JokkmokkTurbo

M47 kassa tåler ikke mye.! Hadde vel kassa mi i ca 2 mnd så gikk den til helvette.. Jeg har kjørt MYE hardere med M45 kassa.. og den er like fin ennå.. Har jo skrekk film om hvordan det ser ut i en M47 etter 2mnd bare.. http://s86.photobucket.com/albums/k94/volvoneedsbar/?action=view&current=MOV00640.flv --------------------------------------------------

Fet den.. Kommer seg vel.!

send bilde av hva du har under panseret også da :deng hehe.!!

Selv om bilen hadde vært rusta stykker hadde jeg tatt den så godt som samme farge.. Vet hvordan det er med dårlig råd men.. Må nok si det så bedre ut før.. Jubeleums modellen er det jo ikke så mange igjen av.. Ikke med den stripa på sia i alle fall.. Får dra opp til kompisen min å trøste meg med at han har en helt lik en som din var bare i hvit..

Hvorfor slipe nåla på en turboforgasser? *klør seg i hodet* Nå vet jeg ikke hvordan forgasser det er snakk om men.. Det skal jo ha en virkning.. Men har ikke skjønt hva virkningen skal være.. Min forgasser er jo gjort om til 2,5L turbogasser.. Motoren min klager ikke over lite bensin i alle fall.. heh..

Vet da forskjellen.. Sier bare at JEG liker MIG.. Jeg har ikke sveisa min selv.. Min er orginal.. Hvordan ser stromberg forgasseren ut? som tilhører turbo.. Vanlig stromberg passer f... meg ikke.!

Hvis du har Forgasser motor så kan jeg love deg at bensin regninga blir stygg dyr.!! :phatyo

Da har du noe å skjekke.!

Hmm.. Når jeg tenker meg om.. På min tidligere 2L turbo motor.. Det var en svart kork.. Solex gasser.. *Tenke* Vet ikke om den hadde funka da..

Regreima kan ha hoppet over noen ganger.. Så timinga blir feil i forhold til cam/ventil osv osv :P

Ft.!

Mitt råd hadde vært å bytte motor :P

Unnskyld meg men.. Trenger jeg å understreke hva jeg skrev.? LITEN bit.........??? Kan hende jeg får fler bilder seinere..

Men lurer på om han vet så mye om bilene :P Eller om han bare liker å samle på dem..

Solex gasser som er turbo hos volvo i alle fall.. Det andre spm kan jeg ikke svare på.. Du kan prøve.. Men trur ikke det vil funke så bra..

En liten smakebit på hva han har i hagen hans: Kompis av søstra mi er naboen hans..

Bare du får det tett så spiller det jo ingen rolle hva du bruker.. Også må du jo kunne det også da :P MIG er jo det letteste synes jeg selv men.. MAG sluttet jeg fort med :P

Selv kjører jeg 244.. Men 245 med mye power faller jeg mer for.!

Noen er heldige å har en del av den bilen i veggen sin hjemme nå..

Har også hele settet for å montere AC liggende.. Fra en 92Mod 245.. B230F motor sto den på..

jeg bruker den store.. Funker fint det.. hmm.. Men den runde sto på når jeg kjøpte bilen..

Volvo 244DL 81 Mod.. Bilen er helt orginal utenom motoren..

Snakker du om å frese 1bar på den motoren?

Hvis den er wastgaten er satt opp orginalt fra volvo er den på 0,48bar..

Synes 0,7bar er for høyt også jeg.. Hvis det er orginal motor hadde jeg ikke våget meg over 0,5bar.. Selv med cooler.! Det er ikke å anbefale over 0,5.!