Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'mk4 front'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


Skype


Yahoo


ICQ


Website URL


MSN


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Found 2 results

  1. Hei, jeg har prøvd å finne hvor oljelekasjen jeg har på min golf uten hell. Tenkte først at det kom ifra oljetrykksensoren som ligger nesten øverst på motoren siden det var mye oljesøl rundt den. Vasket rundt og sjekket igjen så fant jeg olje nesten helt opp til trykksensoren. Sjekket også tennpluggene og det var olje i alle (dette kan komme ifra dårlig påfylling av olje) skal tørke ut oljen og sjekke igjen. Har også en varsellampe på motoren og når jeg starter bilen så får jeg opp en varsel der det står "oil sensor workshop". Kort forklart om motorkraften som jeg mister. Når jeg skal ut i kryss så må jeg gir mere gass en vanlig for og ikke kvele bilen. Når jeg kjører rolig på flat vei så kjenner jeg på bilen og gassen at den mister litt kraft også kommer det tilbake om 250ms ca. Når jeg slipper opp gassen på flat vei så rister bilen 4 ganger før den bremser på giret. Har sjekket at alle tennplugger fungerer og det gjør di. 1 ting til! Oljen renner ikke ned på hverken girkasse eller reg reim, det er mest fokusert på fronten ( kanskje bak) Det at jeg mister motorkraft av og til kan vel ha noe med oljesøl i tennpluggene? Hvis det ikke er problemet hva kan det være? Tips om problemet, anbefalinger, meniger om og levere inn til verksted for og finne oljelekasjen taes gjerne imot!
  2. Tenkte jeg skulle lage en liten tråd om min kjære golf før jeg drar inn i militæret :) Golfen er en 1997-modell golf 3 GTI 8v med en spesiell mk4-front som jeg kjøpte i mars. Bilen har gått 285.000 km, men motor og girkasse har gått 165.000, og clutchen ble kjøpt ny i april. Litt utstyr som er verd å nevne: -Aircondition -Setevarme -El-vinduer foran og bak -Skinninteriør -Sentrallås med fjernstyring -ABS+++ Det er utrolig mye som er gjort med denne bilen, så jeg tenkte derfor jeg skulle oppdatere litt etter litt :) MEN, da jeg kjøpte bilen var dette gjort: Ombygging til mk4-front (panser, sideskjermer, frontfanger og lykter), sideskjørt, bakfanger, "clean" bakluke, sportseksos, sidespeil med LED-blinklys, monovisker foran, DEFA fjernlås og nye vinterdekk på nye 16" alu-felger. Sikkert mye mer som er gjort også som jeg ikke kommer på i forbifarten. Jeg fikk kjøpt bilen "billig" da girkasse, styrestag og senkesett var ødelagt. I tillegg hadde bilen en elektronisk feil som gjorde at bilen ofte stoppet. Jeg fikk med alle kvitteringer til bilen (til og med leasingpapirer fra da bilen var ny), og der kunne jeg se at en tidligere eier hadde brukt over 20.000 kr på å forsøke å fikse den elektroniske feilen uten hell. Bilen var heller ikke helt strøken verken utvendig eller innvendig. Mellom 2005 og da jeg kjøpte den i mars 2013 var bilen blitt påkostet 120.000 kr i forbindelse med styling, lakkering og diverse reparasjoner. Slik var bilen da jeg kjøpte den: Ting som er gjort i mitt eie kommer i senere oppdateringer! Om du liker min nye tråd og vil at jeg skal fortsette å legge inn oppdateringer, så håper jeg du viser interesse slik at jeg blir motivert til å fortsette :)
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Privacy Policy