Hjulet låste seg

[pals]

En liten kjøretur med 242-en før helga fikk en brå slutt etter noen hundre meter. Det hadde en naturlig årsak:

 

 

Fjæra sto i spenn ned i dekket. Jeg har skrudd ut dritten nå, men spørsmålet er: Hvor mye må jeg skifte ut her? Er den bortrusta skåla en del av støtdemperen, eller ligger demperen inni?

[MortenK]

Hadde nesten samme problemet på min bror sin 245, bare at der var halve skålen rustet vekk så fjæren sto under 2mm fra dekket! I tillegg hadde tidligere eier tatt hjulstillingen med ødelagt skål, skjønner faen ikkje ka slags folk som gjør sånt! Anyways, skålen henger fast i fjørbeinet, ikkje demperen =)

[Skody]

Se om http://www.veng.no har nye fjørskåler til deg. Hvis de har, barberer du vekk den gamle. Merk deg skålhøyden først! Så er det bare å sveise fast den nye.

Får du ikke tak i bare skåla, får du dra på høggern og plukke med deg et fjørbein.

 

Har hatt Volvo 360 med samme rustskaden. Samler seg jord og fukt der over tid. Hvis du vil noe med 242en er jo dette en fin anledning til å montere coilovers. Du må jo gjøre sammen jobben uansett. :)

[pals]

Hjertelig takk. Veng hadde fjærskål i sortimentet, 173,- pluss moms.

De hadde en drøss andre deler også, kjekt å vite!

[Skody]

http://www.klokkerholm.com (dk) har også mye plåt etc..

[ks 242]

Hjertelig takk. Veng hadde fjærskål i sortimentet, 173,- pluss moms.

De hadde en drøss andre deler også, kjekt å vite!

 

 

 

FJERN DEN GAMLE SKÅLA MEN LA DEN GAMLE SVEISERAND VÆRE ANLEGG FOR NY SKÅL OG NY SVEIS. MINDRE MULIGHET FOR HULL I FJÆRBEINET PÅ DEN MÅTEN OG SÅ FÅR DU ET SIKKERT ANLEGG FOR DEN NYE FJÆRSKÅLA!

[arcus]

skift heile driten spørr du mej...enklast å best

[2fast2førr]

Bytt hele dritten spør du meg å. Mye kvikkere. Det er heller ikke dyrt med brukt. Har hatt samme problem to ganger selv.