lurepåmye

driver å bygger samme motor selv nå.. hvordan gjorde dere det m oljeretur? hvor tok dere trykk fra?

bilen å motoren her har kostet meg under 10 tusen så er verdt å skruve litt da.

har kjøpt en 1,8ts motor komplett m ledningsnett. passer denne på girboksen jeg har? er det mere som må byttes?

ingen som kan hjelpe???

skal hjelpe en kompis med en volvo motor neste uke. er orginalt volvo startkrans, chevvy konverter og automat. Problemet er at han har slått av tappen til svinghjul sensoren. å de har prøvd å sveise på ny, men dette funket ikke. noen som har bilder av hvordan det skal se ut orginalt? og kansje noen mål fra tuppen av tapp til sensor? legger ved noen bilder som dere sikkert skjønner liker jeg ikke det de har prøvd på :) men det var ett forsøk på nødrep under ett løp-

Når jeg kjører under 30 kmt så kommer det en mekanisk tikke lyd fra abs pumpen.. bremsene funker normalt, å det er ingen feil mld på abs. noen som har vårt borti noe lignede? er en 96 modell!

la meg gjette.. Denne lyden komm etter du byttet til sommerhjul?

1995 model transporter har bedre comfort ja, nyere hiace får du ikke kjøpt uten 4wd å de drikker over litern på mila uansett hvor fint du kjører.

ikke kjøp hiace om du er ute etter comfor.. jeg har hatt transporter og hiace som firmabiler.. er som dag å natt.. hiace er mye billigere leasing messig, nesten halv pris i forhold til transporter.. men da har du ikke fornyde sjåfører eller.

begynner med 350 jeg da!

det er hipp som happ.. jeg vil påstå etter 4 år jobb på vianor at det er mest i dekkene. noen ganger er det høydekast i dekk, noen ganger på felg..

Jeg bremser istede for å krasje hvertfalldamndamn men kjenner noen som har brukt det på lastebil å vært fornøynd.. men bare vent til den dagen en litt eldre laste bil uten abs blokkere hjul å slipper opp bremsen igjen.. tror han tar ut pulvret igjen..

hva skjer med alle stålkulene når man bråbremser? jo de samler seg på en plass å man har 300 gram ubalanse!

på min hilux med 36 irok slang vi inn 350 gram sand i hvert hjul. funka greit helt til jeg måtte bråbremse.. livsfarlig med sanda gitt.. bilen hoppet som en kengeru når jeg slapp bremsen. rett ned på vianor å få ut sanda igjen!

Jeg vet at innerst inne så mener du ikke det.. det øddleger en fin bil..

det er ikke ny regel da.. fikk ikke med meg det var snakk om forskjellig dimensjon fram og bak jeg.. men da skjønner jeg hvorfor de sier nei :)

Rart ingen har kommentert speila dine.. få de i bilens farge så blir dette knall!

hvorfor godtar de ikke det? rulleomkretsen er jo innenfor 5%.. så lenge belastingskode og hastighets kode er godkjent skal det være lovlig dimensjon!

hva kostet adaptern til styringen?

det er ikke påbudt å ha samme hastighetmerking på dekkene.. så lenge det er innafor hastighet merking i vognkort. dekkene skal tilnærmet like kjøre egenskaper heter det..

850 motorene er vel kjent for og få tett veivhus ventilasjon.. når det skjer får man slike problemer..

Det er jeg klar over ja!

Altså jeg vil ha grevling motor rettstilt. Mange fordeler med det.. størrelse slipper fordelings kasse god plass til å få laget utkobeling av bakhjulsdrift får plassert motor lengre bak.. Her er en snurt av en med 850 T5 motor!

vikinger er hvite...

de er sikkert umulige og oppdrive med automat boks anyway...