd før..) Så hadde jeg åpnet opp diff huset så fort som mulig, og sett etter om det var noe galt der inne.. For det kan bli myye dyrere å bare tro at det er noe annet, og kjøre til du har totalt ras! Glenn Med at jeg ikke hadde fått lappen mente jeg jo at jeg ikke har fått kjangsen til å kjøre noe spes.. har faktisk ikke herja noe spes me den. kun i vinter på glatta.. skal ha den opp på bukk imorgen å skru av lokket i kikke litt inni. Siter 95" Audi A6 2.5 TDi Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
VCE Skrevet April 8, 2006 Rapporter Share Skrevet April 8, 2006 man trenger ikke å herje med en diff for å kjøre filler av den, det kan være trøtthetsbrudd eller produksjonsfeil. Siter Mvh. Hans - Det er ikke fart som dreper, det er smellet. It's not the fart who kills, it's the smell! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.