Stianh

noen må jo vite dette?

ingen?

har kjøpt meg et prosjekt... i den anledning har jeg nån spørsmål:) hvor kan jeg skaffe veiv og veivlager, helst komplett motor, eller bare blokka til en nissan silvia s12 2,0 twincam? noen som har noen nettsider å annbefale?

har nettopp kjøpt likens bil.. dette er et lite oppussingsprosjekt!!! jeg kjøpte den med dårlig motor.. d.v.s veiv og veivlager må byttes! toppen er overhalt med nismo kammer, og diverse annet nismo snadder:) bilen er svart og helt strøken i karroseri.. noen som har peiling på hvor jeg kan skaffe veiv og veivlager til denne bilen? skal komme med bilder snart:)

norskbildelsenter.no :) synes dem e litt dyr, men det dæm sæll e bra:)

forresten så er det direkte løgn at du betaler 50kr for samme olje, for den kostet 5-600kr inn til bedriften for 1stk 4literskanne

men den spesifikasjon er vel for orginale motorer... det er tull at billig olje er like bra som dyr olje... det er testet og jeg fikk se resultatet av oljelevrandøren på min forige arbeidsplass!

den var blitt bra ja... men æ hate den kamei grillen:( men det e nu din bil:) du skulle kjøpt rs4-gitter til front fangeren(di har rs4 lookalike på nbs, det e sånn du kappe tel sjøl.. svart plast) men sett bort fra det så va biln blitt fin:) muligens bytte stuss?

skal tel narvik 22mai... har ik vært der før.. ble plutseli inkalt til å vitne mot en som æ aldri har hørt om:) så det e vel ik nån som kan forklare mæ kor rettslokale ligg??

det kan æ vel:) satt på sommerfelgan på onsdag... va deilig helt tel fredagsmårran når æ sku på jobb å det va sny over alt:( men artig va det:) har sotte på sommer-senk'en så nu e den lav å fin:) skal komme med bilda så fort æ får tatt...

vet du om en nettside i tyskland?

da var turbokittet mitt til salgs... det ligger på kjøp/salg avdelingen... grunnen er at jeg har et annet i sikte:) da blir alt oppgradert.. clutch, dyser++++ det har skjedd lite i det siste.. jeg har kjøpt inn alt jeg trenger til downpipen som skulle blitt sveiset for lenge siden.. men på grunn av masse stress og overtid på jobben så har ingen ting blitt gjort:( men fortvil ikke:) nå går det mot roligere tider på jobben... ikke så mange som smeller bilene sine nå når det er fritt for snø:) jeg har bestilt ferdig downpipe, eneste er at jeg må sveise på flexirøret... ang. stylingen er det skjedd lite.. den bedriften i danmark er meget useriøs, di hadde lovet meg sponsoravtale, og ventet bare på deler fra england.. men plutselig får jeg ikke svar hos dem lengre.. tror ikke dem klarer å levere den stylingen.. jeg bestilte det for lenge siden.. men det ser dårlig ut.... så jeg har klart å letet fra samme fronten i usa.. mulig jeg bestiller derfra... litt kjipt dette, for jeg kan ikke lakke bilen før dette er på plass:( skal legge inn bilder etter hvert..

takk takk:)

det e orginal audi... står ik noe merke... symfony eller bose... det e det som bruke å følge med i a4... står skrudd fast i den orginale subkassen

lurte på om noen som vet om det er mulig å bytte cd-veksleren i bagasjerommet med en dvd-veksler? regner med at audi har sine egene plugger å kabler på alt... så det er vel ikke bare bare å få dette til å funke?

kan fikse bilde... men det er meget enkelt... det står en vacumslange i bakkant av innsuget... kapp den i 2 og sett på et T-stykke, så trekker du vacumslange derfra til turbotrykksmåleren i coupe'en nokk O T fikk du til strømkabelen?

den røde er +, den blåe e samco vacum slange til turbotrykksmåler... fikk høre fra en bilstereoguru at minuskabel burde være så kort som mulig... så den er hentet fra festet til bakfangeren i bagasjerommet....

gjør det på denne måten!!!!!!

kjøpte dem på bilrekvisitabutikk! ga 3500kr trur æ... dem e tuv-godkjent.. trur ikkje at eibach levere noe som ikke er tuv-godkjent... men du må huske at hvis du skal ha det lavere en 40mm så kan det bli vanskelig å få en perfekt firhjulskontroll...

40/30 er fint.. det blir ikke for lavt heller!! jeg har eibach å er kjempefornøyd

byttet for ikke så lenge siden.. måtte presses ut.. var oppe i 8tonn trykk før det løsnet.. så jeg anbefaler presse... å ja, jeg har quattro

du kommer tel vest du løssne slangen tel innsuget, å kjølevesketanken.. men det er fremdeles trangt da.. det beste e å få den opp i lufta

den koster 6-700kr etter det jeg husker... den stammer egentli fra audi TT... den må monteres på en litt annen måte... ledningen må kobles på motsatt side av ventilen.. men det er fort gjort.. ikke så mye hokus pokus

den stussen sto på bilen når jeg kjøpte den.. trur den kom på bilen i tyskland.. stussen var sveiset på orginalpotta... men nå har jeg sveiset ny eksos med den stussen på den nye.. det ble simons.. ikkje verdens beste, men det blei en veldig dyp lyd.. ble igrunn jævli fornøyd.. men bli å kjøpe ferrita senere en gang

jeg var på jobb en tur i går å styrte litt med bilen!! har kjøpt nye baklykter da di gammle var sprukket i glasset:( liker ikke det:( så i går var det montering av baklykter, å diverse annet vedlikehold:) jeg gikk for nye orginallykter siden jeg ikke liker sånn lexus-look... så har jeg tatt masse bilder, av hele bilen... kom med kommentarer.. både pluss og minus:)