dagblix

har man råd til å leke med bilstereo så har man vel råd til 2 like batterier også? Hvis man har bilstereo for å briefe så er det jo definitivt en faktor som drar opp cred. Jeg syns det virker kjempetøft med 2 like batterier-må jo se profft ut he he. Jeg se at det er litt plass igjen rundt sokkelen til blyboschbatteriet mitt i min dePrimera-så det er jo ikke noe stress med dimensjonene heller. Jeg liker faktisk aller best det at du ikke trenger å være redd for å ikke få start på bilen en kald vinterdag, og skulle du ha 2 gele'er i bilen-da er du hvertfall safe for det! Jeg bor rett over gata fra autolyd (ellerno) i oslo-blir vel handlings der eller noen bekjente.

enig her at strømmen er ikke noe man burde skimpe på hvis man har et meget kraftig anlegg. I tillegg så er det jo bedre for den sekundære oppgaven til bilen, å kjøre-for det lever bedre gjennom vinteren for dem som ikke har varm og god garasje. jeg har lest en del av det som står her inne og kommer definitivt til å handle et bra gelebatteri så snart kona ser bort. men det er ikke streng tatt nødvendig til mitt helt normale anlegg med kun en ekstra 12", det drar ikke mye amp i min bil.

sludder og pølsevev. nå har vi en gullgod sjanse til å få oppklart-hva er pølsevev?

ok takker, jeg har virkelig ikke peiling på slikt. Jeg vil lissom ikke la bilden gå åt skogen men jeg venter på neste service. I mitt hode så gjør det ALT på service, men jeg må kanskje be dem spesielt om å sjekke slike ting hvis jeg lurer på om en spesiell ting er slitt. Jeg har aldri hatt en en bil på service før og vet ikke hva jeg kan forvente.

er det noen som kan si meg NÅR jeg skal bytte bremseklosser. her under ser dere et bilde jeg tok av hele høyre bak stasen i går kveld da jeg byttet til piggfrie. dette er en primera 2000mod. Jeg syns det er en guls strek over klossen, er det siste slitelinje? og hvis de bak må byttes, da er det vel hvertfall på tide å bytte dem forran?

jobben min solgte nettopp en caddy til en kar som hørtes akkurat ut som denne, jeg spurte til og med om det var en diesel. tror kanskje ikke det var så ille stelt som her, men tydeligvis var det ikke noe sunnhetstrekk! nå har vi HiAce, tro hvor lenge den lever-det er yo toyota.

Ja det lurer jeg og på! Jeg kunne tenke meg å gå på en slik kveld som en liten researchtur for en teoretisker som meg. Se hva folk får til å virke. Kanskje svare på et par nerdespørsmål hvis noen kom på noe. Jeg drar IKKE med meg skammens Primera dit.....1,8L.....

Det var da interessant nok det da! Jeg observer raskt at de blå phonokablene dine ligger og gnukker seg på + kabelen din. Det er vel bare å be om dynamostøy right there så hvis du heiser phonoene dine litt opp derfra så sparer du deg masse der. Det går jo ikke å bruke balanserte kabler så det er heller ikke noe å bruke effort på desverre for oss alle. Vet ikke om det vil skjerme så veldig mye men det KAN bli mindre støy hvis du trekker godt med aluminiumsfolie helt rundt + kabelen din noen ganger langs hele det området hvor den krysser andre kabler der. Ser at også fronthøyttalerkablene dine ligger over baguettkablen din. Jeg er ikke sikker på om folie vil drepe dynamostøyen helt, men kombinert med litt flytting av kabler så vil det bedre seg kjapt. Om du er redd for at jordingspunktet ditt er litt dårlig så kan du kanskje måle strøm i den mens du drar og jokker litt på den. Får du variasjoner i talla dine av slik mekansik påkjenning så kan det være på tide å skru til eller fjerne litt rust/irr. Er det dårlig kontakt så kan det jo være """"startstrømmer""" som irriterer på seg utslag på sikringene dine-men det burde nok uannsett erstattes hvis de er så bad som det beskrives her. for øvrig så syns jeg det var pent baki der, hadde jeg hatt basser uten grill hadde jeg poka hull i dem for lenge sia! dette var høyttenkning.

knappene er sikkert: GAIN CUTOFF BOOST FILTER LF - FLAT - HP Dette er lavpass - av - Høypass Dette er knappen du bruker på hvert stereotrinn til å velge om trinnes skal spille bare bass, alt eller bare diskant. Sub spiller bare bass, frontsettet spiller bare diskant. Det er tre slike knapper per stereotrinn inn. Hvert stereotrinn kan være for eksemplet ch 1 og 2. Gain er til å stille forsterkningen av inngangssignalet fra cd-spilleren. På en måte volum. Cutoff er den knappen vi mener du skal skru på, den er delefrekvensen som kutter bort de uønskede diskantlydene. Boost (eller lignende) detter er en bassforsterkning på rundt 45Hz et sted. Denne burde brukes med omhu. Råneknapp boffa boffa. Bruker du for mye av denne kan jeg garantere deg en grumsete lyd.

Hvis du vil ha en ren basslyd så kan du generelt si at "du skal ikke høre musikk i suben" Fra subwooferen skal det bare komme lave bassnoter og slag. Du skal ikke høre trommesettet eller gitarer eller stemmer-kun during og slag. Dette hører du og justerer delefrekvensen ved å spille musikk mens du står der bake og hører direkte på subwoofern. Dette vil rydde opp masse og tillate elementet å spille litt høyere uten problemer.

jeg ordna linken for deg jeg

Ja det er nok mest praktiske hensyn som dikterer hvor den brødristern står hen. Akkurat nå er den truet opp i venstre hjørne og spiller foran. Det du sier om trykk er jo en kjent sak, man kan få ganske mye ut av det-men først skal jeg kjøre i den kassa noen fete skruer fordi den skrangler.

denne hysterien mot sony er overdreven og man burde ikke ta slike pragmatiske uttalelse for seriøst. Folk som digger sony ville sikkert sagt det samme om pioneer. Jeg har en rompis med en sony i bilen på 4stk 6,5" og det spiller overrasken bra! Money talks!

Hør på den mannen!

jeg ble litt småparanoid etter å ha tilbragt et døgn med en UP så jeg fjerna dette bildet. Det var jo ikke av en UP bil uannsett, og JEG har sett bildet av ALLE UP bilene så jeg vet hva jeg skal se etter, hadde jeg lagt ut det tror jeg det ville blitt hett rundt øra. Vi får holde oss til fartsgrensene.....

eller at plata høyttalerne er montert i er så åpen at all bass kanseleres rett ut...

klipp ledningene til diskantelementene på koaxhøyttalerne dine fremme og la de spille bare bass og mid, da får du strax bedre stereo forran. Har du diskanter bake burde du snippe dem og. Dette sef kun hvis du vil unngå å kjøpe nye- som er enda bedre. His du vil ha trykkende lyd i bilen kan jeg ikke se noe spes behov for mer enn 2 amper. Hvis du skal ha lyd i baksetet til passasjerer er det kanskje en annen sak.-et kompromiss du må møte. Ellers kan jeg ikke se at det skal være noe spesiell ulempe at suben din er lukket sammenliknet med at den skulle være portet. Det er sedan som er for tett. Saken er vel kanskje den at den er litt liten til å komme seg inn fra bagasjerommet og spille anstendig i kupeen. En solid 12" vil tilfredsstille det teknobråket enda mer, noen av de beatsa går jo rett ned i infrasub! Den bilen din er jo bygget som en andre verdenskrig tanks så det er ikke bare bare. Legg gjerne ut litt bilder av hvordan du har det nå skal kanskje vi kan peke og pirke litt for deg. Du vil sannsynligvis kunne finne veldig spesifikke triks for å¨få trykket inn i kupeen din i forum hvor BMW diskuteres mer, de er det sikkert nok av. 10" dynabel sub(lukket) med dynabel forsterker(500w og 800w elns)(nye) hva menes med dette? jeg skjønte ikke setningen, har du 2 amper på en sub? det høres for sykt ut til å være sant.

Det høres definitivt ut som det hadde vært interessant å se noen bilder fra oppsettet ditt. Det er alltid gøy å få tips og trix ved å studere hva andre har gjort. Selv har jeg bare slengt alt inn i min for å se om oppsettet virket, men nå skal jeg snart montere det mer permanent. For meg er det viktig å kunne plukke hele skiten ut ganske lett ved behov, kona skal til og med kunne klare det! Skal lage noen luftige bur og ha inn litt ekstra kjøleribber ettersom billigskiten min svetter litt da den må jobbe alt den er verdt når jeg råner rundt med Dream Theater på full score. Jeg bruker photobucket når jeg legger inn bilder og det er meget anvendelig. Under kan du se hvilket rot jeg hadde ved et tidspunkt, den lysegrå suben er kun oppbevart der merk. Nå ser det litt bedre ut der, men slik det var da var det definisjonen på støyproblemer. DYNAMOSTØY!

Jeg mente det ikke seriøst, bare kødda litt. Har du virkelig toppstrømmer som er over 100A i bilen din? Imponerende og lett skremmende. Hvis du finner grunnen til at den sikringen du har nå driver å slå seg ut så hadde det vært veldig spennende å vite. Et bilde kanskje?

og husk å ta bilder når bilen din står der og brenner.

vel jeg vil vel si at så fremt ikke du heller er doktor i både elektronikk og akustikk samtidig så vil de parametrene være litt vanskelige å få klare svar ut av. Å se alle verdiene samtidig kombinert med grafene og kasse + romparametrene er så sammensatt at det er nær ubrukelig. Det er vel nærmest bare nyttig til å se at et element er innenfor de parametrene en ønsker. De er jo ikke engang konstante! Ut over dette er vel erfaring og sammenlikning mer nyttig. Det er litt hvordan jeg føler om saken, morsomme tall helt isolert men i praksis litt ubrukelige. Jeg ville ikke hengt meg for mye opp i dem, hvertfall uten høyere utdanning innen elektronikk. tror det var Dag Johansen dog som sa at Hertz holder hva de lover parametermessig.

heisann, her kan det jo være praktisk med en slik forgreningsboks med innebygde spor til glassikringer per gren-av praktiske hensyn. Biltemakablene er bra nok for alle oss her inne som ikke har tvangstanker. kan du ikke slenge opp noen bilder via photobucket av det ferdige systemet ditt?

word.

Hvis det ikke er laget plass til elementer i dørene burde du vurdere å lage det. Hvis det kun er lagt opp til 4" i dashbordet så vil du aldri få jevn lyd. Det er for stort mellomrom mellom sub bake og hva 4" fremme kan levere. Du burde få montert noe som er komponentsett fra 5" med diskant alt etter hva du har plass til. Er du litt tynn i pengeboka og skal ha høyttalerkabler rundt omkring KAN du bruke lampettledning-forutsatt at du ikke skal ha et meget krevende konkurranseanlegg i kjerra-men det tror jeg ikke du skal. PÅ en annen side så er ikke tynne dedikerte høyttalerkabler spesielt mye dyrere så det er kanskje et litt dumt sted å spare så få kroner. Hva dempematter angår så kan du og bruke noen fikse løsninger du kommer på selv. Poenget er bare å tette noen hull og drepe litt skrangling-nok en gang hvis dette ikke skal være et konkurranseanlegg. Husk bare at hvis du skal spille skikkelig høyt så MÅ du ha et høypass delefilter på frontsettet-men det er vanligvis innebygd i moderne anstendig forsterkere-men ikke alltid på noen litt eldre i tilfelle du skal kjøpe noe brukt... En billigskitsub kan forresten ofte forbedres med noen enkle grep-litt tetting, intern dempning og oppstiving kan utrette mye. Membranene i de billige vil uannsett møte sine begrensninger ganske raskt da-så det er ingen mirakelkur. Dette prosjektet kommer an på penger egentlig. brainstorming det her....

Ok, da vet jeg det. Uannsett så er jeg bare sjalu. Jeg vil også ha en slik sak men boligprisene her i oslo har satt en effektiv stopper for ekstravagante innkjøp de neste 32 årene(borsett fra en dream theater signaturgitar jeg får fredag) takk for info!