Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'combo'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 3 resultater

  1. Den ene spiralfjæren bak på comboen min er knekt, så må byttes. Siden det koster en formue å få et verksted tenker jeg/vi å forsøke å bytte den selv, evt. få noen bilkyndige i familien til å gjøre det for oss visst det skulle vise seg å være vanskeligere enn "planlagt". Siden jeg aldri har byttet spiralfjær før så er det en del spørsmål som melder seg, som jeg håper noen her inne kan hjelpe meg med :) - Må man bytte begge fjærene bak selv om bare den ene er knekt? (Det er vel logisk at begge bør byttes slik at ikke det blir ekstra belastning på den som ikke er knekt (enda), men MÅ man?) - Det er jo rimelig stor prisforskjell på orginale vs. uorginale, men er kvalitetsforskjellen like stor? Hvilke anbefales? - Og sist men ikke minst, hvilket utstyr trenger man? (Jekk, bukk, fjærklemme ect.)
  2. fsd850

    Opel Combo 06

    Hei, Har en Opel Combo 06 modell. 1,3l diesel. Idag begynte et gult lys å lyse i dashbordet, er akkurat som en stående skiftenøkkel inni en bil. Er det noen som vet hva dette kan skyldes?
  3. Står i Combo C, Astra G og Meriva 2000/2004 Gjerne defekt på alle måter, men trenger alle givere/følere og motorlednngsnett. Trenger ikke ecu og agregater. Holder til i vestfold, men kjører gjerne en bit ;) PM, eller ring/sms på 90179885
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår