MaKoo

Chip er unødvendig. Får max 8-10hk.. Finnes jo grenrør, innsug og throttle bodies osv http://www.dbilas.com/dbilas_eng/index.htm Med Flowtec Inlet manifolds lover dem 32HK, men koster jo 12k da. Spørs om det er verdt det..

Regner med at det er Vectra B ? Isåfall kan fuskinga på tomgang bare være tomgangsregulatoren/ventilen, som er en kjent feil på B'ene.. Koster rundt 1k, men kjøp orginal del, da billig alternativene som regel går i stykker igjen..

2,0L 136hk blir vel aldri VELDIG sprekt, men den går helt ok altså. Du må nesten ta deg en tur og prøve :)

1,8l og 2,0l er så å si samme motor. Det med upålitelig og motorbytter osv gjelder nok 1,6 litern.. Men ville nok valgt 2,0l pga den er sprekere;)

Min egen erfaring med 225 er at det kan bli litt bredt, iallefall om ET ikke stemmer. Vil helst anbefale 215/45-17.

Det har med at han har facelift utgaven, der kom alle modellene i 5x110. 96-98 preface (1,6 1,8 og kanskje diesel? er 4x100) 2,0 og V6 utgavene er 5x110) 99-02 Facelift (alle 5x110)

Kan det være disse? Kahns..

235/45 blir rett og slett for stort.. Vectra B har ikke så store plassen bak og 235/45 blir alt for mye gummi. Selv om det kanskje er lovlig følge dekk kalkulatoren

235/45/17 er helt feil dimensjon til Vectra B Anbefalt dimensjon til 17" på Vectra B er 215/45-17. Valgte du dekk dimensjon selv? Hvis ikke burde du klage til dekk butikken. Edit: I500 / GSI modellene som kom med 17" originalt fra fabrikk, brukte 215/45-17 som dimensjon.. Så vil absolutt anbefale det.

Synes du tar bra bilder, liker opelen :)

Stjeler denne tråden litt jeg. Noen som reparer skadde felger i Vestfold-Drammen-Oslo området? Vet om Dekkspesialisten, men finnes det fler i disse områdene?

Mener Opel skiftet dette til hver 60.000 km eller hvert fjerde år, spørs hva som kommer først. pga endel motorhavari, på Vectra B.. Men det beste er om du ringer et Opel merkeverksted og spør selv.

Det er orginal irmscher styling, opel/vauxhall brukte dette på sine i500 og GSI (england) modeller.. den linken du gav der er av preface (96-98/99) modell.. Dette er facelift Irmscher styling (altså 98/99-02) http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/192/Vauxhall_Vectra_B_98-99_1.jpg http://img524.imageshack.us/img524/7678/renosplitter2ou9.jpg Ligger nok noen på ebay, både orginale og glassfiber kopier.. http://www.irmscher.com/

Er nok helt sikkert tomgangsregulatoren, standard feil på vectra b

Enig der. ;) stå på..

Denne fangeren du har kjøpt? Isåfall er den også veldig rå ;)

Fult Irmscher kit :) Som blir brukt på GSI (england) og i500 (resten av europa) Personlig liker jeg Facelift utgaven bedre. Facelift (1999-2001) , Frontfanger passer også Preface modeller Pre-Facelift (1996-1998) http://www.garaget.org/?car=43023ℑ=561862 http://www.garaget.org/?car=43023ℑ=561866 http://www.garaget.org/?car=43023ℑ=561889

Hmm, merkelig lyd.. Stikk til Opel/verksted og hør der, kan jo være "farlig" å kjøre med..

Veldig kjent Vectra b sykdom :) Det er nok tomgangsregulatoren. Den kan du selv ta ut og rense, det hjelper/fikser som regel problemet. Se her: http://www.astraownersclub.com/documents/technical/icv.pdf Kommer den ikke opp eller du får feilmelding, gå her: http://www.astraownersclub.com/technical_guides.php - Så under "Astra MK4 Technical Guides" finner du "How to clean idle control valve (MK4)"

Gratulere med fin bil ;)

Mhm, 2.0L og V6'erne har 5x110 både før og etter facelift.

Orginal 2000 styling rundt om ;) Senka og 17/18" felger..

Er jo snart på tide med vinterdekk også, så kanskje det er lurest å vente til våren/sommeren.

Aldri vært utenfor veien jeg :) I fjor kjørte jeg med Tyfoon og de var bedre både på tørt og vått føre.. Søk på forskjellige forumer etter erfaringer, se f.eks her: http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=108797&highlight=nankang+ns2

Da kjører dere ikke hardt nok ;) Nankang NS-II som jeg har, sitter utrolig dårlig gjennom svinger, særlig på vått føre da forsvinner du rett frem, hehe.. Jeg anbefaller iallefall å legge litt penger i dekk og understell, det er noe av det viktigste når man kjører.. EDIT: Men såklart, kjører du ikke aggresivt i svinger og mye bykjøring er nok de fleste dekk greie.