Audi RS80

ja veit fangern blei skakk skjæiv :hello: ser ut som den har fått en liten kolisjonsskade på høyresida, men men :) venstre speilet blei foresten altfor lyst

ble så fasinert av dette prosjektet at jeg ble helt satt ut :pray Er vel ikke en ledig stilling der hos Spesial Lakk eller? :thumb I svolvær dere holder til eller?

prøvd meg en gang til :) originalen: modda: bedre nå eller? :):)

på ford forumet var det mange som hadde

så den da jeg var der for et par uker siden :cab men ble ikke obs på den før jeg så baklyktene. Var bra mørkt da, hehe

nydelige bilder ja :) vil også ha et ordntlig kamera. Er det den veiregistrerte blå skylinen på bildet som går i tromsø? du kan få knipse noen bilder av min bil også npr jeg drar til tromsø :thumb

må bare hive meg litt med her, tenker å kjøpe meg konisk filter til min audi 80, 90 hk monopoint. er dessuten 2l, noen som har erfaring med dette, eller noen som vet om bilen min kommer til å daue like mye ut som golfen? Hvor kan man bore hull i filterboksen da? har sånt rundt filter som sitter oppå monopointen

hva skal du evnt. ha for den i cash? :) En gammel gubbebil er vel neppe så intresangt? Er ikke du moderator eller no på calibra.no? Brukte å titte inom der støtt og stadig før i tiden

støyfilteret tar jo bort støyen :) funker fint hos meg. har du prøvd det?

jeg har også det noe så jævlig :puke: noe dritt. Men har kobla på støyfilter, funker det men er siste utvei kanskje dette kan hjelpe deg: http://bilradiospes.no/index.php?aID=36&ids=artID

vil tro det er det samme ja :) det sier jo bare hvor grovt papiret er, P'en vet jeg nokk ikke helt hva betyr. Har du brukt mye grunning kan du jo pusse med 600 først, men råder deg til å bare bruke 800 :)

her er min aller første mod i PS :D originalen: http://img.photobucket.com/albums/v431/domi9q/DSC00393.jpg

syregrunninga tar de små tar knekken på de små rustpartiklene som måtte være igjenn. Vanlig grunning beskytter jo også mot rust, men er jo en grunn til at man skal legge på syregrunning først

trodde først du hadde planer om å våtslipe med 120 og 240 :word_ms men slip med p800, funker bra det. biktig: sand/grus å slipepapiret eller på lakken er NO NO :O med mindre du liker fine riper :) Pus med hele håndflata og puss jevnt over hele området me paralelle bevegelsa. pussjer du igjenna grunningen til metallet så må du legge på et tynt lag med syregrunning igjenn før du lakkere ;)

har sandblåst en a4 for rust så å si akkurat der du har rust, så vil nokk tro dette er en svakhet hos a4 da.. Men husker ikke hvilken modell det var og om de fikk de på garantien. min bil har svakhet med rust på kanten i panseret, samme hadde en eldre a6(c4)

tom for bensin?

jepp :): men er det ikke i bunn å grunn bare bra me litt mere beskyttelse?

primera[sri]: Den grunninga der ser ike ut som den jeg bruker. Den er gul og ska bare være en tynn hinne. Har du grunnet over med vanlig grunning? Kan være at den syregrunninga du bruker kan brukes som slipefyller, og kanskje den jeg bruker er for profesjonell bruk eller no.

var det jeg mente ja :thumb må vente til grunninga har dunsta, men skal ikke vente for lenge heller

på verkstedet jeg jobber hos så lakker vi som du sa, legger bare farge der hvor det er bearbeidet på, resten legger vi bare klarlakk på

Vist du tenker på faclift deler (panser, skjermer osv) Så lurer jeg også på det. Har du planer om dette på en b3? vet du hvordan festene er? Men å sette f.eks front skjermer fra b4 på b3 vil se rart ut, fordi hjulbuene på b4 er bredere. Så blir litt feil når det er breiere foran enn bak :iconsm

når så du den her i alta?

har du et bilde så at jeg ikke bommer helt hær? ;) Vist du har et sånn handtak som består av 2 deler, den du trekker ut og den som låsen sitter i(den delen som er løs) Så i tilfelle så sitter det en torx skrue på sia av døra som du må stramme på. Ikke skru løs"!" da må du av med trekket, å da må en som har peiling på det fikse det. Mulig du må flytte litt på pakinga på sia for å kome til skruen

Ved litt alvorligere tilfeller av rust, slik at det er rustet noen millimeter inni metallet, så må du nokk sparkle. Men i ditt tilfelle så tror jeg det ikke er så alvorlig, tror det vil holde å bare grunne. Jepp, syregrunningen ska oppå metallet, men bare en tynn hinne! skal ikke flyte. Så venter du til det har dunsta, 5-10 min, så må du legge vanlig grunning oppå der igjenn. Syregrunningen skal ikke brukes som den vanlige grunningen (fyller) Siden syregrunning bare skal være en tynn hinne som beskytter mot rust, mens grunning skal ta bort små ujevnheter og gi godt feste til lakken, og må våtslipes. våttivått betyr at man legger vanlig grunning på før syregrunninga er helt tørke :thumb

puss ned med 2000 og poler etterpå til det blir blankt igjenn. NB! puss ikke igjennom klarlakken og må vær helt reint, grus på papiret vil ikke lakken like :iconsm