TrustNo1

Selger DD 1508 Meget kraftige 8" elementer, anbefalt i porta kasser på ca 25 liter. Selger i utgangspunktet bare tre da jeg har tenkt å beholde en selv for ett mindre prosjekt, men om noen har sterkt ønske om å kjøpe alle 4 så går det greit. Har orginalesken liggende til to av de om ønskelig. Ble kjøpt av judy's bilstereo i fjor. Lite brukt da de har stått i en vinterparkert bil. 1300,- pr stk + eventuell frakt. Har mulighet for å levere i drammen/oslo området.

Selger komplett carputer med touch skjerm og 12v strømstyring som kjører automatisk startup og shutdown med tenningslåsen. Lilliput 8" touchscreen med HDMI DC-DC USB power converter ASUS AT3IONT-I Deluxe, Intel®Atom330 Kingston SSDNow V Series V GEN 2 128GB Crucial DDR3 1066MHz 4GB KIT, CL7 + Kabinett (lokket er lakket hvitt. Kan lakke det sort igjen om ønskelig) Følger også med en usb presenter jeg har som fungerer som fjernkontroll (kan programeres via software) Selges kun samlet. 3000,- eller bud

Selger min 93 US modell MR2 turbo Dette er en bil som har vært i mitt eie siden 2006 og den har aldri vært vinterkjørt(null rust). Stått parkert i egen garasje siden jeg handlet den. KMstand: 185 000 Bilen er meget hel og fin, ikke rust. Litt steinsprut i frontfangeren, ellers er lakken også meget bra. Det er blitt gjort noen moderate mods på denne (fra før jeg kjøpte den), og har oppunder 300hk - 3" eksos - Apexi luftfilter - Blitz boostcontroller - CT20b turbo - 18" BBS felger Dette er som nevnt en US modell, og har endel ekstra utstyr i forhold til standardmodellene: - Airbag - Cruise control - Servo - AC - Sort skinninteriør (stoler/dørtrekk) Selges billig da det er litt småfiks som bør ordnes for å få den tipp topp (AC/speedometer/turteller/ødelagt senterkonsoll) 79.000,-

Ok, takk for svaret :)

Ok, så reglene for led lys blir i praksis det samme som for tåkelys?

Hei Jeg vurderer å skifte ut grøftelysa (på MR2'n) med led kjørelys og ekstra fjernlys. Lurer derfor på noen småting: Er led lovlig som kjørelys? Ser endel biler har det orginalt nå. Hvis ja, hva kreves for at led'n skal være lovlig i bruk? Kan led kjørelys brukes sammen med vanlig nærlys? Ser også nye orginale biler som har dette. Siste spørsmål, hvis jeg setter ekstra fjernlys i tåkelysplasseringen, er dette lovlig, eller er det regler på hvor høyt over bakken de skal sitte?

Når det gjelder porta kasse så er det flere ting som spiller inn. Lengden på porten skal stå i samsvar med det totale portarealet. 2x2" vil gi ett mye mindre portareal enn 1x4" Dette betyr at portene også skal være kortere. Problemet er bare at 2x2" vil sannsynligvis være i minste laget og lage mye ulyder i kassa di. Det kommer også mye ann på elementet ditt hvorvidt det fungerer bra i en porta kasse på rundt 50 liter. Ville lest litt i manualen til elementet, pleier å stå der. Alternativt så kan jeg anbefale winISD. Dette er ett program som kan regne ut portstørrelse og kassevolum basert på parametere til elementet.

Jeg hadde akkurat samme problem på min bil. De datt av en etter en i løpet av ca ett år. Virker som om festene har begrenset levetid. De var helt morkne når listene falt av. som tidligere nevnt sitter det en skrue i fremkant, men problemet hos meg var iallefall at skruene var rustet fast, og det var vanskelig å holde igjen på baksiden siden selve skruefestet hadde falt ut av lista. Endte med at jeg måtte bruke dremmelen og kappe av skruene.

Takker for kjappe tilbakemeldinger. Skal se om jeg får tak i en slik manual. Noen anbefalinger da på hvilke andre oljer som bør brukes, og hvor ofte den bør skiftes?

Hei Jeg har en 2001 mod som jeg vurderer å ta service på selv. Har egen løftebukk i garasjen, en god del verktøy og er i utgangspunktet ikke redd for å gå løs på ting. Register reim ble skiftet ved forrige service, så det slipper jeg å ta tak i nå. Jeg har ikke noe særlig kjennskap til A4. Finnes det ett sjekkpunkt skjema med hva man skal gå over ved service? Hvilken olje anbefales? Forrige gang bilen var på service så ble det brukt en såkalt "longlife olje" som skulle holde 30.000km. Hvor får man kjøpt slik olje, og hva heter den? Hva med luftfilter, pollenfilter etc? Er det manualer tilgjengelig som viser hvordan man skifter dette?

Bilen starter fint og blinkingen skjer i en spesiell rytme. Selv om den står på lenge så er det alltid samme rytmen den blinker i. Må vel nesten være en elektronisk feil da? Husker ikke akkurat rytmen, men det var noe slik som 2-3 kjappe blink, så ett lite opphold og 2-3 kjappe igjen. Var iallefall likt hele tiden.

Har en audi A4 1.8t 2001 mod som har fått ett merkelig problem. Innimellom når man vrir på tenninga så begynner lyset i instrumentpanelet å pulsere. Først trodde jeg kanskje det kunne skyldes noe dårlig jording, men i og med at pulseringen går rytmisk så tviler jeg på at det er tilfellet. Har noen vært borti noe lignende, eventuellt vet hva som måtte gjøres? Foreløpig så pleier det å gi seg etter noen minutter, men det har gradvis blitt værre. Bensinmåleren fungerer heller ikke mens dette pågår.

Anbefaler også at du er ekstremt nøye på at du kobler pluss og minus riktig hele veien. Med så mange elementer blir det ett helvete å finne ut av eventuelle fasefeil om du skulle bomme på en kobling.

Er ett skrufilter. Jeg kommer til å kjøpe ett nytt orginalt filter før jeg prøver igjen. Håper bare jeg ikke har klart å ta knekken på noe.

Tenkte tanken selv, så jeg dobbeltsjekket i katalogen til biltema. Har riktig filter, med mindre det står feil i katalogen.

Jepp, sjekket både holderen og og jeg smurte inn pakningen.

Byttet oljefilter og olje på king kab'n til fruen i dag. Fikk meg en særdeles mindre allright overraskelse når jeg startet bilen. Satt i bilen og oljelampen slukket som normalt etter ett par-tre sekunder. Plutselig hører jeg noen merkelige piplelyder forran og jeg stopper motoren. Så ser jeg en svær dam med olje under bilen. Tydligvis har oljen klart å presse seg ut gjennom pakningen på oljefilteret. Filterne er ikke 100% like, men pakningen har samme diameter og kan ikke helt fatte hvordan oljen har presset seg ut. Eneste jeg ser for meg er at filteret på ett eller annet vis er tett så ikke oljen har klart å komme igjennom, men isteden presset seg ut på sidene. Forøverig var det et fram filter som satt på fra før, filteret jeg satt på var fra biltema. Kan det være at jeg har fått ett filter som ikke passer, selv om det utseende messig er forholdsvis likt? Noen som har noen formening over hva som kan ha skjedd?

Pri 1: sørg for å ha tilstrekkelig med verneutstyr. Dvs maske med dampfilter, gummihansker og vernebriller er heller ingen ulempe. Hvordan du går frem finner du sikkert endel om på nettet, men det vanligste er vel å bruke noe til å maskere der du skal bygge, og støpe rett på plassen du skal ha subben. Viktig å få kassen tilstrekkelig stiv. Bruk MDF dersom du har store rette flater, ikke vits å bruke mer glassfiber enn nødvendig. Blir både dyrere og det krever mye mer avstivning for å få bra. Sikkert mye mer jeg kunne skrevet, men anbefaler at du heller tar ett søk på nettet, finnes mange detaljerte guider rundt temaet :)

Montere anlegg kan ta alt fra 10 minutter til 10 måneder alt i fra hvor mye jobb man skal legge i det :) Når det kun gjelder å skifte ut en cdspiller og høytalere så spørs det litt om det er enkelt å demontere eller ikke i din bil. Er desverre ikke kjent med primera selv, så kan ikke uttale meg om akkurat den. Når man skal koble opp en forsterker er det straks endel mer arbeid da dette krever mye nytt opplegg av kabling. Det er nesten ummulig å forutsi hvor mye arbeid det er da det varierer veldig fra bil til bil og hvor nøye man er på å få det pent. Om du skal montere en sub også så blir det enda vanskeligere å si siden det vil variere ganske mye ut i fra hvor tilpasset man vil ha det. Om du skal ha ett godt svar på om 4000,- for monteringen er en god pris bør du nesten få en skikkelig spesifikasjon på hva som ligger i prisen.

Ser du bor i Drammen. En kar jeg vet om flyttet midlertidig til vestfold siden de der hadde en ordning der man kunne sone hjemme med fotlenke. Han fikk også lov til å reise på jobb på dagtid. Aner ikke om ordningen gjelder enda, men kanskje verdt å sjekke ut.

Det er ikke noe problem å skru forsterker på subkassen. Vibrasjonen i fra kassa skal være minimal dersom kassen er laget tilstrekkelig solid (avstivet og vegger som er tykke nok). Optimalt sett så bør kassen faktisk være det som vibrerer minst i bilen, så det er egentlig ikke noe bedre sted å skru den dersom det er blitt gjort skikkelig :)

Spørs litt hvor grov jordinga til dynamoen din er fra før, men skader ikke å jorde denne litt ekstra i mot chassi. Er kabelen tynn så kan det føre til spenningstap når du bruker mye strøm

At spenningen går ned på tomgang er nok ganske vanlig, men du bør ha full ladespenning dersom du går opp på rundt 1500-2000rpm. Ladespenningen har iallefall neppe noe med tverrsnittet på jordingsledingen din å gjøre. Den er mer enn nok for en vanlig dynamo. Om du trenger grovere jording kommer helt anpå strømtrekket til anlegget ditt.

Sannsynligvis har veldig mange som bygger bilstereo vært borti dette tidligere. Når man åpner ett vindu, dør eller takluke så har bassen en tendens til å høres kraftigere ut. Spørsmålet mitt er om den faktisk er det om man måler i rene dB? Noen som har måler og har testet dette? Selv så har jeg 4x8" kicker L7 på en RF Power 2000.1 i en MR2 MK2 Her merker jeg det meget godt pga liten kupe, og jeg har t-tak. Lyden høres merkbart bedre ut og mer fyldig med t-taket av. Derimot så kjennes trykket mer intenst ut når taket er på. Noen som kan svare på hvordan dette påvirker en dB måling, og eventuellt også har en forklaring på hva dette skyldes.

Kommer veldig annpå størrelse og form på kassa. Når jeg støper så pleier det ofte å være en kombinasjon av MDF og glassfiber. Om du har noen rette flater så kan det være en fordel å bruke MDF her både fordi det blir stivere og du sparer endel polyester/glassfiber. Formen på glassfiberen er også ganske avgjørende. Dersom du har rette flater vil det flekse mye. Er det mye "bølger" i glassfiberen vil dette stive av mye. Det er også viktig å ha godt med avstivere i en glassfiberkasse.