Mr_Q

er sikkert bare et jallamerke av xenon eller feil/dårlig montering. Jeg monterte xenon på min a3 og hadde null problemer. Er jo oxo originalt xenon på a4 som går ut på det samme som de uorginale og er jo ingen problemer der:) kjøp et skikkelig merke så er det null problem:)

Beklager dårlige bilder, mørkt i garasjen, men tar nye i morgen:) Og klokka på kamera går en time for fort:) Før: Etter:

Bilen står nå i garasjen og tiner litt, bilder kommer når bilen vises under all snøen:)

Da er bilen ferdig fra verksted. Jeg kom hjem fra syden i går og bilen står hos mine svigerforeldre så jeg hakke fått sett den selv enda, men den ble visst veldig bra. Bilder kommer med engang den er hentet. prisen kom på kr 23089,- Hadde jeg brukt forsikring ville det kostet meg 38000,- Så alt i alt veldig fornøyd:)

Høres ut som flott bil:) Ang rust så dekker dem alt som ikke kan være selvforskyldt. Kjør inn til møller og forhør deg:) lykke til

Enig med deg at detta er en fet bil altså:) men et lite spm er om det er denna du har tenkt og ha, kun denna lissom?

Annonsen var jo veldig fin:) men i disse krisetider er det vanskelig å få det man vil for bilen:) Kamerat av meg har prøvd å selge 03 a4 avant 1.6 i et år. Nå skal det sies at din er mye finere, men hans er gått 50000km mindre...

ja fy søren, den fargen og med rektige ringer i grillen så får man ikke tøffere:) blir nok 07-08 tdi s-line på meg om en tid:)

jeg er vant til å kjøre på snø/is. Men akk i oslo/østlandet på e18/e6 synes jeg det er greit med salting. Uansett hva folk sier så vil en saltet vei holde seg våt i -5 til -10 grader uansett hvor mange som kjører over den. Blir det kaldere så salter dem som regel igjen. Poenget mitt er at uten salt, og med så mye trafikk og fuktig vær, så ville e18 og e6 vært dekt av tynn isfilm hele tiden. Hvem kan med hånda på hjertet si at det er bra føre? Det ville sette oss alle i fare, da som nevnt tidligere mange på disse veiene er uerfarne og ikke vant til snø/is...

ja å salte på snø er idiotisk. Det mener jeg oxo, men jeg tror det hadde liggi flere idioter strødd hvis man hadde sluttet å salte. Dem burde heller prioritere brøyting og brøyteberedskap når det snør...

ja det løser seg nå:) Ja min er nok mere grå enn din ja:) Men jeg har så lyst på røøøøøøød:D

Takker:) men i dag fikk jeg svar på den nye taksten, og det ble kr 23000:) Veldig fornøyd med å ha fått ned prisen med kr 6000:) Så setter den inn så fort jeg får en time:) Til alle i tønsberg-området: ALDRI ta bilen på takst og oppretting hos Gjermundsen auto:)

hehe, yes;) ja jeg søkte den opp på mekonomen, der sto prisen på 2300kr:)

Å kjøre på snøføre er LETT. men å kjøre på isfilm er ikke kult. Døh glupingen, hvor ofte er det over 17,5 minusgrader på østlandet? For det er den temperaturen saltoppløsningen tåler...

håper jaggu jeg oxo:) håper på rundt 20 laken:) reiser til syden den 2. feb så jeg setter den nok inn mens jeg er borte:)

Da ble bilen bulka i snøværet gitt. Sklei såvidt baki en annen bil og fikk no striper. Så da gjør jeg det enkelt og fikser begge bulkene samtidig. Det som er ødelagt er begge skjermer foran og venstre hovedlykt er trykt inn og dermed knekte øvre fester. Var på takst hos gjermundsen auto i tønsberg og dem skulle ha den nette sum av kr 29000.... Bare for lykta skulle dem ha 4500kr 5500 i lakk(noe jeg ikke synes er ille) 10000kr i arbeid så der nede blir den IKKE satt inn. Dette etter min mening er sinnsykt. Så jeg fikk takstert den hos autospesialisten og får svar i morgen... Noen som har tips til bra steder og kjøpe deler selv?? Vet jeg får kjøpt to skjermer til 2400 og lykt til 2300kr Men frontfanger(som dem mente måtte byttes) vet jeg ikke om noe bra sted og kjøpe:) Men uansett, nå blir det s-line look hvis den må byttes.

Hahah, ja la oss slutte og salte... åssen hadde det blitt hvis det hadde vært fuktig på veien, og deretter frysi på? Det hadde blitt møkkaglatt.... så alle sammen, inkludert dem som er erfarne hadde dratt av veien... Man kan ikke slutte å salte en vei som har flerfoldige tusen billister hvert døgn, og som i tillegg har 100kmt fartsgrense. Det gjelder både e6 og e18...

gå for den, det var billig, lav km og både turbo og quattro. Der har du jo full pakke:) ikke mere snakk, løp og kjøp:) du får den nok ikke prutet veldig ned, men du kan jo fiske litt etter full service før salg, fete felger, eller annet stæsj:)

et er fordi mitt er av gull:D

ja gå inn og varsle finn.no fjern svindlere!!!!!! Har aldri sett min egen bil sånn, men en golf syncro jeg hadde sto det på en oljeskiftlapp at olje var bytta på 270000km, og bilen hadde gått 210 000km :D

hør på felleskjøpet og ak og diverse som drive med traktor/anlegg. der har dem nok blitz blinkere og blitz bjelker i hue å rævva:)

tror ikke det å ettermontere turbo på en dævvkjørt 1.8 er tingen. Dessuten koster dette maaaaaasse hvis man ikke gjør det sjøl, men nå vet ikke jeg hvor bilkyndig trådstarter er... bare masse pes med å ettermontere turbo på en slik, er liksom ikke bare å kjøpe turbo og setta den inn.. Men som sagt, er man flink, kan litt og kjenner folk som kjenner folk, så fr man kjøpt deler gunstig, og montere selv, men fra min side: IKKE anbefalt..

Trodde dette hadde vært forbudt lenge jeg...med mindre det er montert fra fabrikk.. correct me if im wrong...

Ville valgt turbo siden du bor i oslo. Fordi det å kjøre en 1.8 quattro er IKKE gøy:) Kan jo seff kjøpe deg 1.9tdi quattro, det er moro...

Hvorfor er du blitt taua til verksted? Vanskelig å skrive no hvis man ikke vet hva problemet er:)