Gå til innhold

BossCat

Moderator
  • Innholdsteller

    1,811
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av BossCat

  1. Har ingen betydning om du får plastprimer på gammel lakk, så bare kjør på du :)
  2. Plastprimeren sprøyter du på kun der du har slipt inn til plasten
  3. Jeg bruker alltid siliconfjærner til avfetting før lakkering
  4. Er like skadeligt for automaten å ha for mye på som for lite olje
  5. Jeg har et sett med slike Sealed Beam lykter til Volvo liggende fra en front jeg kjøpte i USA en gang i tiden, men du må jo lage hull til linsene da hvis du skal bruke sealed beams, siden dei er helt forseglet, er det ikke like greit å bruke vanlige H4 og H1 lykter, og bare utvide det hullet som allerede er der om det trengs, eller er det hullet for stort ? Og for å bruke sealed beams på din Volvo, så må du kopple om noen ledninger fremme i sokkelen som går til lysa, jeg måtte gjøre det når jeg satte i halogen lykter i den fronten jeg kjøpte
  6. Tja det kommer jo an på om du skal ha fra et billig jalla merke i 2K lakk, eller om du skal ha av argaste og dyraste merket i base lakk det
  7. Hvor mye lakk og hvor mange strøk du trenger avhenger jo på hvor god dekkevne fargene du skal bruke har, husk at du må legge matt klarlakk over da hvis du fortsatt vil at fargene skal være matt
  8. Er det House of Kolor sin kameleon lakk du selger ?
  9. Hvilket årstall er Mustangen din da ? foran eller bak ?
  10. Tja, bruk sitrus rens eller siliconfjærner på teip restene, lakke oppigjen dei feltene som har lakkavflassing
  11. Det reg # mener jeg å huske at han hadde på en MB 600, tror jeg det var, i Seattle en gang i tiden
  12. Volkswaen og Audi, er krav fra produsenten/fabrikken at det skal brukes grunning på blankt metall før sparkling
  13. Jøss, ja det hørtest jo hyggeligt ut, er ikke så allt for ofte jeg treffer på folk som har Cougar rundt omkring her, er din rød ? bare lurer siden jeg såg en rød en på Hunderfossen treffet for noen år siden, du kjenner vel kansje til den siden her da ? http://cougar.lhmr.org/index.php ellers så er jeg ganske aktiv på http://www.mercurycougar.net
  14. Nope, sorry, men har det begynnt å flasse så hjelper kun oppigjenlakking
  15. Og der sår det at det ikke er TOLL på bildeler, men moms er det på hele beløpet når det overstiger 200.- også moms på fraktsummen
  16. Er nok desverre helt umuligt å si noe fargekode utifra et bilde, må nok sees live for å se hvilken farge det er, siden et bilde ikke gjengir fargen riktig,og spesiellt ikke via en dataskjerm, og den fargen jeg ser på bildene kan være ganske forskjellig fra den fargen du ser på bildene. Så det beste er å stikke innom en lakkleverandør eller et lakkverksted og se i fargekart der
  17. Ahh da ble det litt bedre ja, baselakken er RM, og er under BASF nå, klarlakken Mipa har jeg ikke prøvd, så den kan jeg ikke uttale meg om, men Google er et utroligt verktøy http://www.mipa-paints.com/gb/product/prlnr13.html og http://www.mipa-paints.com/gb/product/prlnr15.html rekner med at du finner ut her hvilken klarlakk og herder du har, siden du ikke nevnte noen nr/navn på klarlakk og herder annet enn hvem som produserer den
  18. Tja du må jo først fortelle oss hvilket lakkmerke det er før noen kan si hvilket blande forhold den skal ha, er det Sikkens, Glasurit, Spies Hecker, Standox, Nippon, Du Pont, House of Kolor, PPG ? osv.
  19. Da har nok ikke coroless'en vært skikkelig tørr nei, hvor mange dager fikk coroless'en tørke før du hadde på epoxy'n? kan også være at dei to produktene ikke tåler hverandre også, så det er nok best å fjærne allt, og begynne på nytt igjen
  20. Er du sikker på at coroless'en var skikkelig tørket? og er temperaturen for lav, så vil ikke 2K lakkprodukter virke som dei skal
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår