-
Innholdsteller
1,051 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Mr_Q
-
du gjorde det privat??:)
-
Du burde gå for 2004 a4 1.8t:) avant:)
-
okok, ja det vil vi jo ikke ha noe av:) hvor var det du programmerte den? ja hører flere sier dem blir smidigere og kjappere, samt sterkere. Fader det frister detta altså:)
-
faktisk ikke:) jævla dumt, men sånn er det:) er vel sånn at det er lov hvis det kan oppstå farlige situasjoner osv:)
-
Forbudt med lyshorn uten grunn:)
-
Stor i ord, liten på jord. Her i vestfold er det masse snø faktisk, ikke akk nå i byen men om vinteren er det masse. Kom ikke her å snakk om ting du ikke har peiling på. Høres ut som du mener quattro gjør det farlig på snøføre. Jeg har hatt mye bruk for det, da jeg ikke bare råner rundt i boligfeltet der jeg bor og speller musikk å tar en sigg for å virke kul. Jeg sitter heller ikke å skryter av quattro, men jeg synes det er kjekt, og hvis du synes det er supertøft å rakke ned på meg da så får det være det... hoho
-
ja ingen negative hendelser så langt? Stor forskjell? Men kanskje det er mere holdbart på diesel? faen kjipt å vræke maskin på bilen da:) men om jeg programmerer min så kan jeg jo fjerne det igjen:D
-
Fatter ikke hvorfor folk i det heletatt gidder å rakke ned på quattro?? Nå hakke jeg lest absolutt hele tråden, kanskje det står noen gode grunner inni her et sted, men for meg finnes det ingen grunner til å rakke ned på quattro. Det er jo kjempedigg synes jeg, og jeg kan nevne eksempler. F.eks hvis du står i et kryss og skal ut på veien og det heller bittelitt oppover og er ubrøyta så hakke det noe å si fordi du har quattro:D Og å si at man tar en quattro i snødekt motbakke med en bakhjulstrekk er bare usaklig dumt å si. Noen som kan svare på hva som er så DÅRLIG med quattro?
-
sier ikke at det er no hemmelig avgift.... hvor fikk du det fra?? det jeg sier er at det er bare piss med avgiftsfri diesel fordi det koster det samma, og ja, har sett farga koste mere flere ganger når blank har vært satt ned, spes på søndager... ja dieselen er den samme, fargestoff er tilsatt for å se forskjell og for at den skal kunne spores i biler
-
har dobbel eksos ja:D okok, ja det er vel no dritt å peise på med chip på en tralle som har rulla 300000km:) men nå har min gått ca 98500km:) har veldig lyst på chip selv, hører folk sier det er STOOOOR forskjell:D
-
haha, staten lurer oss alle. dem skriver avgiftsfri for at bønda ska fylle traktora sine og tru dem gjør det billig. Har ved flere anledninger sett fargadiesel koste mere enn blank:) dem får da inn penga sine om dem kaller den avgiftsfri...
-
egentlig bare helt tullete å se på. men han er nok superdupertøff...
-
Noen med peilig på priser og div på eff.anl til min a4? Har lyst på litt brum i den og blir nok også chippet til våren. Har litt second thoughts ang chip oxo, noen med no glupe for/imot? (altså om du er for ell imot chipping:) Hører bare så mye forskjellig rart om det.:) menn grom lyd har jeg lyst på uansett, men vet ikke hvor jeg skal begynne:) er jo alltids svendsen eksos:)
-
Hadde IKKE villet kjøpt noe sånt. Mulig den tåler litt, men det gjør den nye til sony ericsson oxo. Hadde heller gått for sony, med greit kamera og minne og tåler juling, har dårlig erfaring med å kjøpe sånne jalla nye superbra ting...:)
-
denna diskusjonen tar jo helt av... kan man ikke bare komme til enighet om att alle er uenige?:):) JEG skjønner godt at dem som kjører mye og langt har lyst til å ha mye lys og gode lys. Har selv arbeidsvei på 60 mil og dem som har en liten smule erfaring bak rattet vet at det er digg med masse lys over skogen og på mørke svingete veier. Selv kjører jeg ikke med tåkelys når jeg er hjemme på østlandet, men når jeg kjører over dovre,kvikne,valdresflya og romsdalen så kjører jeg jo selvfølgelig med så mye lys jeg kan, jeg vil se veien jeg, fordi hvis noen har funnet ut at det går ann å kjøre lenger enn til kveldens faste råneplass så vet man at det er digg med mye lys når man har 6-9 timer kjøring i mørket. Kom ikke å si annet...
-
Må si du steller pent med babyn;) keep up the good work:) flott resultat
-
skjønner jo det kan være plagsomt å møte biler med feilstilte tåkelys og xenontåkelys osv. men har u noengang møtt en a4 med originale tåkelys?? de blender IKKE. og det er ingen lyskule. derimot, hvis man monterer xenon i dem blir dem verre. Jeg synes det blir feil å si at jeg satser livet ditt med å kjøre med tåkelys, fordi sant å si så blir u mere blendet av en bil med vanlig xenon.
-
Yamaha Kodiak er en arbeidshest:) ganske billige nå trur jeg:)
-
melder meg ut her nå ass. at en tulling i en gammal møkkabil skal sitte og være høvding med tastaturet her gidder jeg ikke. Kommer ingen vei. Vi kan si det sånn at du hater tåkelys og la det være det...
-
er det detta du baserer aggresjonen din på? At det ikke er lov? at det er harry? at det er irriterende? og farlig? hahahahaha, så jævlig bra, dagens lættis. For det første: Opel omega "alkis" er harry! For det andre: at det ikke er lov burde ikke irritere deg! For det tredje: gammal omega uten bremser og lys whatsoever er farlig, ikke to små lys som lyser opp bakken foran bilen du møter. og sist men ikke minst, hvorfor irriterer det deg???
-
jeg ba om dine argumenter til å IKKE kjøre med tåkelys...
-
svar på spørsmålet du... siden du tydeligvis har så mange gode grunner...
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.