corsaduden

Hmm kult. Mange hest får jeg ut av den om jeg putter på turbo da?

Er det mulig å sette en MR2-motor i en 1993 Corolla? Finner billig motor på E-bay, men om det ikke går an å få den neddi er det jo ikke mer å tenke på.. Andre forslag til motor som kunne passet? Er en slik..

Har akkurat montert anlegg i P10-en min her, og nå vil ikke bilen starte. Jeg dreit på leggen med å feste ledningen for hovedstrømmen på plussen med en gang, det er bare en liten ledningstump der sikringsholderen sitter. Den klarte jeg selvsagt å sette bortpå minusen, slik at det gnistra littegranne. Som ikke det er nok, så tror jeg at jeg har revet av en tynn, blå ledning som går langs dørkarmen på venstre side, uten at jeg er helt sikker på dette. Mener å huske at den satt fast når jeg begynte, men nå er den revet løs i den ene enden, enden som er fremmi dashbordet. Noen forslag til hva det kan være som er feil? Anlegget spiller jo, vifter går osv, så skulle ikke tru at batteriet har kvelda.. Dessuten er det jo grønt lys på batteriet enda. Når jeg vrir om tenninga er det imidlertid helt stille, det skjer INGEN ting. Har sjekka alle sikringer, releer osv. Nå veit jeg ikke hva jeg skal gjøre.

Her er det jo et par forslag.. http://www.stickdeath.com/2003auto.html

111 ftw.

Litt svart/hvitt den der liker/liker ikke, så skriver liten kommentar bak. Ferrari og sånt gidder jeg ikke ta med hehe. Liker: Volvo: tanks, tåler "alt". Greit og billig alternativ for dem som vil ha evigvarende fremkomstmiddel og skyhøye bensinutgifter. Atombombe = 240 og kakerlakker eneste overlevende. De av nyere dato ser forresten også grisebra ut. Bruker også noe mindre bensin enn de eldre modellene... :D Toyota: bra bruktbiler, lang levetid, bruker lite bensin, sikre... Supra er jo et eget kapittel. Og AE86.. VW: nok et billig alternativ. Billige deler, tåler en støyt. Saab: av nyere dato. Klasse, imho. Subaru: Særdeles fine enkelte av dem. Mitsubishi: både noen fine og noen stygge modeller. Men hey, hvilket merke har vel laget BARE fine biler? BMW?? Haha lol. Har inntrykk av at Mitsu er kvalitet hele veien. Modern har en Lancer, har ikke hatt antydning til problemer, ikke NOE å utsette på noe som helst punkt. Liker litt: skrOpel. Eller snOpel, som noen vil påstå. Mye rust, brukbare motorer, brukbare design. Mye rart, though. Liker ikke: BMW: kebab. Nuff said. Mercedes: midtlivskrise. Hyundai: skrammel, stygge design. Peugeot: fransk skrammel med ventilkakkel. Hehe.. Honda: så mye potensiale, så mange feil i designet. Huff og huff... Renault: "det er bedre å gå enn å kjøre Renå". Sitat slutt; en bekjents mening om bilen etter å ha eid en Laguna i et halvt år.

Har selv litt sansen for Passat, feks en sånn som denne.. Brodern hadde en nesten klin lik, bare at den var svart. Går ikke SINNSYKT godt original, men helt greit. I følge han var den i allefall driftsikker, og om noe mot all formodning likevel skulle ryke var det billig å reparere. Mye for penga mao. Må kanskje ta med at jeg snakker av noe begrenset erfaring her, men uttaler meg heller ikke utover det.

Hva kan det komme til å koste da, om jeg vil ha en som er i brukandes stand?

Dang gode forslag! Bare så synd prisen er så høy.. :P Har nå funnet et alternativ til. Corolla, av alle ting..

Er visst 98-mod, men hvilken betegnelse er det? Installere Wordpress 365 mastercard gjenopprette minnepenn

Som jeg har mast om flere ganger har jeg planer om å bygge meg bil. Nå har jeg funnet nok en bil som ser drita bra ut, men som tydeligvis (?) ikke er å få tak i i dette pottitlandet. Er det da noen som har tips til et alternativ til Chaseren? Gjerne en Toyota.. Eller er det mulig å få tak i en sånn, kanskje de har bytta navn på den eller no? (Selv om jeg ikke kan huske å ha sett en sånn noen gang..) Fremhjulstrekk er som nevnt i tidligere tråder ikke et alternativ. 4wd/rwd må det være.. Alle tips tas i mot med takk, i allefall. Har jo sett på Galant, men det blir alt for dyrt i forhold til hva jeg får (i følge noen som hadde peiling(?)).. Volvo 142 kunne jeg ha maks 180 hest i, noe jeg synes er litt lite. Audi med UR-looken hadde jo vært moro, 80/90 coupe 85-mod eller rundt der. AE86 er også rå, men vanskelig å få tak i... I det heletatt. Lancer var jo et annet alternativ, men modellen jeg liker er produsert etter 1/1/96, som etter sigende er det magiske tidspunktet når det gjelder motorbytte og effektøkning.. 92-93 Levin hadde jo også vært ok.... Nuhvel. Tips tas i mot med takk.

Vurderer å kjøpe meg en 94/95-mod Galant, men så veit jeg ikke helt om det er noe man bør se opp for. De fleste merkene har jo et eller annet man må se etter om man skal kjøpe bruktbil, er det noe sånt på Galanten? hjelpt til å Installere Wordpress kredittkort mastercard 365 gjenopprette ødelagt minnepenn

Hehe en som er rammeskeiv og en som er coupe. Bummer.. Ikke akkurat det jeg hadde i tankene, men kjekt å vite at det faktisk finnes 4wd. Takk for svar. :) En annen ting, om man tenker å ha et par hundre og femti hest i en sånn, hva hadde vært best av 4wd og fwd? For jeg ser for meg at 4wd blir bedre, var derfor jeg spurte om det fantes, men nå leser jeg flere steder at fwd er å foretrekke.. Installere Wordpress 365 mastercard gjenopprette minnepenn

Finnes dette? Bakhjulstrekk hadde jo vært perfekt i denne bilen, men det trur jeg at jeg skal slite med å finne.. :hvaskjera Er den da mulig å få med 4wd? Har ikke sett det heller, kanskje jeg bare har sett feil sted..

Jess, Lada.. Har jeg alltid ønska meg! Heheh! :D Faktum er jo at jeg faktisk har sett et par _temmelig_ kule Ladaer.. Sånn at det nesten er flaut å innrømme, liksom..

Andre alternativer?

240 er nok ikke aktuell..

Har lagt 142-prosjektet littegrann på is, for jeg fant ut at det bare var tillatt med 180 hest om man ville ha den godkjent. Er det da noen andre biler som ligner på 144-en, som har ca samme form, med bakhjulstrekk (evt 4wd)? Litt teit spørsmål, men nå er jeg lei av å surfe for å finne det ut sjøl... :P Om noen har forslag, og tilfeldigvis veit hvor mange hest den aktuelle bilen kan godkjennest med, spytt ut... :)

Ser ikke helt for meg at det er hendelen, serru. Har vært ute med den ja, den så bra ut, ikke brent eller noen ting.. Tørka vekk litt olje og griseri, passa på at alt lå som det skulle osv.. Kluet er at det er en sikringsboks under panseret som er noget grilla, men nå har jeg mekka som en helt og jeg finner ikke ut hva det. Kan jo være at feilen er i hendelen likevel da.. :P Får vel bare bytte den og se hva som skjer. Kan ikke koste all verden på knoksen den.

Utvikling i saken: den der pæra på panelet som indikerer fjernlys står nå og lyser hele tida, uansett hvor hendelen står. Nå har jeg bare nærlys på begge lyktene. Må da være en måte å fikse dette på sånn at det funker? Er drita lei nå altså, skal jo kjøre fra Stavanger til trøndelag om et par dager, litt greit om det funker som det skal da.. Hjælp!!

...og nå er det kun nærlys. Den som hadde blitt klok på Primera... Arrgh :P Har sjekka alle sikringene inni bilen, under rattet. Alle så ut til å være i orden, jeg sjekka like godt alle. Men under panseret er det jo et par bokser og.. Den der minste som er rett på siden av venstre skjerm så litt most ut.. Mye irr og drit nedi der, tviler på at det er kontakt alle steder.. Sikkert det som er problemet, skal få tak i en ny sånn boks i mårra. Den så litt smelta ut og. To be continued...

Takk for tipset, OVS72. Kan godt være hendelen ja, for nå står fjernlysa og lyser hele tida. Går ikke an å slå de av.

95-modell

Får ikke langlysa til å virke på høyresida på Primeran min. Faktisk så er jeg ikke helt sikker på om det lyser i den store pæra i det heletatt, det ser nesten ut som om det lyser bare fra den lille. Har sjekka at alle plugger står i rett sted, bytta pære osv, men det blir ikke noe bedre. Noen tips til hva det kan være?

"Bare" pga prisen? Ser ingen andre åpenbare grunner til å ikke få den på veien; folk gidder ikke betale det..