Jo-Erik

Sikker på at du ikke har byttet side på kalipprene, du må ha luftenipplene øverst... går ann og sette de feil... da får du ikke ut lufta... mvh stian

Hei, hvordan er dette treffet samenlignet med sørlandstreffet? er det noen kolonne ifra oslo i tilfelle hvor og når. mvh stian

Hei, lurte på hvordan dette treffet er i forhold til eda treffet? Og hvor og når går kollone ifra oslo... mvh stian

Grenrør kan du kjøpe hos krb trading, sånn ca 10 lapper. Manifold er noe helt annet...

Pumpa har ihvertfall ingenting og si... Trykket reguleres av trykkregulatoren. mvh stian larsen

Har du tittet inni relèet? Er mange ganger dårlig kontakt på kontaktene der... mvh stian

Nei, du må ha ny trykkplate... Har svinghjul jeg... bor 15 min unna ryen... mvh stian

Tror alle svinghjul til b19-b23 passer da, b23 har et ganske tungt brønn svinghjul.... grenrør på eksos hjelper vel litt også... mvh stian

Kjører med d kam i 230ft jeg, fungerer knall og drar hele veien. D kam er et bedre alternativ enn a, i turbo motor... Skal bygge en 230 et nå og skal bruke d kam der også... mvh stian larsen

Hei, har du funnet ut noe?

Hva med og montere felgene i sverige og kaste de du har på bilen om det er noen rustne stålfelger....

jepp

Biltema har begynt og selge pumper nå, de skal vist nok ha grei kvalitet og koster rundt 500 spenn, de har også forpumper, til rundt 300 kr... mvh stian

Hei Er det noen her som har skjema over ledningene inn på tenningsmodul på 230e, hva de går til, spenning osv.... Har litt problemer med orginal bilen, får ikke gnist... og tror feilen ligger her et sted imellom tenningsmodul og evt bensinrele... Mvh stian 40065549

Jeg har akkurat samme problem ,men kunn når jeg svinger til høyre og jeg tror feilen ligger i dynamoen, vis den kortslutter starter visker motoren av en eller annen grunn. Så jeg skal prve og bytte den... mvh stian

Hvorfor skal du bytte fordeleren?

B 230et, b 230a har ihvertfall a kam. Jeg selv kjører med en d kam i b230ft og syns den fungerer greit... Mvh stian

Er bare og legge opp til el speedo ifra bakaksel... mvh stian

Hvordan felger kjører du med? Det som er viktig er innpresset. Dekk str du kjører med tror jeg er innenfor kravene... mvh stian

Sliter med det samme selv... Noen som har en fornuftig løsning? mvh stian

Jeg hadde også en ørliten bankelyd i bilen min, da hadde motoren "kun" gått 185000 ,en b230f. Bytta motor til ft, men har fortsatt lyden der, så hos meg er det nok m47 som har fått litt "bank" hehe...

Aner ikke hvor mye de holder til men om du monterer en btr får du skvisa max ut av dem. Må vel ikke betale mye for noen gamle et stempler heller... Er jo fort gjort og bytte dem når du har motoren oppe. Da har du jo en god turbo motor...

Vis du skal ha opp motoren, hvorfor ikke bytte stemplene også da? Til et,fk eller ft? da har du jo i bunn og grunn en grei turbo motor. Få tak i en a kam eller noe grommere... Og turbo hjerner, formotstand og dyser. Da blir det bra!!

Det blir stygt!

Koster ca 500 spenn og godkjenne senking på biltilsynet. mvh stian