truhaa

Stemmer i på den, ser bilen her også beader enda med carnaubaen på lakken ja...

ett knep mht tørking av dører/bilen i kulde er å bare lukk alle dørene inntill, skru varmen/luft på fult og la den stå 5-10 min, da tører du opp dørlister. vær også obs på tanklokk da det kan fryse godt fast det også, og det er ikke noe morro om du har tom tank og ikke får opp tanklokket. Vasker ikke bil selv ute mht minus grader, om vannet fryser blir det som kjent is og is drar jeg ikke rundt på lakken, da drar jeg i en selvaskehall og tar det der

Bare legg den på lett, ikke gni hardt over panelet..

Husk bare at produkter ment for hånd ikke skal benyttes sammen med en roterende poleringsmaskin, en DA (dual action) kan benyttes til håndprodukter da den ikke opparbeider samme varme som en roterende. Meguiars sin Deep Crystal paint cleaner + Deep crystal polish og Deep crystal carnauba wax er en bra kombo på en matt lakk, men skal du gjøre jobben skikkelig trenger du maskin og enpolish med noe cut i (meguairs MG 83 er et bra alternativ) En kjappere kombo er Meguiars deep crystal paint cleaner og Meguiars NXT gen tech wax, den også gir et bra resultat men en del mindre jobb. husk at feks Deep crystal paint cleaner skal jobbes på ett og ett panel om gangen og tørkes av asap, den skal ikke tørke på lakken, et annet godt råd er å bruke lite produkt, ikke noe poeng å sause inn bilen med noe som helst av poleringsmiddler, det gir bare mer jobb når det skal fjernes igjen.. sjekk også ut detailersclub.no/forum der er det også mye info å får ang bilpleie og produkter

Washmitts er ofte også av chenillekvalitet (bomull) de kan taes med feks milo, samme gjelder washmitts i ullkvalitet. Mikrofiber mitts kan det være ok å bruke et vaskemiddel til mikrofiber. godkjemi.com har fått inn vaskemiddel til mikrofiber som skal være av det bedre på markedet, har ikke sjekket det ut enda, emn det kommer til å skje etterhvert..

Ja en helt grei pakke det der, Duragloss 101 er knall på rens og beskytter også bra, som asfaltfjerner (anbefales på det sterkeste, du sparer MYE clay etterpå) kan Prickbort eller TWs nano avfetting (tror den heter noe slikt) benyttes som forvask (legg på tørr bil og høytrykksvask)

Waschpudelen, om du mener den fra Swissvax er det svamp trukket i chenille (bomull) ikke av sau den der... den er knall den, en sauehanske er også å anbefale til bilvasken, holder en evighet ved rett prepp/forvask av bilen også. alle washmmitts kan fint taes i maskin på 40-60c og blir som nye etterpå. Autoglym og Meguiars er begge helt ok merker, men har fått følelsen at mange går TW, Autoglym, Meguiars veien, sjelden den er omvendt, men som sagt over her, produktene er en ting labbene som holder i de er noe annet. en på 3 år med voks til 10000,- garanterer ikke blank bil... ;) Smak og behag

tørr bil her også....

FoamCanon fra scandicshine (metal) type eller den "orginale" til karcher (plast)? Om det er den "ekte" foamcanon skummer det meste greit ut av den, emn snowfoam fra Scandicshine eller A1 fra s100.no skummer knall med den, holder med 1 cm i bunnen på de og fyll opp med vann resten så kan du skumlegge hele gata (nesten)

På nybil er det ofte grei skurring så fremt de på klargjøringa ikke har ordnet tileggsutstyr ala riper" som de kan klare innimellom. Det er ofte greit med en runde clay etter vask, en lakkrens ala Duragloss 101 og en sealer ala Duragloss 111, de to sammen med en liten dusj med Duraglosss Aquawax etter 2-3 vask holder bilen di i bra strekk. Rens lakken en gang i året holder ofte, men du kan gjerne legge på feks Duragloss 111 etter 6 mndr også, den er det lite jobb med og holder lenge. kjøp deg også noen gode mikrofiberkluter også til å fjerne Duragloss 101, 111 og Aquawax. er bare kosejobb det der (lite jobb med Duragloss generelt), selvfølgelig om du er glad i bilstell da, er du allergisk mot det så send den inn til en bilpleier, men sjekk refferanser på stedet først, mye rart der ute (full shine for 1000,- kr etc er nei, nei)

Som sagt her ser jeg, LSP som jeg sa er sealeren du legger på etter poleringen, det er Last step produkt, så kansje lit dum å si det om den i og med den blir "nest siste produkt" om du skal ha en voks over. Når du sier Carnauba wax er det da den i Deep crystal serien til Meguiars du merner eller er det en voks (paste) fra feks Swissvax? Dugg, frost, vann etc hindrer en sealer å herde Sealer skal helst herde innendørs nå om dagen da du ikke klarer å holde dugg unna bilen din uansett hva du gjør om den er utendørs, den ødelegger ikke alt, men den forkorter levetiden på sealeren (NXTn) din betraktelig. Voks (canauba wax) skal over NXTn men ikke før det har gått 24 timer. Den trenger du ikke jobbe inn da den ligger "på" lakken ikke som en sealer som binder seg "til" lakken

Duragloss 101 + 111 holder bra over vinteren om du skal ha uber beskyttelse tar du Duragloss 101 + 105 + 111 da har du på bilen frem til mai/juni (105 og 111 skal herde i 24 før du legger noe over noen av de) Om du skal holde deg innen Meguiars så er Mirror Glaze 21 alternativt 21 2.0 en bra sealer, men legg gjerne på to lag av den, men vent 24 timer mellom hvert lag for best holdbarhet (gjelder ALLE lakkforseglere).

Odor elimminator fra Meguiars kan funke det, samt at du sjekker at det ikke er air con som gir dårlig lukt da, då må du rense anlegget der med den air con rens fra nanolotus feks. Vaske og støvesuge godt først er greit, få opp seter etc bak slik at det ikke ligger noe under de. så må en rense setene, og bruke feks odor elimminator på tepper osv, men stikk nesa di borti lufteventilene og sjekk så det ikke lukter derfra

Nå er den i orden....

Med DA maskin skal det så og si være umulig å få kjørespor.

Her en oppdatter versjon av bilpleie for dummies http://www.detailersclub.no/artikler/guider/46-guide-bilpleie-for-dummies-2

Sjekk med gutta-boys inne på detailersclub.no der er det flere med Flex maskiner også,,, Benytter Hitachi SP18 selv, og syntes den er bra, emn Metabo sin har liggi høyt på ølista mi ang maskiner også.. skal være bra den..

Skal du fjerne riper/sår i lakken skikkelig er det roterende poleringsmaskin og en rubbing ala MG 85 + en ullpute, det fjerner det meste du måtte ønske, ScratchX er, eller har aldri vært utviklet slik at "bilpleiefirmaer" skal benytte den til ripefjerning av biler, den er ment til mannen i gata som ikke benytter maskin til korrigering av lakken, og tro meg ScratchX får en bil opp mot 90% bedre end den er, hvor mye du vil ta er opp til antall ganger du benytter den, men som nevnt er det mye jobb å ta en hel bil med denne, så da anbefaler jeg deg feks Roterende maskin, med enten ull + Menzerna S34 eller Meguiars MG 85/105 i stedet. Som en riperfjerner på vriene steder, eller til å fjerne en litten "subb" på lakken din funker den bedre en det meste andre leverer. Dype riper fjerner du Def ikke med noe fra TW annet en om du er på proffserien deres eller compoundet deres, og det er i en annen gate det. At TW skjuler en del riper er de fleste obs på, problemet er at de fleste ripene kommer frem igjen etter 1, 2 el 3 vask ofte, i allefall om du drar bilen din inn i en vaskehall med avfetting etc. ScratchX som kazzper sier er kjemisk, så den dryter ned kantene rundt ripene og gjør de mindre synlig, ikke som med TW som legger fyller i ripa uten å fjerne noe vesentlig. å lage noe med mye fyller er vel ikke det vanskligste, men det ser bra ut når det er pålagt og fjernet. men holder stort sett ikke mange vask. Men som med så mye annet er det mye han som holder i paden også som avgjør jobbens utfall, ikke bare produktet han benytter, men den beste kombinasjonen er vel rett mann, rett produkt uansett hvordane en vrir å vrenger på det.

Dekk og felgbørster fra Meguiars???

"Alle kan være "uheldige"... Til og med du kan være uheldig der du tramper rundt på gårdsplassen med hammeren i hånda." he he he he, fikk i allefall jeg meg en latter på natta... Er ruta skikkelig dass kan det være de mener den må byttes ut da, polere opp er en laaaaang prosess, hadde ikke vurdert det, mener det ikke blir helt hundre uansett, sjekk hos de som driver med bilglass, kan hende de også "tramper rundt med hammer" der... lol

3M sitrusrens er bra Sjekk det først et sted det ikke syntes da, regner ikke med at sitrusrens skader noe, men ikke kult å finne ut at den gjør det midt på døra, så ta litt på et sted det ikke syntes og tørk over med noe som er hvit, farger det av, bør du være obs..

jippi ja ja jippi jippi ja.....jippi ja ja jippi jippi ja... Rabatter liker vi.... og prickbort liker vi....

NXT såpa er ikke "så" mild, Soft washen til Meguiars er mild å fin på biler som ikke er så ille møkkete. En QDer funker fjell etter vask der, Duragloss Aquawax feks er en spray wax, og med den blir bilen din stort sett blankere en 80% av bilene i Norge.. Uansett blir bilen aldri blankere en grunnjobben du legger i en shine, men om du mener den bare mister litt av glansen etter noen vask, hadde jeg benyttet noe annet en n\den vosken du benytter, A1 minute feks er en sealer du legger på men ikke trenger å fjerne, den fordamper bare etter at den er lagt på, den holder mer en bare "noen" vask også, så som nevnt er enten Easyshine av en dårlig holdbarhet eller så vasekr du med en sterk såpe (kan vel utelukke Zalo???) konklusjonen er vel bare å shoppe Duragloss Aquawax og bli imponert, den "banker" mange sealere og vokser den selv om den bare er QDer (spraywax) Sjekk også http://www.detailersclub.no og forumet der, der er det mye info om voks, polish, sealere og alt annet mht bilpleie

heavy duty vinyl cleaner fra Meguiars funker bra på dekk den, bare jobb den litt med feks en neglbørste som du sier så blir det bra etterpå, følte nesten ikke jeg trengte noe dekkfornyer jeg etter at den var benyttet, men det anbefaler å legge noe på etterpå, MEN IKKE noe med silikon i seg... det baller bare til dekkene dine og gjør de brune og sprø.. godkjemi.com selger den mener jeg....

Mulig også Ferro-Bet kan funke, du finner rustløser på Torshov, har lest den er bra, har 2 flasker i garsjen nå, men ikke fått testet den enda. Prickbort er uber bra saker.. Autoglyms Tar Remover kan også funke så drar du bare over med clay etterpå, ein litan dæsj med lakkrens og ein sealer og du er klar for en laaaaang, kald, salt rikt Norsk vinter uten sladd og rust......;)