-
Innholdsteller
3,693 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av todleif
-
Berre bytt om pærene på venstre og høgre side. Er ikkje verre enn det!
-
Nei jordingen kan selfølgeligt bli dårlig der og! Har du dårlig kontakt ifra ledning til batteripol, vil du få dårlig jording. Sørg for at du har god kontakt!
-
Det er jo minuspolen på batteriet som er jord! ;)
-
Kvifor skal du ha 2 forskjellige typer basselement??
-
Stemmer det. Eg berre såg at du hadde skrevet 2ohm. Modellbetegnelsen indikerer at det er 2 stk spoler på 2ohm. (d2 i modellbetegnelsen)
-
Forsterkeren din er ikkje stabil i 2ohm brukobla. Du må velge eit element med 1 stk 4ohms spole eller eit element med 2 stk 2ohms spoler
-
Viss talla til subbene er rigtige, vil Jbl elementet spille 5db høgare enn pioneerelementet ved same effekten inn. Dvs at pineerelementer er mykje meir tungdrevet enn jbl. So eg hadde valgt jbl. Ads forsterker kommer iallefall ikkje inn i bilen min!
-
Alle vokser/lakkforseglere har ei herdetid. På den tiden bruker voksen/lakkforsegling å feste seg på lakken. Får du vann, dugg osv på lakken i herdetiden, vil holdbarheiten gå litt ned. Du skal vente til herdetiden er over før du eventuelt legger på eit nytt lag med voks/lakkforsegling på lakken Eg meiner at herdetiden på megs step 3 er på ca 4 timer.
-
http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=4019&katid=27&mid=m436&id=&vn=736 Strømkaber på iallefall 20mm2 Og ei lukka kasse, so er du i mål
-
Signalkabel skal ikkje ligge sammen med strømledning. Kobl ifra batteriet ved montering. Sjekk tilkoblingene både ein og 2 ganger før du kobler til batteriet att
-
Lad batteriet ditt og sjekk dette. Sjekk kontaktene i forbindelse med batteri og starter. Starter bilen, so sjekk ladingen
-
For den vanlige mannen i gata som ikkje er interessert i bilpleie, er det ikkje dumt! Men eg og har høyrt at det blir blankare med vanlig voks. (du må antagligt væra bilpleietulling for å sjå forskjell! ;) ) Er nok positivt ved salg. Neste år skal eg kjøpe meg nyare bil, men eg vil helst ikkje ha ein som er behandla med ditec e.l. (fordi eg er ein bilpleietulling! ;) )
-
http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=4692&katid=28&mid=m436&id=&vn=736 http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=4086&katid=37&mid=m436&id=&vn=736 Velkommen til forumet. Me ha ein bilstereotråd, der du skulle ha posta denne. Er alltid greit med linker til produkta. Det tar tid å finne spesifikasjonane til produktene. (er ikkje alltid eg gidder det) Du kan parallellkoble spolene og deretter kan du parallellkoble subbene. Du vil da få ein samla last på 1ohm http://www.bilradiospes.no/index.php?aID=39&ids=artID
-
Det skal vel gå greit. Men la extra gloss protection herde i 24t før du legger på voksen.
-
http://godkjemi.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=24&category_id=29&option=com_virtuemart&Itemid=1
-
Eg rekner med at det berre er å skru av demovisning i menyen. Og so har nok TransMedia heilt sikkert rett!
-
Du har poste denne på prosjekter, so det kan væra grunnen til at ikkje mange svarer. Men skal du spille høgast muligt, (som det virker som du gjere) so må forsterkeren ha like mange watt som bassene. I ditt tilfelle blir det 900w rms. (2 basser på 450w rms)
-
Det er mykje bedre med 1 monoblokk! Forsterker 3 kan gi ut 220w i din oppkobling. (4x55w i 4ohm)
-
Da kan me utelukke spilleren. Da kan du svare på dei 2 andre spørsmåla!
-
Har du signal inn på alle kanalene? Har du ein billig spiller med berre 1 utgang, der sub filteret er på? So har du og filter på forsterkeren. Skru av disse foreløpigt. (ikkje til subkanalen!)
-
Det var kjempestor forskjell på dei 2 forsterkerene! ;) Eg hadde kjøpt denne: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=4082&katid=37&mid=m436&id=&vn=736
-
50mm2 holder sikkert. Kvifor har du 2 monoblokker? Kvifor skal du brukoble 4 kanaleren? (istedet for å kjøpe ein 2 kanaler)
-
Sjekk batterikontakter. Kan være dynamo. (men da skal nok ladelampa lyse ei stund)
-
Er vel ofte dårlig jording som er problemet. Det betyr at det er dårlig kontakt i eit koblingspunkt. Da får du ein motstand i kretsen. Dette fører til spenningsfall. Spenningsfallet øker proposjonalt med strømmen. Dvs at når det ikkje går strøm i kretsen har du ikkje spenningsfall. (same spenning på forsterker som det er i ved batteri når forsterker ikkje er på) Kobl ifra minusen på batteriet og gå over alle koblingspunkt som har med strømmen til forsterkeren å gjera. EDIT: Er vanskiligt å seriekoble subbene og parallellkoble dei til forsterkeren. Her trengs det ein forklaring! EDIT 2: seriekobla spolene og parallellkobla subbene?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.