Bensin problem på 323i

[Messias]

jeg har et problemet med bilen... den bruker ca 2 liter på mila på vanlig kjøring.. orginalt fra fabrikk er 0.98. siden dette koster meg ganske mye i bensin, lurt ejeg på da hva som kunne være feil. takknemlig for all hjelp.

[Messias]

har dessuten usedvanlig høyt turtall på tomgang. 1500 - 2000 omdreininger

[Messias]

ingen som vet? trenger hjelp SÅRT!

[dj_maz]

kan vere flere ting det.. men kan i hvertfall ha noe med lambdaen din og gjøre. den blander jo bensin og luft i forhold til eksostemperatur. kan vere den som er gåen..

det med turtallet kan ha noe med tomgangsregulatoren din og gjøre.. eller luftmengdemåleren din.. er så masse sånn elektronikk som henger sammen til hverandre som styrer sammen.. så litt vanskelig og si ekstakt hva som er feil

[vrtx]

er ikke katalysator på en 83modell og dermed ikke lambdasensor. ta å begynn med å lete etter falskluft. er innsugsbelgen hel feks?

[Messias]

jeg ekke så veldig teknisk anlagt av meg, så jeg kan ikke så mye med motor å sånn, men en kamerat sa det kunne være vakuum slangen. ender vel med at jeg må sette den på verksted uansett

[vrtx]

er jo ikke så vanskelig å kontrollere alt av slanger. klem å dra litt på alt av gummislanger i motorrommet.

 

Edit: Prøv å bytt motortemperatur føler. vis den er defekt så tror bilen at motor er kald og pøser inn med bensin. bare ett tips. koster ikke mange kronene, billigere enn ett besøk på ett verksted. :)

[mk325i]

Jeg vil tru at enten returen på bensina er tett, eller at vacum slangen på bensintrykksregulatoren ikke er tett!

[Lørnings]

Falsk luft er enkelt å sjekke hvis bilen din går nogen lunde jevnt på tomgang fra før. Bare la den gå på tomgang, også bruk en sprayflaske med noe som brenner(industri rens ellernoe.. er ikke helt sikker på om det funker med WD40/CRC). Men ihvertfall, hvis du spruter dette rundt på innsugs slangene og turtallet stiger, så trekker bilen falsk luft:)

[BMW-4-EVER]

Jeg tror den suger falsk luft. Gjør det som er nevnt tidligere her,

men bruk start gass for å finne ut hvor den suger falsk luft hen.

Det at vacum slangen til regulatoren er tett tror jeg ikke,

kommer nemlig ikke noe dritt inn der, møkk har uansett

vanskelig med i tette igjen den gymmi slangen.

Vet av erfaring at de vacum uttakene "øverst" på innsuget kan begynne å suge falsk luft, sitter en eller to der som ikke er i bruk. Der sitter det en propp som skal tette. Den kan også suge falsk luft om den gymmien som går fra innsuget til luftmengde måler er sprekt.

 

Lykke til.... :)

[Messias]

vel, LMM satt ikke ordentlig.... og 2 av vakuum slangene var herja.... så derfor er det falskluft, men temå måler må også byttes ;)