-
Innholdsteller
162 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av omegab2,5v6
-
De finnes som regel på taxfreen på grademoen vet jeg;)
-
Er ute etter dieselbil til rundt 200k (Audi/BMW/Volvo)
emne svarte i omegab2,5v6 sin Magnalf i Annet bilrelatert
Ville valgt s60 d5, men problemet er vel at xenon på disse kom ikke for i 2003 og er litt usikker på om du finner en bil i den prisklassen da!Men det er uten tvil fine biler både bmw'n og volvoen. -
Tenk hvis de hadde tatt f.eks 2 kr i mnd i betaling for bruk av formuet, bare for å ta et tall. Slik som det er nå, ca 25 000 medlemmer, ville det blitt 600000 i året!!Er jo selfølgelig ikke 25000 aktive brukere og med en slik ordning vill nok BF mistet en del medlemmer.
-
Det går ikke noe frem av spørsmålet om til hvilket bruk. Så som sagt tidligere vil vel en bremsetrommel kunne være like effektiv over en liten periode som skivebrems. Er det da snakk om et lengre tidsrom med mye og hard bremsing vil vel en skivebrems være overlegen pågrunn av varmeutviklingen spesielt!Det er no hvertfall slik jeg ser det for meg!
-
Jeg bytta vannpumpa på min og i den forbindelse, naturlig nok, også kjøleveske. Jeg fylte tanken til den var full, så kjørte jeg litt og etterfylte et par ganger, thats it!
-
Du jensebassen min, jeg lurer på hvor du har disse utsagnene fra?:puke: Hvis du ser over de trådene du viser til er det et fåtall av nordlendinger som kommer med snusfornuftige utsagn. Er vel sikkert for at vi ikke er så mange som dere sørlendinger!Lurer på om alle er like tøff sørpå som du, rdl og sugekopp?
-
En pære på 55w vil trekke en strøm på ca 4,5A noe en kabel på 0,5* vil klare så lenge den ikke er over 10 meter, da p.g.a spenningsfall. At pæren ikke vil lyse i det hel tatt p.g.a at kabelen er delvis avkappet eller "eiret" synes jeg høres merkelig ut! Men det kan tenkes at du er inne på noe her ja! Når det gjelder polariteten så tenkte jeg på h1, h4 pærer osv som - går til gods og + i sokkelen på pæra, så det vil jo egentlig ikke ha noe å si om det er motsatt!Jeg som tenkte og uttrykte meg litt feil. edit: var litt sein der, men avhengig av hvordan du har instrumentet vil du jo måle +12v eller -12v. Mulig jeg har misfortått oppg. helt men det her høres jo litt interesant ut:)
-
Trur ikke det vil være lønnsomt med full kasko på en bil i den prisklassen du ser på, når du nærmer deg 100k kan det være aktuelt. Ellers er vel bmw et rimelig sikkert kjøp, selv om forsikringen kan være ekstrem fra 320/520 og oppover! Er selv også veldig fornøyd med omegab 2,5 v6.
-
Det er vel audi s klasse som er nevnt, men du har jo volvo med 2,5 turbo og awd, VW passat med 2,5 v6 tdi eller 2,8 v6 og 4motion. Ingen av de kan vel samenlingnes med en s4 eller s6 ytelsesmessig, men spørs kvalitetsmessig da de fleste audier med stor motor kan være rimelig hardt kjørt. Impreza gt swagon har du jo også, men er jo en liten bil, evt en Forester 2,0t!GMC Typhoon kan jo også være en artig bil!:)
-
http://photobucket.com/albums/y41/rdlx3m/Hilux/luxhenger.jpg Hehe, stakkar lille escorten fikk kjørt seg der!:)RÅTT!!
-
Joda det finnes jo et hav av muligheter, men til en hver pris og arbeid!Jeg hadde bare tenkt meg noe helt enkelt for å fylle frontsettet mer ut på en måte, men takker for forslag!!:)Det er noe med den sexen ja..mm..mener suben;) Andre forslag til en bedre aktiv sub, noen som har brukt kanskje??
-
Jeg mener at man ikke bare kan ta et standpunkt at de beste dekkene skal være fremme og ferdig med det. Dette finnes det ikke et fasitsvar på. Som det gikk fram av testen til NAF ble dekkene montert og testet på to forskjellige biler, begg fwd! Jeg betviler ikke kunskapen til NAF, men det finnes jo hundrevis av forskjellige biltyper med awd, fwd og rwd da alle disse vil reagere forskjellig mener jeg. For å ta et eks.Tenk dere en bil med motor bak og rwd, beste dekk fremme, høres litt rart ut!I dette eks. har fører av bil kun fordel av best dekk fremme hvor han på en rett strekning må bråbremse, hvis da igjen veibanen er sporete og bakenden kommer ut har han ikke sjangs i mine øyne. Men da igjen er alt relativt og alt avhenger så mye av erfaringen til sjåføren. Jeg går ut ifra at denne diskusjonen omhandler alle kjøretøyer og da er det jo bare og tenke seg hvor langt man kan trekke denne diskusjonen opp og imente!! Edit: Toffy du kom meg litt iforkjøpet der gitt;)
-
Takker for svar! Jeg har http://www.megabillig.no/index.php?page=produkt&cat1=1&cat2=15&id=1444 som frontsett som blir kjørt på kun cd-spilleren. Er egentlig imponert over lyden fra de selv om de blir drevet kun av spilleren. Et annet alternativ er vell å kjøre frontsettet på en 2 kanals forsterker for å få utnyttet de mye bedre, men så ikke for meg å begynne å trekke om kabler igjennom dørene, er så utrulig trangt. Er vel egentlig ikke mangel på plass som er grunnen til at valget har falt på en aktiv sub. Så for meg enkel jobb med å montere den suben. Skal jeg begynne og romstere i hattehyllen er det elektrisk rullegardin og et par høytalere skjult bak et avlangt gitter som jeg ikke aner om fungerer engang. Dette tar da store deler av hattehyllen. Dere mener da at den suben nesten ikke vil merkes i det lydbildet jeg har per dags dato?Det beste alternativet er nok å kjøre en forsterker på frontsett, men jeg synes det spiller greit nok i mine ører. Tanken var og la en aktiv sub "ta over" det lavere frekvensområdet slik at jeg da kan få mer ut av frontsettet på de høyere frekvensene eller blir det en helt feil tanke?:)
-
Kan kanskje tenke meg at den blir for svak å plassere i bagasjerommet, har hørt at omega b i utgangspunktet er vanskelig å få bra lyd i. Aldri skjønt helt hvorfor, det er jo en solid og godt isolert bil, men er kanskje ikke der det ligger!?Har et rimelig bra frontsett så er bare ute etter litt fyldigere bass! Noen andre forslag på plassering evt. annen sub?
-
Vet ikke hvilken vinter dere har sørpå, men i nord norge er det umulig å kjøre på sommerdekk uansett hvor bra vinterføre det er! Er en grunn til at det er regler når tid på året sommer eller vinter dekkene skal på og av, da selfølgelig etter kjøreforhold!
-
http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1137 Noen som har erfaringer med denne? Kanskje ikke det som er mest utbredt på forumet men vil bare ha litt bedre bass i bilen. Kan jo plasseres under setet og da er det jo stort sett bare plugg and play, slipper en hel del kabling. Andre anbefalinger, max 2500,-?? På forhånd takk!
-
http://my.break.com/Media/View.aspx?ContentID=94578 Mye rare folk...
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.