-
Innholdsteller
131 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Pixxl
-
Dynamoen? usikker på hvordan det er på dieselbiler men bensinbiler stopper jo vis det blir for lite strøm.
-
Bilen står i garasjen med fraskrudd motor så ikke så lett å høre nå, men hadde vært greit å kansje fått byttet noe med det samme alt var fra hverandre. vis det er reima el? dårligt strammehjul på reima kansje?
-
Kan dere beskrive lyden? eg har en ulyd eg ikke finner ut av på min a6
-
Du har ganske enkelt tett drenering til klimaen har nettopp fikset dette på min. skru av den svarte stussen med skumgummi på som går med ett rør gjennom torpedoveggen( veldig trangt å vondt å komme til) dra denne ut og blås rent med blåsepistol. obs her er det mye sand å dritt så regn med å måtte støvsuge bilen etterpå. Lykke til
-
Går det ikke å bruke ei blendplate sånn som står orginalt på golf 1 gti eg hadde tenkt å bruke det på min.
-
Dette skal eg jammen sjekke ut har slitt ei stund med lekasjer som eg ikke finner utav. hvor lå denne dreneringa? må batteriet ut for å komme til?
-
Han kaller seg foresten Polardego her på forumet.
-
Eg er og spent på hvordan det vil se ut.
-
Prøv å finne ein med AFB motorkode virker ut som kammene er med holdbare der.AKE motorene holder kammene vis du er heldig 150000km Min a6 2,5TDI AFB er nå kjørt 300000km med orginale kammer å det er ingen tegn til slitasje på kammene. Prøv ein a6 med 1,9tdi åsså etterpå ein med 2,5tdi. det som er sikkert er att du går ikke tilbake å kjøper 1,9 en. triste motorer 2,5en er Rå! spesielt med chip :D Sjekk servicehistorikken og for oljelekasjer. ser dette greit ut så er det nok ikke så stort problem. prøv og å fine ein som ikke har gått på longlife serviceintervall. Disse bør ha oljeskift hver 10000km til 12000km ikke 30000km
-
Den hjulbuen som girkassen sitter i. husker ikke hvilken olje eg brukte desverre. fyll til det renner over ja, men pass på att du får i ca så mye olje som kassen skal ha.
-
Hei. det et er 2 store umbrako skruer på girkassen ein på siden ut mot hjulbuen og ein under. skru først ut den nederste så den øverste å sett ein boks under er vel ca 2 liter husker ikke heilt. når kassen er tom skrur du i den nederste skruen å tapper i ny olje i det øverste hullet til det renner ut. pass på att du får i så mye olje som kassen skal ha. Og bruk for all del riktig olje. Eg brukte feil første gangen å måtte bytte igjen. var nesten umulig å få i gir når den var kald med feil olje.
-
Jupp hehe
-
Han har bygga om til singel turbo nå. vekta er eg usikker på men under 1000kg
-
Bror til ein kolega av meg som har litt for mye fritid. YouTube - Corolla RX7
-
De fleste dekkbutikker skaffer disse. Trur de ligger på ca 3500 pr stk i 9x20"
-
Dette ble jo Konge Rune:win Lårstøtten er ikke eletrisk den dras ut manuelt sånn så på de gamle recaroene vis du ikke har funnet det ut. Sele tinga dine ligger klart her nå. Usikker på hvilken dag eg skal til byn igjen men vis det haster så kan eg sikkert fyke til byn med de, eller du henter de.
-
Gratulerer med flotte seter gode å sitte i er de og :fatality: Edit. Eg blir ikke klok på smiliene her på bilforumet
-
Mine. Kverdagsbilen. Søndagsbilen.
-
Hææ! då er det dekket det er noe feil med. 195 45 dekk er på ingen måte ekstremt på 8x14.
-
Kun justerbart som blir bra vettu :thumb
-
Min gamle med 16v motor
-
Tipper det vil koste mellom 30000-45000 og få byttet kammer løftere og vippearmer. for meg så virker det som kvaliteten på kammene varierer veldig. min bil er nå kjørt 300000 å går ennå med orginale kammer å det er ikke synlig slitasje på disse ingen ulyder heller. Motoren er heilt rå spør du meg veldig fornøyd med kjøpet. forbruket er langt under hva eg forventet meg tipper 0,8 liter på mila på blandet kjøring 1,0 l på bykjøring og kansje ned i 0,7på langkjøring.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.