Gå til innhold

454Chevelle

Bruker
  • Innholdsteller

    115
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 454Chevelle

  1. Resultatet ble ikke bra, noen plasser på karosseriet lå det igjen syre som de ikke hadde vasket bort + at jeg ble svindla for 20,000kr.! Mye bedre å sanblåse eller blåse med bakepulver...
  2. Sant det du sier Bead-Lock, men vi ble enige på Bs-teknikk om 7000-10000 for jobben (svart), men for å få tilbake bilen måtte jeg betale 30000kr og jobben de hadde gjort var ikke bra... så detta var rein svindling...! syrebad er noe DRITT...
  3. Jeg hadde bilen min i et syrebad og er IKKE fornøyd med jobben og jeg ble svindla, hold deg unna det! sendte bilen min til BS Teknikk på fornebu og vi avtalte en pris for å duppe karosseriet og noen små deler. han sa han skulle ha 7000-10000 kr for jobben... MEN når han ringte å sa at bilen var ferdig og jeg kunne hente den skulle han ha 30000kr, hvis ikke jeg betalte dette fikk jeg ikke bilen igjen og jeg hadde ikke noe kvittering på dette her så jeg måtte bare punge ut for å få bilen tilbake!! og jeg fikk ikke med syregrunnig som vi hadde avtalt at jeg skulle kjøpe av han, så nå er det overflate rust over heile bilen men jeg skal nå snart blåse bilen med Bakepulver...
  4. Bytta ut den orig bunnpanna som var sveisa og mekka på så det nesten ikke var noe igjen av den med denne canton panna som rommer 8qart... :thumb
  5. Her er noen bilder av chevella.. Ferdig med rust sveising nå så da tenkte jeg å fått blåst den med bakepulver og deretter sprøye på varm zink...
  6. Hei Jeg gidde 11000kr for min preppa Th-400... Her er en: http://www.moldestuket.com/forum/viewtopic.php?t=1938
  7. Takk for svar, er vel bra nokk med en liter olje eller?
  8. Hei Jeg skal montere en Th-400 med 13" converter og jeg lurer på hvor mye olje jeg skal fylle i converteren før monterin..? Må jeg bolte converteren på flex plata før jeg setter på kassa, eller skal jeg sette på kassa med converter og så bolte converteren fast til flex plata?
  9. Hei Er det noen som veit hvor jeg kan få tak i OEM styling til en 1997 5th generasjon Prelude?
  10. Hvor hen på nettet kan jeg finne ut V.I.N code betegnelsene?
  11. Takker for hjelpen.. :pray hvilken cam burde jeg da a? Må ha ein som drar godt i fra bunnen av..
  12. Dette her blei jo ikke så sprekt da? Har 2 1/8 headers og original topper nå, hvilken kamm anbefaler du a?
  13. Kan du ta en simulering på motoren min å eller: thumb , først med original toppene og så med disse:BB-Chevy Performer Aluminum Cylinder Head 290cc Intake Oval Ports 110cc Combustion Chambers 2.190'' Int/1.880'' Exh Valves 1.550'' Valve Springs, .700'' Max Lift Her er fakta om motoren.. Chevrolet 454 Comp: 10.25:1 Orig 290 topper med 101cc forbrennings kammer Edelbrock Performer innsug Cam: 280/290. 501/.527 Gasser:750cfm HEI fordeler
  14. Toppene dine er fra en 69-70, 302/350.. Camelhump og 64cc chamber..:)
  15. Trur dette er en grei cam jeg. det innsuget du har er bra ja så jeg ville ikke kjøpt nytt...
  16. Fin bil ja! er den helt rust fri? vet du hvilken motor som står i, hvis ikke så se på støpenummeret bakerst på motor blocka, så kan vi finne ut av det :thumb
  17. Det er vel bra det innsuget du har men skal du kjøpe nytt så er jo Edelbrock Performer innsuget helt kurrant.. Men det spørs hva du skal bruke bilen til da...?
  18. Da hadde jeg gått for en Holley 650 Double Pumper eller en Holley LoRider 670cfm.. Se på http://www.Holley.com der kan du beregne hvor stor gasser du må ha..
  19. ja, men jeg trenger ikke å pusse det reint når jeg skal bruke Rust Bullet..
  20. Hva er det beste å gjøre med en bil med bare overflate rust innvendig? Åssen fungerer det å bruke: Ronseal No Rust, Owatrol olje Penetrerende antirust, Corroless rustkiller og Wurth rustomvandler.. allt dette kan påføres direkte på rust. Men hva er det beste?
  21. Ja dette er vanlig kontakt, ikke 3-fase..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår