todleif

Eg har alltid tenkt på kontaktpunktene inni pluggene når det er snakk om kjønn. Men da er det pluggene som gjelder. Men sia det er fleire meininger om dette, er det nok greit å være supertydeligt når det gjelder type plugg som skal brukest!

Amp remote kabelen skal nok ikkje igjennom alle pluggene. Den skal direkte til forsterker. Men det er vel hannkontakt du skal ha. (nederste bildet som Transmedia posta) Hunnkontakten har vel du antagligt, (som var koblet til biltemaspilleren)

Dei 2 klossene. (ein svart og ein kvit) skal inn i den store svarte klossen Den store svarte klossen skal festes på ledningssettet til Sony spilleren Men sjekk først om du har isokontakt på ledningssettet du har koblet vekk. Da trenger du berre den store svarte klossen. (pga at det mangler på spillren ifra USA)

Eg la ikkje merke til at det ikkje var iso kontakter på Sony ledningssettet. So det er uvanligt med iso over there. Er det noken standard plugger, eller er det heilt vilt? Har biltema spillere iso bakpå spillerene som blaupunkt? Korleis er det med radio på Sony spillere ifra USA?

Kan være jord ja. Kan og være for liten forsterker. Eller for låg last til forsrerkeren. Er alltid greit å få info, info og info om anlegget det gjelder

Da har jo du sensor eller bryter i forbindelse med låsen. Kan du ikkje berre skru opp låsen og sjekke?

Kablene ifra forrige spiller skal du ikkje bruke. Ta dei vekk. Kanskje det er isokontakter i bilen allerede. Ledningsettet som fulgte med den nye spilleren har isokontakter. Har ikkje bilen isokontakter, må du kjøpe overgang til iso.

Er du sikker på at det ikkje er på utsiden? Er det tett bak der pæra skal inn? Er det på innsiden, må det komme inn ein plass. So du får ta ut lykta og tette litt. Er det noke billigt dritt du har kjøpt? Anbefalles ikkje å spare penger på lykter. dårligt lys, duggproblemer osv er ikkje akkurat uvanligt

Er batteriet flatt, er det ikkje alltid det hjelper med billigladere for å få det til å lade. Er sansynligvis batteriet som må byttes. Men mål og ladespenningen, kan jo være andre grunner til at batteriet er flatt

Er det nok væske på batteriet? Kva slags batterilader har du? Ser du at det ikje går strøm til batteriet? Har du sjekka at det er tomt? Har du prøvd med eit anna batteri i bilen?

Kjenner ikkje til golf, men er vanligt med vanlige brytere i døropningene. (gummipropp over) Er jo berre å teste i døra der bryteren virker.(åpen dør og trykke på bryteren)

13.7v er jo ikkje so gale. Må jo måle på batteriet og! Viss det ikkje er stor spenningsforskjell imellom batteri og lysa, er det jo ingen vits med å koble lysa via eit relé

Er ikkje akkyrat ukjent med motor og girproblemer på disse bilene. Blir fort dyrt viss ting ryker! Vil du ha A6 so velg ein bil som ikkje har 2,5 liters dieselmotor og som har manuell giring. Men det er dine penger, so det er du som bestemmer. (men eg hadde iallefall ikkje kjøpt bilen)

Anbefalles ikkje. Reflektoren liker ikkje dette Ledningane liker ikkje dette.

Eg ville f,eks. ha brukt 2x4

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilstereo/Monteringsdeler/Monteringstilbehor-for-bilstereo/

Du kan eventuelt ta turen innom VAG eller prøve med strikkepinner o.l. VAG har byttet om konstantstrømmen og tenningsstrømmen på sine biler. Dette merker du med at innstillinger blir vekke når bilen skrus av. (radio osv) Dette problemet løser du med å bytte om rød og gul ledning på spilleren sitt ledningssett

Fortsatt litt dårligt info, men veit no at du bruker forsterkeren i spilleren til nokre høgtalere. (har ikkje peiling på kva slags høgtalere og størrelse) Forsterkeren i spillereren klarer vel å gi ut ca 20w pr kanal. Er ikkje akkurat mykje dette. Men med ukjente originalhøgtalere er det vanskeligt å vite om dei får for mykje effekt eller om det er spilleren som gir ut forvrengt signal Med dei opplysningane du har gitt, ville eg nok hatt delefrekvensen på rundt 100-120hz. (som QuiNlan nevner) Eg kjenner ikkje til spilleren, men den skal nok klare få vekk dei lågaste tonene, slik at du må skru (altfor) høgt opp før skurringene kjeme.

Viss det er matt plastikk, kan du polera plastikken. Men med ein so gammel bil er det sikkert like greit å bytte lyktene. Blir nok litt forskjell da Pærer som skal lyse litt bedre, hjelper bittelitt også. Som f.eks. Osram Nightbreaker

I ei bassreflekskasse er det nok ein stor fordel at bassport og basselementer spiller same veg og i same rom. Er ikkje so lurt at porten spiller i kupéen og basselementet i bagasjerommet. Du skal jo bruke haugevis med penger på bassen, so det er ein stor fordel at du bygger på rett måte med ein gang. Eg rekner med at du har skikkelig forsterker på høgtalerene framme og oppgraderer strømmen i bilen Kva slags bil skal du ha dette inn i?

Kanskje det er greit å gje litt meir info om anlegget ditt.

Er det båndpasskasse du skal ha?

Det er jo berre å plassere ting og tang inni kassen med det volumet du vil redusere kassen med.

Det går sikkert bra det. Men du må rekne med å bruke ein god del tid på skruing. Og so må du søke og ha dialog med Statens Vegvesen (er det dei?) for å få dette godkjent. Du må finne ut alt som er forskjelligt ifra den modellen du skal kjøpa og t4

Du kan vel ikkje få bilen godkjent med meir enn 200hk, sia det er det som er det høgaste hk i karosseriet. Du må da ha alt som t4 har. (understell, bremser osv) Er vel mykje enklare å kjøpa ein t4!