Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'blokk'.
Fant 2 resultater
-
Hei, jeg har tenkt en stund og lest litt på forskjellige forum og kommet fram til at jeg vil starte et motorprosjekt som innebærer å bytte blokka på min golf 2 1,8 8v GL til en 2,0L 8v GTI blokk. De jeg har sett som har gjort dette har brukt AGG blokka 2.0 blokka fra MK3 gti 8v og toppen fra MK2 GTI 8v. Men da jeg har bare en GL så lurer jeg da på hva som er forskjellen på toppene til GL og GTI, og om det kan være nok å bare bytte kammen(?) Jeg vet at det er mye mer å hente på vr6 og 1,8T men jeg er bare ute eter et enkelt prosjekt og mer bunndrag på bilen ikke en maskin på 200+hk. Takker for svar!
-
Jeg sitter med en VW Golf1 Cabriolet mod. 1992 uten motor! Motorblokka fraus forrige vinter, og den fikk følgelig en sprekk på 30 cm. Jeg trenger med andre ord ny motor, alternativt ny motorblokk. Er det noen som har greie på hva? Litt informasjon fra Mekonomen: MODELLEINFO Merke: VOLKSWAGEN Modell: GOLF Cab (I) Typ: 1.8 Registreringsår: 1990-1993 TYPEINFO Karosserikode: 155 Motorkode: 2H Motoreffekt: 72 KJØRETØYDATA Kjøretøy: VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET GLI Årsmodell: 1992 Importert: Ja Siste PKK: 20080905 MOTORDATA Drivstoff: Bensin Slagvolum: 1781 Effekt: 72 KRAFTOVERFØRING Antall aksler: 2 Antall aksler med drift: 1 MÅL OG VEKTER Egenvekt: 1015 Totalvekt: 1375 Maks aksellast foran: 785 Maks aksellast bak: 630 Lengde: 389 Bredde: 164
