Jump to content
Bilforumet.no

Search the Community

Showing results for tags 'relé'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
    • Diskuter artikler
  • Diskusjon
    • Stripa
  • Partnerforum
    • Street Cars Norway
    • Navirec
    • Eurodel.no
  • Andre_Forum
    • Amcar
    • Annet bilrelatert
    • Bilpleie
    • Bilspill
    • Biltreff/aktiviteter
    • Carspotting
    • Felg og dekk
    • Hobbyforum
    • Juridisk
    • Komposittforum
    • Lakk og Karosseri
    • Lastebiler
    • Mediaforum
    • Opplysningen
    • Photoshop-forum
    • Prosjektforum
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
    • Teknisk
    • Verktøy og maskiner
    • Veteranbil
  • Elektronikk
    • Bilstereo
    • Carputer
    • Diagnose
    • Motorstyring
    • Navigasjon
  • Bilsport
    • Bilcross
    • Dragracing
    • Drifting
    • Formel 1
    • Nascar
    • Offroad
    • Rally
    • Rallycross
    • SuperGT ( JGTC )
    • Time-Attack
    • Diverse motorsport
  • Kjøp og Salg
    • Annet bilrelatert til salgs
    • Annet IKKE bilrelatert til salgs
    • Biler til salgs
    • Bilstereo til salgs
    • Deler til salgs
    • Felg & Dekk til salgs
    • Russebil/buss til salgs
    • Tuning/Styling til salgs
    • Verktøy & utstyr til salgs
  • Bilmerker

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted


Location


Interests


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Found 22 results

  1. Hei.... jeg har en 06/07 passat tdi 2,0som har fjusket en stund. Her om dan stoppet den under kjøring...... har tatt diagnose med vag-com, der kommer det opp feil: power supply relay for ecu. Da kommer mitt spørsmål hvor finner jeg relé for ecu? hvor finner jeg ecu?
  2. Hei. Min svigerfar har en 97 modell Golf 3 1,6l bensin, som ikke vil starte. Det har blitt sveist noe rust på bilen de siste 6 mnd. og den har derfor ikke vært startet på 6 mnd. eller det vil si at etter han var ferdig med sveisingen ble den startet å da kjørt varm. Nå er det ikke tegn til at den vil starte i det hele tatt. Bensinpumpen gikk ikke så den ble byttet. Den nye gikk heller ikke så jeg har ohmet sikkringen og den er i orden. Jeg åpnet releet som styrer bensinpumpen og kunne se at det ikke la inn. Jeg tvangskjørte releet og da startet bensinpumpen. Men dessverre ikke motoren...!(Jeg tvangskjørte pumpen mens jeg prøvde starteren) Jeg regner med at de to tynneste kontaktpinnene på releet er styrekontaktsettet? Med tenning på målte jeg 12v i relesokkelen mellom en av kontaktene til styrekontaktsettet og chassi. Dette betyr at det står spenning inn på den ene siden av styrekontaktsettet. I og med at bensinpumpen starter når jeg tvangskjører releet vet jeg at det er spenning på hovedkontaktsettet. Jeg Ohmet også spolen på releet, som også er i orden. Hvorfor legger det ikke inn? Det virker som om releet ikke får beskjed om å legge inn? Hva er det som sitter før styrekontaktsettet i kretsen? Er det hjernen? Som sagt har jeg målt 12 volt mellom chassi og den ene styresettkontakten i relesokkelen. Regner med at den andre styresettkontaken går direkte til jord? Muligens prøve å ohme den...? Har jeg to separate feil her eller har de en sammenheng?
  3. Har fått en feil kode, som indikere at det er glødeplugg modul/rele. Det er på en 2.0 TDI Passat 2005/06. Har også en vrakbil med samme motor 2005 mod. Hvor er de plassert? Og kan jeg bruke den som står i Golfen over til Passaten?
  4. Hei! Jeg trenger litt hjelp.. Har en Vectra B som ikke vil starte. Brukte Opcom til å feilsøke bilen og fikk beskjed om at relè var gåent, dette er byttet og feilkoden er borte. Etter dette var gjort vil bilen fremdeles ikke starte, så jeg sjekket med det vesentlige først - strøm! I kontakten til bensinpumpen var det ikke noe spenning. Prøvde å måle uten tenning, med tenning og når jeg prøvde å starte - med samme resultat. Fuel rail har ikke trykk i det hele tatt, og bensinpumpen er også byttet! Batteriet er også prøvd å lade fullt opp før start, funker heller ikke. Sikringene i boksen under rattet er sjekket og ingen er ødelagte, hva kan det være da? er det noen sikringer under panseret som jeg ikke vet om eller liknende? Og forresten..... ... har en camshaft sensor som jeg ikke får til å funke, prøvd å bytte den også, de på opel sa det ikke var farge på farge som skulle loddes, men han husket ikke hvilken farge som skulle på hva, har dere noen idè om hvilken farge som skal på hva?
  5. GolfJente98

    Rele 15??

    Verken blinklys, fjernlys, vindusviskere eller bilhorn fungerer på bilen min. Jeg har fått beskjed om at det kan være et rele som må skiftes. Så jeg har fått et rele som det står 460 på. De sa også at det var noe med 15. Nr 15/plass 15? Hvor sitter dette releet? Jeg aner ikke hvor det sitter. Og ingen av de jeg kjenner kan hjelpe meg før de vet sånn ca hvor det sitter.. Noen som vet noe om dette?
  6. Hei! Selger Defa Relè 24V med noe ledninger og hengsler. Jeg selger ikke Defa 1204 lader men Relè med litt utstyr. Kan sende i posten ved nærmere avtale.Tilstand: Ny 400 Kr
  7. Hei, jeg har en Golf 3 1,8l automat 94mod med motorkode AAM. Problemet er at den stopper hele tiden men starter igjen med en gang igjen.. Den stopper uansett varm/kald og tomgang/pådrag.. Jeg har kjørt diagnose og fått opp disse feilkodene: 00515 hallgiver (permanent deil) 00670 gasspjeldelement potensiometer (permanent feil) 00525 lambdasonde (periodisk feil) 00529 motorturtallskrets-inngang: funksjonssvikt. Deler jeg har byttet: Coil, fordeler(med hallgiver i bånn), bensinpumpe+filter. -> deler er hentet fra skroten.
  8. Hei. Jeg har et par problemer med min Golf 4. 1: Bilen min vil ikke blinke til venstre, men den vil til høyre. Jeg har sjekket sikringer, byttet blinklysrele(i nødlyset) og sjekket pærer. Hvis jeg trykker på nødknappen så blinker alle sider akkurat som om ingenting er feil. Noen tips? 2: Jeg skiftet Oljefilter, pluss tappet bilen og fylte på ny motorolje for et par uker sider. Etter jeg gjorde dette, så begynte bilen å lekke olje. Jeg har ved senere tidspunk se at det lakk fra tappemutteren under bilen( der motoroljen tappes fra). Jeg sjekket 100% at den satt, men jeg tenkte først og fremst om det har falt av en foring? Er det en foring på skruen? Jeg gidder liksom ikke ta av og sjekke( for da må jeg jo fylle ny olje) før jeg er sikker. Noen tips? 3: I det siste så begynte bilen min å nesten dø ut når jeg kjørte, den ble slapp, turtallet sank plutselig, så tok det seg opp igjen. Har det en sammenheng med oljen? Jeg byttet turtellersensoren i fjor, så er vel ikke det. Kan det være tennpluggene? Takk for alt av svar:-)
  9. Det kan selvfølgelig være at begge pærene har gått samtidig, men jeg synes det er litt rart. Slik jeg har forstått det kan det vel være bryter eller sikringer også. Noen som har en grei oppskrift på feilsøking på dette? Har søkt litt etter sikringsoversikt, men er litt usikker på hva jeg skal se etter. For info: Når jeg vrir bryter helt over sånn at jeg kan skru på fjernlys så funker det å sette på fjernlysene, men nærlyspærene lyser aldri.
  10. Er det noen som kan fortelle meg: Hvor sitter reléet som styrer blinking med fjernlyset, dét når man trekker bryteren for blinklys mot seg (blinke til andre bilister)? Det sluttet gradvis å funke hos meg... Bilen er en 1990 Audi 100 Quattro.
  11. Hei, Bilen vil ikke starte med mindre den står i nedoverbakke, da starter den på første forsøk. Starteren drar motoren rundt men motoren bare surrer og surrer greier liksom ikke hostes i gang. Virker for meg som om bilen ikke får bensin. Lest i andre emner at man skal høre bensinpumpen ved å vri på tenningslåsen og det hører da altså ikke jeg. Lurer på om releet til bensinpumpen har gått ellernoe lignende, og hvor sitter det? Har dere andre noen smarte forslag til mitt problem? Hvis ikke kan det være at den ikke får gnist, men skal sjekke tennpluggene senere. Bilen er forresten en Volvo 740 85' Automat med b230 motor.
  12. Hei. Pumpe går ikke vha tenningsnøkkel. Sikring ok. Har tro for at det er et rele en eller annen plass. Noen som vet hvor? Har kobla 12 v direkte på pumpa - den går men leverer ikke diesel. Kan det være problem med både rele og pumpa?
  13. Fikk stopp på min 2004mod Berlingo 1,4 bensin med km på 170.000. Fant etterhvert ut at den ikke fikk bensin. Sjekket så alle sikringer som var ok. Trodde da det var bensinpumpen som hadde streiket. Har nå skrudd av både tank og pumpe. Satte strøm direkte på pumpen fra 12v lader og den funker som bare det. Setter den så løst under bilen og plugger på den orginale pluggen uten så mye som et livstegn på pumpen når jeg kjører starteren. Med andre ord kommer det ikke strøm til pumpen. Har lett lenge etter et rele til pumpen uten hell. Har også sjekket sikringer på nytt. Noen som vet hvor bensinrele sitter? Eller har andre ideer om hva som kan være galt? Takker for tips! :afro
  14. Hei... Har et bensinpumpe rele så står dure når sitter på tenningen. noen så kan hjelpe meg, elle komme med noe forslag til ka så gjør de.. Forslag/tilbakemeldinger så fører til oppklaring belønnes me 500 kr :) Mvh Jarle
  15. Jeg har noen spørsmål som jeg håpet på at noen som har litt peiling kan svare på.. =) Jeg har koblet opp et anlegg i bilen som består av en 300 watts subwoofer med forsterker, en separat forsterker, og 2 bakhøyttalere. planen er å bytte ut alle resterende høyttalere (bass + diskant i 4 dører). Et problem jeg har er at i og med at jeg har koblet + fra batteriet til sep. forsterker, og fra sep. forsterker - til chassis, så står forsterkeren å lyser konstant, og det er også svakt sus i bak-høyttalerene som er koblet til forsterkeren, selv om nøkkelen ikke er i, så derfor har jeg bestemt meg for å koble via relè.. 1: Hvilket relè skal anlegget inn på? styrestrøm, + og - osv.. (gjerne litt utfyldende svar) =) 2: hvordan får jeg av dørpanelene på samtlige dører? (for å komme til høyttalerene) 3: Spilleren jeg bruker har også innebygd forsterker med RCA-uttak til for, bak og sub. Blir dette et problem siden den ikke kun har "output"? Må jeg bytte spiller? Takker for kjappe svar ;-)
  16. Når jeg setter på vindusviskeren bak kommer det en klikke lyd og viskeren beveger seg ikke. Er det releet som er gåent? Og hvor sitter det? Er forresten en 98 mod. Takker på forhånd for svar.
  17. Hei. Har problemer med at bilen (Mercedes-Benz 190E 2.0L Sportline 1991mod) tømmer seg for størm på batteri etter en tids kjøring. Kan det være at den ikke lader? laderelè? Den var sånn når jeg kjøpte den.. jeg byttet dynamo for han mente det var den. men da fikk jeg byttet til en på 55watt orginalt skal det vel være 70w? kan det ligge noe i dette? Når det er dårlig strøm på batteriet og jeg slår på fullt lys eller blinklys, hopper og spretter turtelleren som det var mann med ljå den såg:hvaskjera og tomgangen går i takt med dette. Noen som har erfaring med dette skriv ett innlegg!! :)
  18. Ønsker å kjøpe en Godtfungerende sikkringsboks med releer til min Golf 1988 mod. Mener på at de fleste Golfer, caddy, scirocco,, skulle ha de samme boksene mellom 1983 - 1990. :)
  19. Hei. Har en 96 mod 1,9 tdi. Forsøkte desverre her om dagen å starte den mens den sto i gir, og uten å bruke clutch. (min andre bil har automat). Da jeg på andre forsøk (denne gangen med clutchen inne :-)) forsøkte å starte den, så vil ikke starteren slå inn. Følgende symptomer finnes: - Det bare gløder i instrumentbelysningen, når jeg forsøker å starte, og gløderele` står og "knurrer". - Hvis jeg tar ut gløderele`, så lyser instrumentlampene normalt, og det høres ut som om det klikker i starterinnslaget. (starteren går fortsatt ikke rundt) - Førsøkt å bytte gløderele`, men den oppfører seg helt likt. - Fikk startet den på trill, men hvis jeg da forsøker å vri på starteren da den går, så stopper den tvert. Noen som har vært borti lignende, og kan ha et forslag til løsning?
  20. Har et litt snålt problem med elektronikken på min 300TD for tiden, som jeg håper noen kan hjelpe med: Panellysene virker ikke når jeg skrur på lysbryteren. Når lysbryteren er skrudd på, virker likevel lysene mens vindusviskeren går. Når vindusviskeren går på intervall, lyser lysene mens vindusviskeren går, og slukkes mens den hviler. Har noen vært borti noe lignende før? Kan det være at panellys og vindusvisker går på samme relé, og at denne tuller? Venstre blinklys slutter også å virke når det selv vil; men vet ikke om det finnes noen sammenheng også her. På forhånd takk for alle svar! ;)
  21. sjubussen

    Viskermotor

    Viskermotor på min 2001 modell Boxer virker bare på trinn 3 og mangler autoparkering, dvs. at den stopper midt på vinduet. Må jeg skifte viskermotor eller er det noe rele som må skiftes? Hvor sitter evt. disse releene? Mvh, Terje
  22. Hei. jeg har koblet opp anlegget mitt veldig bra, og alt skal være i god stand. men det har seg slik at jeg har klart å drepe 2spillere alerede. det har være samme problem på disse spillerene, og jeg vil ha hjelp før jeg kobler til den tredde. problemet med de tidligere spillerene er at remoten etter noen måneder sluttet å gi strøm når spilleren slo seg på, den valgte å gi konstantstrøm istedenfor :P har 2 forsterkere og lurer på om det er lurt med rele, eller noe som kan hindre at remote kabelen brenner? vet ikke om det er det som er problemet engang :s hjelp, noen som har hatt samme prob? :s takk
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å opptimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Hvis du klikker videre på siden aksepterer du vår bruk av cookies.