golfen86
-
Innholdsteller
214 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av golfen86
-
okey, for eg har ein bil eg skal lakke og vil ha den glatt og fin i lakken, vil ikkje ha appelsinsskall lakk:P korleis burde eg gå fram då? korleis bør eg lakke den og pusse den/våttslipe den? ka pusse pappir bruker eg til det?:P
-
hei. ser på litt bil prog. og der tar snakke dei alltid om våtsliping, nåken som veit ka da vil sei? veit du pusser med fint pusse pappir og sånt, men kortid? er det når du har fått på klar lakk osv eller er det mellom kvart lag med lakk? som f.eks grunning...puss...farge...puss...klarlakk...puss? noen som kan gi ein god forklaring, fordel/ulemper?:P takker for alle svar:)
-
ingen som veit?:P
-
har prøvd å finne andre som har det samme probleme uten hell. men e ein 1.8tQ (AEB) bilen funker heilt fint og går som eit skudd når den e kald men når den blir varm fjusker den, rykker og napper og null futt. har tatt diagnose på den men va ingenting å finne.:( noen andre som har hatt samme probleme eller veit ka det kan vere? takker for alle savar:)
-
var ventilen i vastegaten som var knekt, har byttert til k04 med chipp no, og det e kjempe greier:-)
-
lyspærene fungerer, for lyse går på vis eg tar brytern på, men når i dør funksjonen skjer ingenting. det er ein 1.8TQ 96mod a4 hvordan måler eg det?:P
-
noen som har vert borti det før kansje eller veit ka som kan ver galt? har sett over sikringene.. når eg åpner dørene skjer det ingenting. prøvde å jorde den eine bak døro, men nada. går det eit rele på dette? takker for alle svar:-)
-
takker for svarene:-)
-
må eg skifte bensintryks regulator og dysene eller trenger eg kun å skifte dyser eller skifte bensintrykksregulator? og chippe den.. og kor får eg kjøpt større dyser og ka størelse trenger eg på dysene sårfall? men vis eg kjøre med orginalt turbotrykk vil ikkje luftmengdemåleren måle at det kjem ekstra luft inn og kompansere for det egentlig? takker for svarene :-)
-
okey:-) men må eg skifte dyser og bensintrykksregulator? eller e det nok med bensintrykksregulatoren?
-
okey. men funger det fint å kjøre med 1bar vis eg chipper den og skifter bensintrykksregulator eller må eg skifte dyser og? og funker det med 1bar på denne bilen og er litt holdbart eller har du eit bedre trykk forslag?:-)
-
kem som fikser chipp til ein sånn oppgradering då? må eg skifte dyser og bensintrykksregulatoren? men vil ikkje 1bar luft vere 1bar luft? vis ein presser inn meir luft i motoren vil ikkje det berre blir trykke som stiger då?
-
trenger eg chipp og større dyser vis eg kjøre med orginalt lade trykk og?
-
okey, men vil den turboen funke uten at eg trenger og skifte noe meir?
-
ingen som veit?
-
http://maxam-tuning.com/catalog/product_info.php?cPath=846&products_id=4102
-
ingen som veit?
-
hei noen som har god peiling på turbo, maxamtuning har ein oppgraderings turbo som skal gi 50-75hk meir til ein ok peng. men det eg lurte på er om ka skjer vis eg monterer denne på ein orginal 1.8T vil den lade meir trykk eller vil magnetventilen gjøre at den lader som orginalt? bladene på turboen e vist litt større enn orginalt det er det som var forandringen på den vist..
-
brukte berre turbotrykks måler:P
-
takker for svarene:-) veit kansje om det er mulig å sette på ein k04 turbo å få litt meir power dåke? er det masse som må skiftes sårfall?:P sjekket turboen i dag for den lada berre o.2-0.3 og då va det ein del slakk i bladene nok til at dei tok ani huset:P
-
hei. noen som veit hva orginalt turbo trykk ska ver på a4 1.8TQ 96mod. AEB motoren. takker for alle svar:)
-
kjempe:) takk:D ska sjå ka eg får til:P
-
hei. noen som veit kordan eg måler ut om luftmengde måleren på min 1.8T Q a4 mod 96. for lurer om den e ødlagt og:P for går ikkje spesiellt bra før 4000o/min då blir den ein del bedre.
-
problem løst:D eg tok ut hjernen og åpnet den og der va det nåkken loddinger som va litt dårlig tok ein liten rep. på dei og no funker den fint vertfall så langt:)
-
har fått tatt ein diagnose og der skreiv dei dette: motor starter men stopper etter noen minutter. konstaterer da at sikkring for motorstyreenhet er røket. skiftet sikring og startet motor på nytt. det samme skjer igjen. må feilsøke ledningsnett/motorstyreenhet. men no har eg fått kjørt langt uten av sikkringer er røket men at den har stoppet. så vis noen har opplevd dette eller veit ka det kan ver eller veit korleis eg ska feilsøke meg fram til om det kan ver styreenheten hadde det vert fint me nåkken bra svar:) :)