volvo 94016v

hehe, spill inn lyden, og ha det på stereon...:o)

skjelden pumpa tar kvelden... skal spise hatten min på at tankarmaturet er opprustet akkurat der røret kommer opp, så pumpa trekker falskluft.. Det kan lure en noooe helt jævlig.. symptomene vil allikevel være dårlig pumpe.:o) PS: hullet kan være veeldig lite..

Turbo eller N/A ? har N/A

Lokkene fra 8v toppene...:o)):deng

Nei, det er en ny olje.. Top of the line er fortsatt TSW... (sjekket med castrol Norge)

Hold deg til castrol, kjøper du TSW motorsport har du verdens beste olje, som er unik til å transportere varme. veldig dyr, men ....

Mener å huske at det IKKE er skive der på B23, men at det er på B230..

Et datasprut må mappes skikkelig, og det er ikke noe en amatør gjør... enkelt og greit..:o)

Et spørsmål..! Disse PO rådene som det snakkes om !,, hva er det for noe greier, og hvem forhandler de?/ pris kontra andre råder..

var det jeg visste, for vi har selv kjøp fra ross-tech. og man MÅ ha kabelen,, for der ligger produktnøkelen. så litt dyrere en 400,- ja...

Har nå skjønt at du er en Racer på sånne ting..:o))) PS: RWW funker aldeles glimrende på en DIV 1 bil. (cosworth)

Hvor får du kjøpt VAGCOM til den prisen med canbus interfacekabel da??? Det vil jeg gjerne vite..

Nei, men ved dårlig bane er det en fordel med uavhengig.. men så var det denne starten da...:smilbmw:

Ikke rullespjell, du får dårligere respons. Funker kun bedre på fullgass, og helst på sinnsvakt høyt turtall. Bare ekstra dyrt, og ikke bedre.. Det var bare en ide Kent Karslsson fant på for å oppgradere evo..:partyon:

toppen passer på blokka ja...

Hehe, du er nok inne på noe der ja...

blei litt nyskjerrig nå,, hvorfor var det så bra at han ikke putta i 16v?alacocaina

Titta litt på FINN nå!!,,hva mener du selv at bilen er verdt?? Og neste greie er!! kjenner du noen på et seriøst karroseriverksted? Gjerne et avtaleverksted??

Synes jeg du hørtes vel pessimistisk ut..... Nå er jeg biloppretter med 17 års erfaring, å jeg synes ikke det ser så gæærnt ut.. av med bakskjermen, så kommer taket fint..:smilbmw:

På compomotivefelgene har det allt og si ja.. nå er det nå engang sånn at jeg har rimelig mange forskjellige til rallycrossbilen, så jeg veit sånn ca hva jeg snakker om.. en 8x18 MO med et25 har ikke kant (ganske så naturlig, da det ikke er plass). en8x15 MO med et 0 har kant.

Hvor mye hk kan en topp med 202cmf i fløde produsere? Ved 8" trykk..? Uten overlading selvfølgelig... ( teori)

Om det er kant eller ikke kommer an på hvilket innpress man har!!! et 0 har kant..

koster 1024kr hos mekonomen. se http://www.mekonomen.no

eee, nå la jeg ikke merke til at jeg var på Amcar.... men men..

PÅ gata trenger man IKKE 1000 hester.regner med at de fleste her inne er ivrige lesere av et kjent svensk bilblad. sjekk da "superstage"tidene, og se hvordan bil man trengte for å kjøre ifra peugeot 106 kitcar bilen med 220 hk!!!! Det var møøøøøe hesterkrefter og moment. Og hva sier det oss da!,, jo utveksling i girkasse og bakaksel er det som gjør susen... toppfarta blir lavere, men what a hell... det er aksen som er morsom..