JokkmokkTurbo

Sant sant.!

Hadde likt å sett en av prosjektene dine gitt.!! Spess det der.!

Slik ble det på escorten jeg hadde tidligere.. Dette var da uten klarlakk og blå farge.!

Ganske så tett ja.. Høres betryggende ut.. Men serr.. Vil du ha bilen på veien så bytter du et eller annent mot en annen gasser.. Det du holder på er mye mer krevende.! og du vil ALDRI få det skikkelig bra.. Choke er det på den blå gasseren også.. Vet ikke hvordan den funker da men.. Er nok det samme prinsippet.! Det sier seg selv at en turbo gasser bruker mer bensin.. Mer luft betyr mer bensin.. For å få mer bensin må muligheten for å få mer bensin være der også.. Vanlig gasser har ikke overtrykk.. Så da trenger den ikke å ha en mulighet for å gi mer bensin heller..

Hvis du åpner to forskjellige gassere.. En blå og en gul f.eks.! Da kan du se små men veldig nødvendige forskjeller i dem.. Vet ikke hva alle de sakene heter.. Men det er ørsmå forskjeller som gjør at de fungerer med overtrykk.. Har du turbohus ennå? Eller hvordan sitter den fast til inntaket? Husk at Svenskene er litt mer gira på dette enn hva vi Nordmenn er.. De har nok brukt litt penger på de gasserne i så fall.. For orginal gasser skal ikke gi så mye bensin som en med turbo.. Kan tippe på at du har en lavtrykks turbo.. Så den fungerer jo med en gang du rører gassen.!

Alle har blå gasser.. Jeg trur det er bare det du mangler.. Du får bytte til deg en gasser med noen deler da.. Eller no.. Som sagt.. Sleit med alle problemene du har nå tidligere.. Byttet gasser.. WOHO.. Bånn gass uten problemer..

Fortsatt en skam.! Synes jeg..

Det var derfor du skulle komme hit.. Fler AT biler her nede.! I alle fall i porsgrunn.. :P Er ikke sikker på hva du mener nå.. Så kan ikke gi deg noen råd..

Vet du hva :P Akuratt det satt jeg og Elvis740 å prata om mens vi var der også.. Hvorfor bruke så fine biler på rally?

De tre første racene (tatt med mobil) http://s86.photobucket.com/albums/k94/volvoneedsbar/?action=view&current=MOV00958.flv http://s86.photobucket.com/albums/k94/volvoneedsbar/?action=view&current=MOV00959.flv http://s86.photobucket.com/albums/k94/volvoneedsbar/?action=view&current=MOV00959.flv

Ta heller et bilde.. Mange hull i en forgasser :P heh.. Da bør du finne deg en som kjører AT også da.. Slik at du får testet en annen forgasser.!

Du får jo ikke vrakpantet om du ikke regger om bilen først da.. Så da er det jo ikke no lønnsomt å kjøpe en vrakbil for å satse på litt penger tilbake.. :P etter reg.. Men hadde jeg vært deg hadde jeg nok bare spurt om han duden som selger bilen er keen på å få 500kr av deg og resten av vraket.. Så har han fått inn 2000kr uansett..

jaja.. Men jeg vetta faen hva som skjer der :P Fikk bare billetene i hånda jeg.. Så har ikke tenk mer enn det.. Men flott.. :p da vet jeg det også.. Så takk

Tja.. 500kr kanskje.. noe rundt der.. trolig litt under.. Du får komme deg til Asker/porsgrunn :P Der er det mye old school 240.!

http://www.motorsport.no/bilsport/rallycross/article2762121.ece

Ja.. Noen som skal dit å se på rally? Det er visst bare volvo'er der borte.. Har vart hele helgen.. Men jeg har bare tid til å komme imorgen..

Lån en da vel.. Se om det funker.. Funker det skjønner du at du bare må spare.. Bare forgasseren får du for en billig penge.!

Jeg har ikke tuklet så nøye med det.. Jeg vil nok anbefale deg å skaffe en forgasser som er laget til dette.. Men å trykktette den vil nok hjelpe noe.. Hvor mye vet jeg ikke.. Jeg hadde jo masse problemer selv.. Alt løste seg da jeg bytta forgasser.!

Den gir ikke nok bensin.. Og hvis jeg har skjønt det riktig så er den ikke laget for overtrykk heller..

Har ingen anelse.. Min har ikke blitt rørt siden orginal.. Sorry.!

Hadde du bare hatt litt mer Hk og dreimoment hadde det nok vært endre mer arti å se på :P og en litt større plass..

Så sant så sant.. *Legger seg i støvet over hva du sier* =)

Hvis pumpa er føkka sirkulerer jo ikke vannet skikkelig.. Termostaten regulerer jo tempen (Sier også seg selv) Så uten den koker jo bilen.. DAH.. lurepåmye: Hvorfor koker bilen da? Hvis det ikke er driften som gjør det.. :P Har aldri opplevd at den koker mens den står parkert og avskrudd..

Det funker fint det.. =) Har ikke noen problemer med det.. Men lufta blir jo en del kaldere med IC da.. Så sparer man en del bensin på det også :P For da kjører du ikke varmluft rett i gasseren..

Aner ikke hvordan min er gjort om.. Fikk bare info at den var justert opp til det så.. Må vel ha gjort noe spennende med den..