volvokim

+3 hehe

sitter ikke den i insuget rett ved gasseren? du kan vertfall sjekke at den virker vis du har på tenningen og tar ledningen av og på. da klikker det i ventilen

ser bra ut dette. liker bilen din svært godt!

-1 år her

Du har sikkert blokk varmer av noe slag på din. Du kan jo følge ledningen fra stikket i fronten og ganske lett finne ut hvor varmeren sitter, så kjenner du om det blir varmt eller ikke, ikke veldig vanskelig.

Jeg vet ikke nøyaktig hvor mye trykk du får men du kan også skimse ut WG litt. Du kan legge f.eks 3 skiver på der hvor hvor staget er festet. blir som og korte inn staget

begge deler stemmer. det til viskerne sitter under gulv teppe og litt godt neddi der..

Det er nok verre med kona!

Jeg så den bilen på vei hjem fra hebbes i sigdal nå på lørdag. Var ett trist syn ja, det skal vere sikkert og vist. Så jo ut som den hadde stått der i flere år stakkars

ok, ser ut som det er standar størrelse på spilleren med vis du bytter vil den nye skille seg litt ut kansje. Det er mest sansynlig en egen kontakt bakpå den spilleren som er orginal, det finnes muligens overganger så det passer på vanlige bilstereo eller så må man klippe og "lime" litt

Jeg kan vel ikke si jeg har mye erfaring med disse, men har prøvd en ipod med en FM sender, husker ikke type er ett par år siden. Men vis man skal kjøre litt langt må man nok regne med og bytte frekvens en del ettervert som det kommer farsjelige radiokaneler som forstyrrer. Man får jo veldig billige bilstereoer for tiden da, er vel kansje bedre og legge til ett par hundrelapper, så kan du legge ut en ledning og stikke rett i mp3`en

Du må justere turbotrykket vis du ikke har gjort det alt.

"alle" mutter trekkere klarer vel 130nm?

Det er kansje bedre og kjøpe en momentstav som passer?

så fin ut den der. men som r-sport sier, mål over en hel tank f.eks. litt lettere og forholde seg til en antal kroner per. uke. fyll full tank, null triptelleren. kjør den "tom" fyll opp og regn ut forbruket

Kilometerstanden viser hvor langt bilen har godt. Det sier seg selv at kilomterstanden ikke skal stilles til 0 etter motor bytte.

Har dere samme problem vis dere skal starte bilen når den er sånn små varm etter og ha kjørt og den f.eks har stått 1/2 - 1time?

Se der ja, sånn var det, må vertfall ut med hanskerommet for og komme til skruen til armen ja. Er ett parr år siden jeg bytta nå.. Men uansett, det er ikke veldig komlisert

når du lukker opp panseret ser du visker motoren som sitter på høyre side av bilen på torpedoveggen, rund sort sak så går det noen ledninger inn på den. For og skru av visker motoren må du inn i bilen på høyre side, skru ut hanske rommet, og eventuelt AC greiene så kommer du til de 3 skruene som holder viskermotoren, verre er det ikke

pappa har en chippet passat, den går på rundt 0,6 ved lang kjøring. en A3 burde vel ikke bruke noe mer. kommer seff an på høyrefoten, men tror ikke den bruker noe mer etter chip en før når man tar det pent

du må ta ut hanskerommet såklart, vis aircontitionen er i veien må vel den muligens fjernes da

bmw 335d coupe. 580nm gikk godt kan man si

Vis ikke ovnen fungerte inne heller er det noe galt med ovnen din. Du må som sagt koble til en ledning fra huset med 230v

på min og, bruker uansett belte men greit og slippe tikkingen når man bare holder på med noe

stilig!