Papi.

Skal du ver så jævlig usaklig at du ikkje har noko nyttig å tilføre tråden, dra deg til helvette og hald deg der. :asshole: ...skal kanskjekanskjekanskjekanskje, så Alan Jackson i Bergen i august:D

Mykje handling, og sjølvsagt animering, men tykte det var lite bilkøyring, og litt for lite plastikk, men det er då meg. Framleis Tokyo Drift som er favoritten, men så er eg nok meir "den" type person framleis.

Tydlegvis kun ein som skjønte opprinninga med tråden. Tråd opna att, og fyrste post er endra.

Er vel desse hovudkategoriane ein set bilar. Men kva meinar folk er det riktige "stuket" for desse? Er nok mange meiningar om akkurat dette, men kva meinar du? Styling, ljosbruk, interiør, kvar sine merkjer har sine særeigenheiter, og ting som ikkje etter majoriteten sitt syn, ikkje ver på dette aktuelle merkjet. Til dømes passar vel ikkje Volvo med japse-styling? Og ein S14 med 14" metallfelgar er vel heller ikkje "lov"? Dioder i regnbogens fargar under ein Mercedes er vel ikkje "lov"? Kva tykkjer folk er "lov", og "ikkje lov"?

Impreza GT Eg prøvde kalkulatoren på toll.no, og denne berekna det til 263.000 omtrent. Er dette ein reell sum? Er det ein måte eg kan rekne ut eksakt kor mykje det vil koste å få skilt på denne bilen?

Om det blir ein sak utav dette, så kan du også referere til meg. Forhandsbetalte for noko smått 2. Januar, har verken fått pengar, eller respons med Driftstyle.

Med våren, kommer også syklistene fram på veien. Selv bor jeg ved en riksvei der det ikkje er noen form for sykkel-/gå-sti, så da må jeg sykle etter denne riksveien. Har syklet omtrent annenhver dag i snart en måned på kveldstid, og jeg merker at de absolutt fleste biler, tar hensyn til meg som syklist, ved å bremse ned bak meg, og legge seg over i det andre kjørefeltet, for så å kjøre forbi. Ikke bare jeg som setter pris på dette, men også de små som ofte er med meg og sykler på veien. Til dere som føler dere "truffet" av dette over, fortsett å ta hensyn til de som sykler ved veien, er noe som virkelig blir sett pris på! Betyr mye for de som går/sykler ved veien. :)

Dette er meint på allmennheita, ikkje enkeltpersonar, berre så det er sagt. Men kan ikkje folk kome med nedfellelsar/paragraf/direktiv som kan verifisere det ein påstår? Er litt smålei postar der ein påstår noko, men ein har høyrt det frå betjentar/lærarar/andre, utan å ha yttarligare grunnlag for det. Er sjeldan eg set lærarar/politibetjentar/andre autoritære som i utgongspunktet burde sitje på korrekt informasjon, men ser at det eingong i blant blir formidla feilaktig informasjon.

Bilextra sin vil ikkje funke her. Kun eg som har problem med bilextra sin?

Mekonomen sin side har den funksjonen at ein kan skrive inn registreringsnummeret på bilen, og deretter få informasjon om bilen bak dette reg-nummeret. Er det andre som har tilsvarande tilgong til informasjon, som på mekonomen?

Kan folk nevne bilsjapper på nett, som er gode, kontra dårlige? MTS Autopart/Driftstyle er jo eit kraftig godt døme på dårlige sjapper, men gode, og greie?

Ein 4-dørs sedan, eller stasjonsvogn med litt front og litt rompe, og med litt størrelse, som brukar lite drivstoff, har begrensa antal hestar, og som ein ikkje er så redd for å bulke litt. Merkje/modell tykkjer eg er likegyldig, er nok mange som fell innanfor desse kriteriane. Ein fantastisk flott bil kan ein satse på når ein blir såpass vaksen og fornuftig at ein kan køyre det. :)

Leitar etter den paragrafa som tilsei at frontstreamer, ein stripe i frontruta er ulovleg på personbil. Kan nokon linke meg til denne?

Har lest samtlige sidene i denne tråden, og har verkleg sans for prosjektet! Likar særskilt godt bileta, veldig mykje fin jobb der! Og særskilt på det siste biletet der, likte svært godt detaljen på panseret. ;)

Ikkje i Stryn, nei. He-he-he... ___ Øvrige, takk for infoen. Nokon som har andre ting å tenkje på, å kome med? All informasjon blir teke imot med takk.

Formulerte meg vel dårleg, ja. Aktiv køyring på vanlege asfalterte vegar.

Tenkte primært firhjulstrekkjarar.

Bilrelaterte spelefilmar

Kva bør ein tenkje på når ein tenkjer på å ha best mogleg grep på asfalt? Kor stiv bør bilen ver, framme/bak, akselbreidde, dekk på felg, etc?

Utruleg artig å sjå kor flink du er med trekkjing av tøy. Kan du forklare meir i detalj korleis du går fram, kva du brukar? Ein howto? :)

Mest fornuftige som er sagt i denne tråden! Gler meg forøvrig mykje til å sjå 4'aren! :D

Dioder.no har flate, Xenon-kvite LED køyreljos, 104 x 22mm, og 156 x 22mm.

Da tenker jeg generellt på turbo-motorer, som kan se og bygge om, skifte slitedeler, legge på bedre deler. Noen firmaer eller privatpersoner som driver med dette, som er å anbefale fra dette miljøet?

Treng hjelp til noko skinnarbeid på seter og interiør elles i ein bil. Nokon som driv med dette på Vestlandet? Aller helst i Sogn og Fjordane?

Korleis fungerar dette med halv årsavgift? Eller er dette noko som reellt fungerar i praksis, istadenfor å måtte betale full årsavgift på to bilar? (vinter, og "veldigmegetveldigfincruisebilsomberreblirdregenframomsommaren"-bil?