AstraG

Jeg heller mot topp-pakning jeg..

Den skal jo bakke på 750 - 1000 RPM da... Har du sjekket for lekasjer på innsug/luftinntak ?

Kan høres ut som lekasje på topp-pakning :s Hvilken årsmodell?

Carparts e bra, men jeg bruker e-bay når jeg handler deler :) Dieselpumpa tok kvelden på vectraen min, eller rettere sagt ECU`en som står på pumpa tok kveld. Ny pumpe hos mekonomen kosta opp mot 30 lakser! Dieselteknikk i bergen kunne selge den for 11 lakser til meg. Rep. av pumpa kosta rundt 20.000, skjønn det eller ei!? :O Ny pumpe på ebay kosta rundt 6000 kroner ^^ Men, endte til syvende og sist med at jeg sendte pumpa til Storbritania for rep. Kosta 250 pund + 50 pund i frakt :D Så nå venter jeg bare på at den skal komme tilbake så jeg kan starte med monteringen! :D

Så bra! Aff..kjedelig da! :P Tips: Brakecleaner er fine ting! ;)

Ev. kan du bare dra slagen ut fra spylerdysa og plugge den :) Det gjorde jeg på min vectra da den ene lyktespyleren falt av :P

Hmm..finner ikke noe tegning på dette i autodata :P Men, har du hatt oppe panseret å kikket da? Mulig du må av med innsuget? Så skal det vel være fritt fram til boltene til topplokket.

Ok. Da ville jeg kanskje tatt ut instrumentpanelet og sjekket kontakter og ledninger baki der.

Usikker på hva pluggen heter, men tror du finner en sånn en på biltema. Om ikke så skal du kunne bruke kabelsko :)

Hvor sitter disse kontaktene du prater om da? Har du sjekket kontakter/sensorer på gearkassa?

Er det ikke elektronisk system på speedometeret ditt? Har du sjekket at alle kontakter er satt i?

Jeg tror det kanskje oppstår surr i det elektriske når dette skjer. Har du forsøkt å koble fra batteriet for å legge det elektriske anlegget dødt en stund (3-5 minutter)? Dette skal resette ev. feil/hickups som ligger i anlegget og vil muligens rette opp i problemet. Er verdt et forsøk :)

Prøv å bytt om på trafoene å se om feilen går fra den ene lykta til den andre. Kan også være pæra som er gåen, men det ser du når du bytter om :)

Hvilken 2.5 V6 er det snakk om? Har du ev. motorkode?

Da har du nok mest sannsynlig lokalisert feilen! Så bra! :D Lykke til og håper det ordnet seg! :D

Usikker på det gitt. Mulig det er dimensjonen på kjølevanns-slangen som avgjør dette. Finnes jo andre butikker å sjekke ut da, som f.eks. Jula, Bilxtra eller Mekonomen ;)

Jeg siterer Remulader her: Gjør et forsøk og se om det hjelper :)

Styresnekke finner du som regel på personbiler som er fra 1970 eller eldre :P Du har nok tannstang og servo ;)

Litt usikker der, men gjør en sjekk på de overnevnte tingene du, så kan det hende det løser seg ;)

Bare hyggelig! :D Her er illustrasjon (rød prikk) på hvor den ligger på førersiden: [ATTACH]27404[/ATTACH]

Kan være det :p du har en på hver side. En over pedalene og en bak hanskerommet :)

Se bildet. Kjent feil ^^

Den er ikke sprukket i hjulbuene fremme noen plasser? Sånn ca her: [ATTACH]27402[/ATTACH]

Mye peker til at det er releet som fusker. Jeg ville forsøkt å bytte dette. Men, du har også noe som heter BPP (Brake pedal position switch). Kan være den som tuller. Har du lagt merke til om lyset kommer på når/etter du har brukt bremsene, eller om det kommer på uansett eller helt vilkårlig?

Det du snakker om er en slangevarmer. De er veldig enkle å montere! Bare å kappe slangen og montere det :) Du får tak i en slik på biltema tror jeg. Da mener jeg også det skal følge med monteringsanvisning :)