Gå til innhold

Jo-Erik

Bruker
  • Innholdsteller

    391
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Jo-Erik

  1. Hei, jeg har komplett liste sett til dører, skjermer, bagasje, rundt bilen. svarte lister over fangerne men mangler et par hjørner... selges samlet for 200 kr, er til sedan, må hentes... mvh stian 40065549
  2. Jo-Erik

    Trimme B23E?

    Bygger slik motor nå til voc... håper på 170 hk... maks overdim, maks planing, h-kam, balansering av veiv og svinhjul med clutch, alt man kan gjøre ifl voc reglemanget.... gleder meg til å prøve den...
  3. Ja det gjør det sikkert, men skal du ha en motor lenge er det lurt og legge seg på et nivå som man vet holder, ang dette tallet har jeg det ifra en seriøs motor bygger som har holdt på med volvo i minst 25 år.... Han har bygd maaaaaange turbo motorer....
  4. Ok, ang veiva husket litt feil, lag olje retur i bunnpanna. Tåler omlag 250 hk. mvh stian
  5. Festene passer nok men, er litt usikker ang lengden på kroken, pga de lange fangerne.... kan jo sjekke litt, har en kompis som har en sånn bil og kan måle litt om du er int? mvh stian
  6. Hei, mål rådene ifra f blokka, er de tykkere en et, bruk de og blokk m veiv(tror de er det ettersom den er ifra 90), bruk et stempler og 531 topp, Veivene er like... mvh stian
  7. Hei, jeg har hengefeste, nyeste typen, innsvingbart. Selges for 500 kr. mvh stian tlf 40065549
  8. Sperre, turbomotor, polyforinger, wattlink, fourlink, bur, stoler, 6 punkt seler, senk, bilstein dempere, ratt.... Trenger du flere idè`er? he he... mvh stian
  9. Det kommer jo ann på om blokka er bora ell ikke det, men ja i utgangspunktet. Veiva di skal du være litt forsiktig med, men den tåler nok 200hk ihvertfall...
  10. Det gjør det sikkert, men det er jo greit og legge seg på et nivå så man er sikker, kjedelig og bare skru...
  11. Hei, jeg har samme bil selv, den ville heller ikke starte, kjøpte den sånn. Prøvde aldri å taue den i gang da...Prøvde og feila i lang tid, men fant ut til slutt at det var tenningshjernen som var gåen. Bytta denne og siden har bilen gått som i klokke.
  12. Sikkert best og få tak i en motor som tåler litt mer krutt før du slenger på datasprut, men går fint og sette det på den motoren. Bare og få tak i et annet innsug. - f,ft,fk ell et.... Forslag til motorer som tåler litt mer er: b21et, b23et evt b230ft ell b230 fk etter 95. Forsåvidt kan du bruke alle b21 og b23, men du må jo ha riktig komp da, og bytte til turbo stempler... B23et er et veldig fint utgangspunkt, der har du en bunndel som tåler 300 hk og 405 topp orginalt! Bytter du stempler til smidde kan du ha 350 hk... -Har en kompis som har dette oppsettet, han har 350 hk og 500nm! moro
  13. Har fortsatt lykter, selges for 250 pr sett, de er komplette og i god stand i fester og ledninger, en sprekk i det ene blinklyset. Det har sittet på en 86 mod. Den ene lykten er produsert i 83, mens den andre er ifra 87 . De har på montert den gamle lista, men ikke noe problem og sette på den nye typen... mvh stian
  14. Det var bra, ingen fler som trenger deler? - har fortsatt mye igjen... mvh stian
  15. Hei, jeg har 3 stk mahle vw stempler. Må bore opp til 2,2 da... De er ikke mye slitt, det siste gikk i stykker pga en råde... men man får tak i de hos krb. mvh stian
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår