Urbanius

Kanskje dette kan hjelpe: http://viatrack.ca/ http://www.megamanual.com/ms2/knock.htm

Ja, ser ut som dette er en videreutvikling av MS. Fins en hel verden av muligheter med den boksen, man må bare ha en del kunnskaper og teknisk innsikt med bilelektro for å få alt til å virke. Dette er en god blanding av info fra thirdgen forumet: Intressang lesning vedrørende TPI http://www.compcams.com/Community/Articles/Details.asp?ID=1737510521

Er vel EGR er det smog greiene. Er ikke så godt kjent med det, men det har med utslipp å gjøre. Jeg kommer til å fjerne det. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GM-TPI-SB-FUEL-PUMP-EGR-AND-COLD-START-BLOCK-OFF-KIT_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ42604QQihZ012QQitemZ220165875565QQrdZ1QQsspagenameZWDVW Kommer du til å bruke en releboks eller koble alt direkte mot MS'n og egne rele for bensinpumpe, HEI og det signalet inn på fordeleren(5V)? Hvordan versjon av MS skal du bruke? Skal du ha bredbånd(s) sonde® og har du eventuelt modifisert MS for 2. Bankesensor? Gass og kickdown wire har du vel? Hvordan bil skal dette i?

:) Dette var spennende. Er i bunn og grunn det samme som jeg samler deler for. Har du tenkt igjenom alt du trenger osv? Koblingsskjemaer, MAF eller MAP, tenning, bensintilførsel, blokeringsplater for egr bensinpumpe(eventuelt 9 injector) osv.? Hva kommer denne TPI'n fra og hvilken årsmodell?

Tja, hvor langt har du lyst til å kjøre da, Råholt/Eidsvoll?

Har kjøpt fra de ett par ganger. Ikke noe problem med frakt og kommunikasjon i hvertfall. Jeg har kjøpt gjennom eBay butikken deres og betalt med PayPal.

Kan jo høre med han karn her hvor lenge denne motoren har vært på plass og eventuelt hvilke klasse den hadde lisens i? http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1644542

Ingen banking for å få plass til den akslingen til girsjalteren? Hmm, ikke dumt. Er vel ikke bensinforbruket jeg tenkte på når jeg sier at TH 350 kassen er litt ugunstig. Er vel ingen her som kjører med dette i tankene. Var mer det høye turtallet.

Er egentlig veldig ugunstig med den kassen der. Synd att det må en del banking til for å få en en 700r4, har litt vondt for å ta en slager og banke, stakkars bil. Kan jo altids prøve seg med litt sveising men men, kankje det blir noen "billige" 5/6 trinns kasser i fremtiden.

Hvordan andre headers er det du skal ha da? Er vel ikke stort annet som passer. Er jo noen org. eksos manifoiler, men det er vel ikke noe særlig bedre. Lurer på å bestille meg en slik, så kanskje vi kunne dele frakten.

Man trenger jo ikke å kjøpe det dyreste hver gang, dersom man ikke har baken full av penger. Her har du vel det du trenger. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CHEVY-CERAMIC-COATED-BLOCK-HUGGER-HEADERS_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33631QQihZ016QQitemZ260162829738 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CHEVY-SBC-BBC-MINI-STARTER-TILTON-STYLE-FITS-V-8-3HP_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33576QQihZ016QQitemZ260163381382 Har kjøpt derfra før, med meget god erfaring.

Han har sikkert ikke noe imot om du kjøper ett slikt lite kit som flytter oljefilteret også. Burde vel få disse 3 for 1500-3000 ferdig hjem fra statene. Headers 80-150 US Ministarter 50-100 US Oljefilter sak 30-50 US Er jo litt penger, hvis man ikke har, men ikke noen enorm kostnad, samt at det tar litt tid å få tingene hjem.

Har liggende ett sett som sitter på org. travers. kan se om jeg får tatt bilde av de. Bilde og målene er av JTR sine fester.

Fjernlys her ja. Når det gjelder smaken, så er den som baken, nemlig delt i 2.. ;) Bra vi ikke alle liker det samme.

Har den her nå, men den scanner saken har jeg lånt bort til kjæresten, men jeg tok bilder av det jeg hadde. Tror du skal klare å se det, hvis du forstørrer det litt.

Joda, bare jeg får hentet den.

Ikke så mye å se på der, det samme som alle andre. Skal lagge ut noen bilder når jeg får bygget om til TPI med MS og fordelerløs tenning, men ting går treigt. Står stort sett bare der, ute å lufter den en tur her på Råholt, når jeg klipper gresset(må ha ut bilen for å komme til gressklipperen).

Nei, det er det nok ikke. Kjøpte bilen med USA front, men med firkantede lykter. Har satt på de runde selv. Sitter en 8'er oppi der også...

Hehe, blir vel 3 nå da ;) Har letet lenge etter en akseptabel jeg også. Har stort sett stått i garasjen dette da.

Har kopi av org. manual til dette jeg, men jeg har ikke tilgang på det akkurat nå. Kun i papir utgave.

Er vel ett lite drev inni der som blir slitt. Ble bla. innspisert på mitt, men var i orden. [

Hei. Jeg vet om en kar i USA som overhaler og fikser opp disse. Tror han tar 75$ for å gå over det, lakke opp osv. Fikset mitt for meg.

Hei. Vil ikke gjøre dette til noen salgs annonse, men hvis dere virkelig er intressert i en 242, så kan dere jo ta en kikk på denne som jeg selger her, http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1571397 . Bilen har fult service hefte og 2 tidligere eiere som brukte den, men har stått i noen år nå og fått en eier til. Burde bytte hele eller deler av kanalene og en hjulbrønn bak. Ellers er bilen bra, ett godt objekt. Kan kanskje oppdatere den annonsen med litt mer info, men regnet med at den skulle gå forholdsvis fort, men det er en del useriøsitet ute å går. Mvh. Henning Eriksen

Her er det vel noe mer bak. Gjelder vel dersom du er i landet varen har blitt kjøpt, i mer enn 24 timer, eller noe i den duren. Regner med at det er mva. det er snakk om her, de beryktede 25%'ene. Er vel ikke toll på bildeler. Alt du kjøper over 200(var rundt der) og får tilsendt skal det betales mva. på. Noen måter å lure seg rundt er det vel, dersom det er gave. Mvh. Urbanius