omegab2,5v6

Ser du har annonse på autodb, hvert noe interesse?Hvorfor selge? Regner med det ikke er noe haste salg, bare for å sondere terrenget eller hva det no heter!;)

Det er nok en grunn til at motoren som sitter i S2000 har verdensrekord i effekt iforhold til volum!:)

Lat den va den 325`n;)

Har justert mine lykter, men ble ikke helt fornøyd med langlysene! Er jo to justeringskruer, og nærlysene fikk jeg justert uten problemer, men langlysene lyser for langt ned mot asfalten etter min mening. Går å vurderer Xenon jeg også, noen anbefalinger?

Noen forslag! http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1261918&username= http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1248310&username= http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1268041&username= http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1231870&username= http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1242223&username=

http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article1503502.ece

Måler du samme spenning mellom de to jordpunktene du hadde og pluss?

Grattis med fin bil!:) Trur nok du kommer til å få mange fine stunder lamme den bilen ja;) Hva var det som var problemet siden oljekjøleren var gåen?

hehe, stakkars mann!;)

Er det startsperre på bilen?

Trur du skal lete lenge etter mer bil for pengene en dette eksemplaret!Høy km. men som nevnt tidliger, trenger ikke å bety noe så lenge bilen er godt vedlikholdt og behandlet pent. Rust nede på dørene er standard på omega og mest sansynlig ikke noe alvorlig i dette tilfelet, så forøvrig ellers fin ut i lakken! http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=8414880&sid=7axxV2RQH528741&pos=114&tot=146&page=5 Spent på denne også..litt høyere pris, men billigste mv6 jeg har sett hvertfall! http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=8518326&sid=7axxV2RQH528741&pos=146&tot=146&page=6

Enig der altså, eneste som var litt tøft var driftinga!!

Eneste negative som jeg ser er at det ikke er aircondition på denne bilen, men no vet jeg ikke om dette er et krav du stiller!Undersøk om bilen er tectylbehandlet, ofte en utrolig god investering og koster kun et par tusen og vedlikeholde hvert 2 eller 3 år! Uansett uten tvil et bra bil kjøp som jeg ikke trur du kommer til og angre på.:)

Girkassene er jo som med alt annet, hvordan det blir behandlet og vedlikeholdt!Jeg har aut. på 2,5`n som er gått 185000 og funker som bare det! Motoren er chippet siden den var 3 år gammel og automatkassen er ikke åpnet annet en ved oljeskift! Så at kassene er noe herk er vel å ta litt i, men klart, er nok mer holdbart med manuell kasse ved litt hardere kjøring og er nok å foretrekke hvis det er større modifikasjoner det er snakk om!

http://my.break.com/media/view.aspx?ContentID=91186 http://my.break.com/media/view.aspx?ContentID=95368 Feil plass til feil tid og rett plass til rett tid;)

til høyre ved

Blir konge det der, sikkert utrulig bra å se et resultat etter en hel uke med pussestøv og sene kvelder!:)Stå på!

jaaa?;)

E85 klarer du vel fint å kjøre med om sommeren uten de store modifikasjonene med tanke på kaldstart?Eller gjelder det kaldstart generelt?Høres jo veldi bra ut da, alkoholmisbruker;) Noen som vet når det er tenkt å få e85 på pumpene i nordnorge?

Noen som har funnet alle bilforhandlerene for å få tilgang på mc forhandlerene?;)isåfall hvor mange fins det?Utrulig bra spill ihvertfall!

Anbefaler opel omega b med 2,5 diesel eller bensin utrolig gode biler å kjøre og masse bil for pengene!!:) http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=709912&username=

Ligger en c20let med kasse til salgs i kjøp å salg forumet!til opplysning:)

Typisk feil på x25xe er toppdekselpakningene. Skru ut alle pluggene, noe som er litt kukent hvis du ikke har rett verktøy, hvis det er spor etter olje er det bare å bytte toppdekselpakningene og mest sansynlig toppdekslene også! Sjekk også om registerreima er byttet, koster fort mellom 5 og 7 lapper hvis du ikke skrur selv."Skal" byttes hver 60`! Eksosanlegget er dyrt og bytte deler av!Koster 15000 komplett!Bilen og motoren kjempe bra, mer bil for pengene skal du lete lenge etter!!:)