¤haz¤

enkelt, forsøk å vippe av klipsene rundt dekselet og bytt filteret med et nytt, husk chassisnr når du bestiller filteret. Husk pollenfilter-bytte også.

gi nå karen en sjans! Neida, dette er jo opplagt en scam folkens. Hallo.. han sitter å ler av dere alle mann !

synes alltid det er så rart at MIV GTi ikke ser annereledes ut enn de andre utgavene av MIV, f.eks High Line. Hva tilsier på bildet over at dette er en GTi og ikke en 1.6 for eksempel? Grattis så mye forresten! Skulle så gjerne ønsket min også var en GTi! Kan jeg spørre hva summen endte opp på?

ok, noen som kan vise meg et bilde av viskerne så man kan sammenligne? Takk.

hei! Kan du forklare hva "aero wipers foran" er? Lurer på å fjerne golf og 1.6 merket bak når dem tar rusten på bakluken i juni, må man sveise igjen noen hull som vises da - eller det klistret på disse merkene? Fin bil ja!

så din egen bil får ikke være med i klubben?

ok, pilen viser retninger jeg tror bolten har forskjøvet seg og sirkelen viser det området jeg tror den opprinnelig har vært plassert. Hva tror dere?

ok, så Pioneer spilleren + iPoden + HD hans er koblet sammen på et vis? Tell me more!

Som trådnavn tilsier, har også tatt mms bilde i "tappen" som sitter i karosset som luke-låsen skal låses fast i. Mistenker at den er noe bøyd fremover som gjør at bakluken ikke låses fast ved "normal" lukking. Først når jeg tar i litt vil den feste seg. Noen som kan dele erfaringer? Sitter deres mer 90 grader rett opp? Min ser som sagt bøyd ut, fremover inn i bag.rommet: Forslag noen? kan jeg bøye den tilbake selv?

bestilte denne idag, ganske fornøyd. iom den har iPod mulighet. Men du har harddisk sier du? Fortell mer!

sweeeeeeeeeet :) OEM Parts - The Genuine VAG Parts Warehouse

aha, da forveksler jeg deg med en annen.. Regnet med noe slik svar ja, leste artikkelen. Man gjør det som regel for lyden sin del, og 1% for "økt effekt" ved høye turtall. (Hvor høye, nøyaktig?) Takk for hjelpen.

Du sier at det er montert sportsluftfilter. Hva slags effekt gir dette isolert sett, utenom at det ser "kult" ut? Har du målt og evt kilder å vise til? Merke? Mye delte meninger om dette. Er kun nysgjerrig. Er du forresten på vwnorge forumet? Eller var du på vwtuju? Mener jeg husker nicket dtt. ên sist ting: bakfangeren, er den orginal? mvh.

hei, snart er Golfen min, en 98 modell 1.6 Highline med 140K på telleren. Mørk farve, mørkt interiør. Orginal og urørt av de yngre generasjoner. Skal nok ha den på NAF test, så tipper jeg det blir handel om ikke noe stort kommer frem av resulatetene. Anywho, har noen spørsmål da jeg ikke har greie på Golf IV (kun folkevogn og Golf II); 1. Det er en skader på håntaket, både på sjåfør og passasjer siden. Kan man kjøpe dette nytt, og evt hvor? 2. Denne antennen, ikke vet jeg, bare at den skal av.. 3. Sjåførdøra hang ikke helt på, dvs den mutteren som strammer til festet må nok skrus til, men hvilken type trekker bruker man her? Type torque eller? Ellers er alle servicer fulgt opp til dagens 140K, og nylig er stabstagforinger byttet samt endeledd (hvor ofte trengs dette å bli byttet? Har en følelse av ofte..) Noe annet jeg trenger å være OBS på?

good news! Kom i prat med en kollega, han fortalte om en 1995 Golf GTi 16v Colour Concept han solgte i 2000, og regnet med at den eieren fremdeles hadde den. Jeg ringte han og spurte, og han sa hverken ja eller nei - og det tar jeg som et godt tegn! Lovte å ringe ham når jeg er tilbake fra thailand i slutten av mars og han lovte å ringe meg først om han skulle finne på å selge den! Her snakker vi om bil med skikkelige bøtteseter i skinn, air-condition, soltak, avtagbart hengerfeste, radio/kassett m/ CD-veksler og litt til. Han sa den var i ypperlig stand og skeli gjennom EU uten stress. Rundt 50k og den er min....OM han velger å selge! Kult.. mvh.

ja, jeg gjør vel det. Kanskje det er overdrevet? Jeg har ihvertfall hørt om flere slike tilfeller der tid, penger og frustrasjon er nøkkelord. I mitt hode blir det naivt å kjøpe en IV når jeg vet om dette, spesielt når disse problemene gjaldt de første modellene, og det er i såfall disse som er aktuelle for meg - mht pengene jeg kommer til å ville bruke på kjøp av bruktbil. Det til side, er det andre alternativer jeg bør vurdere? La oss ta et par skritt tilbake da, til behovet: - et skritt fremover mot en mer moderne bil - bedre sikkerhet - bedre komfort - bedre pålitelighet - nyere bil enn min nåværende II'er Golf 1.8L - utstyr - ikke tregere bil - ikke noe større, som Passat/A4 - rundt 50 000,- - rundt 94 modeller og oppover Kommer til å være i thailand hele mars, så bør selge II'ern før den tid og pga årsavgiften forfaller 30.mars. Deretter blir det bilhandel etter jeg er tilbake. mvh.

hei og takk for tilbakemelding. Jeg referer til linkforstillingen til Golf IV med 8(!) ledd, lykke til å finne hvor feilen ligger når det begynner å komme ulyder derfra. Jeg foretrekker heller den mer simple typen til Golf II og III. Vet godt at både Passat og A3 hadde samme problemer på den tiden. Jeg visste ikk at det fantes en "vanlig" 2L modell, trodde det da var kun GTi. Det ligger ihvertfall ikke en eneste 2L til salgs på finn.no som jeg har sett (ei heller autodb, vw/audi forumet eller tinde) Kan du utdype litt om denne modellen? Når kom den? mvh.

da blir det kjapt ikke så aktuelt lenger, desverre.

dette er vel realistisk? FINN bil - Norges største bilmarked. Søk etter biler, motorsykler eller bildeler. OBS: eier av bilen i annonsen over påpeker noe interessant ved skillet 96-97 modeller: "Legg merke til at omreg.avgiften er laveste sats, kr. 1487.- 97-modellen koster ca kr. 4600.- i omreg.avgift" mvh.

takker og bukker for vel utfyllende svar på det jeg lurte på! Jeg er noe kloker nå kan man si, og som jeg tippet så er det 95 og opp modellene som er å foretrekke. Når gjelder pris så er vel det vanskelig å anslå, men ca 50K bør vel holde til en god bil? mvh.

vel, jeg har fått lån, men aller først må jeg selge ên av bilene mine, deretter skal jeg en måned til thailand og hvis den fremdeles er på markedet når jeg er tilbake - så er det aktuelt. Holder du til på østlandet? Ønsker fremdeles svar på spørsmålene mine 3 poster over. mvh.

takker så mye for svar. Vi kommer jo tilbake til dette med behovet, hva er det? Som jeg har sagt så ønsker jeg en mer moderne bil en dagens Golf II, litt ekstra krefter men også en pålitelig bil som ikke trengs skruing (det har jeg nok av med bobla) Golf IV tror jeg er uaktuell pga forstillingen (samme med A3) og VR6 er vel veldig dyr og høy forsikring + vanskelig å få tak i? Jeg vet ikke, er ikke inne i dette "gamet". Kanskje jeg finner ut at en 1.8L er like greit. Hva bør jeg se etter? Modell betegnelse? Årsmodell? Farve? Pris? Forstatt takk for hjelp :) (Mods: bør jeg flytte tråden til GTI forumet?) mvh.

^jeg har tittet på samtlige over (bortsett fra II'ern) og den ene har deffekt motor. Denne FINN bil - Norges største bilmarked. Søk etter biler, motorsykler eller bildeler. er den beste jeg har sett så langt, også er det 16v. Da hopper hk altså opp fra 115 til 150? Har ikke disse specs printet inn ennå. Så du sier at det ikke er nok krefter i en std vanlig GTI til at det er noe vits i å gå for denne - kontra en strøken 1.8L som er godt utstyrt, for eksempel? NB: MÅ ikke absolutt har GTI, men må absolutt opp i komfort og mer moderne bil enn dagens bil, en Golf II 1.8L (i tillegg til bobla som er sommerbilen da, men da setterman jo pris på gammel teknologi og komfort :))

kom igjen GTI'ere, jeg er sikker på at noen av dere vil spre budskapet og hjelpe en potensiell kjøper :) mvh.

hei, vurderer kjøp av Golf III GTI, egentlig hadde jeg tenkt meg en vanlig Golf IV - men link forstillingen skremmer meg bort.. Jeg har ikke peiling - men GTI'en bør vel holde seg OK i verdi om man tar vare på den? Spørsmål; 1. Hvilken modell/årsmodell bør jeg se etter samt hvilke bør jeg unngå? (Dersom det er noe forskjell) 2. Er det like greit å gå for en godt utstyrt 1.8L? 3. Hva bør jeg legge til som kjøpskriterier ved leting etter bil? Selvsagt typiske ting som KM, rust, service, slitedeler mm... men jeg tenker her på ting som er typisk slitt på GTI modellen! 4. Hva bør jeg forvente å måtte legge på bordet for en fin bil? 5. Ikke minst, hvilke salgskanaler bør jeg titte på? Foruten finn, autodb, kanskje vw/audi forumet etc.? Takker for samtlige innspill, fyr løs :) mvh.