Audi RS80

Du trenger ikke å pusse igjennom klarlakken engang for å grunne over, nokk at du bare pusser over med 240 slik at det sitter, og du burde grunne der du har pusset, også med 240. VIkTIG: Puss ned alt av pusse riper etter p120 og 80. Vist du grunner over dårlig forarbeid, vil ripene synes med en gang når du lakkerer. Du mener vel på det første bildet under lista der lakken er sprukket? Slip ned all rust med negerhau el. noe lignende, så pusser du over med eksenter maskin og 120, puss fram og tilbake vertikalt med jevnt temp, ikke puss for mye på en plass. Blir det søkk i lakken så ser det ut som bulk når du har lakkert. Når hele flat er jevn så er det bra nokk, gå over med 240 :): du skal da ikke kjenne noen ujevnheter eller kanter i lakken: Vil kanskje være letter å få det jevnere ved å pusse ned hele flaten til metallet, f.eks hele nedre delen av døra. Du kan også sparkle over der du har slipt ned rusten, også pusse over med kloss.

kaller det negerhau jeg kiddie brukes ofte

er jo en selvfølge at man må slipe eller sandblåse rusten ja :thumb Deretter kan man jo pusse ut med sandpapir. Syregrunning på sparkel funker som bare det :): Også kommer den vanlige grunninga på etterpå våttivått. syregrunning under sparkelet vet jeg ikke hvordan fungerer, vi bruker ikke å grunne før sparkling, men ser ikke noe problem med det

Fest en vannslange på et stativ eller noe som kan holde slangen i ro. Skru på fult trøkk og sett strålen mot det området på bilen du mener det lekker inn vann. Sett deg i bilen med en lommelykt å vent tålmodig mens du ser om det kommer vann fra en plass.. Kjenn på trekket opp mot torpedoveggen. Vi bruker denne metoden på jobb, og da kommer det som regel fra pakninga i dørteket eller fra torpedoveggen.

Hvordan bil har du? har litt å si om det er luft eller elektrisk sentrallås. Når du låser eller låser opp, hører du noe inni døra da?

competition :phatyo Er det bare sprekk i lakken kan du jo prøve med eksenter sliper og pusse med 120 og slette den ut til null, det vil si at det blir helt jevnt. Er det noe med metallet så råder jeg deg til å bruke sprøytesparkel :): lettere å få det jevnt. Ofte folk som begynner og sparkle og styre med god tro, men ender ofte opp med at et verksted må ta over jobben :thumb

Har du fått på sidesskjørtene og lakkert de? Har liste nedesrt på dørene som går litt nedover kanalene, så lurer på om hvordan det blir å montere det på min bil

Vi bruker og pusse ned sparkel og lakk først med P120, Så går vi over med P240, og da kan man bare grunne over. Enkelte ganger pusser jeg først med P80, og går da etterpå over med P120, men siden det blir så grove riper av P80 som kan være vanskelig og pusse ned, bruker jeg det sjeldent. Lakk bare hele den nederste delen av døra ja :thumb så lager du overgangen rett bak lista. Jeg har 8v på min, så da kan det godt ære at du har 16v ja :): eller så har du bare et bedre innsprøytning system. Håper jeg kan trimmen min ihvertfall litt op da, undersøker det ;)

ingen krise om det ikke er noen kant å lakke til, du kan bare lage en overgang :): kan vise deg når jeg skal lakke min. Det du kan gjøre, er å (dersom du ikke skal sandblåse) pusse ned rusten, først med 120 papir, også gå over med 240 papir, puss ned alle grove riper etter 120 papiret. Sørg for at ALL rust er borte. Dersom det er rustet så mye at det er blir grop i lakken, må du kanskje sprakle, men det får du vurdere da. Når rusten er pusset bort og du har pusset ned med 240, så maskerer du inn det området du har pusset på og legger først på et tynt lag syregrunning, så noen lag med vanlig grunning. Du kan følge med på mitt påosjekt :): kan legge ut det meste av info der, har nesten samme problemstillinga som du http://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=540748 Edit: Du har ingen grunn til å klage :???: Min sparker ut hele 90 gamp :iconsm

Kjente meg igjenn med en gang på det første bildet der :S har begynt å ruste bak lista mi også, slik at lista og lakken er helt løs der. Men det skyldtes en gammel skade som er blitt dårlig rettet. Har berget hjulbuen bak fordi det er folie der, og nederst på forskjermen og dørene. Audi har heldivis gjort små forbedringer der :) Men kanalene er befengt med rust steinsprang=:puke: Gjør som meg, og kjøp inn syregrunning, venlig grunning, lakk på boks og klarlakk :): Og godt poleringsmiddel, så skal det nokk gå bra ;) Er du riktig heldig så slipper du å sparkle Edit: Fin bil da har ja :) gleder meg til å få på spoileren min også. Du fikk den for en billig penge ja, selv om den har godt langt. Har vært heldig du kiddie

legg ut bilde av hele bilen også da :): jeg har sånn smått bynt med et prosjekt nå, skal rette alle bulker på bilen (så å si alle flater på bilen har en eller annen skade) og ta ripene. Dereter skal jeg flekklakkere med sprayboks og prøve å polere til et nesten perfekt resultat :thumb

Det er jeg faktisk ikke sikker på :) men finnes nokk en del annet brukbart, bare å spørre hos farvehandelen det eller hos en billakkerer. Vi bruker syre grunning på jobben, så annbefaler å kjøpe det ;) Husk, skal bare være et tynt tynt lag før man legger på den vanlige grunningen. Kun det beste er godt nokk for Audi ;)

Jeg bruker syregrunning når jeg holder på å pusse på 80'en min. Der det er rent metall legger jeg først på et tynt lag med syregrunning, og grunner etterpå med vanlig grunning. Du kan sparkle rett oppå metallet. hvor er det kommet rust på din? jeg har fått rust på panseret som er feil i galvaniseringen. lykke til ;)

skal mye til for at den har blitt så rammeskeiv at den sliter dekk og har skjev for/bakstiling. Ta opp panseret og sjekk om du ser skjøter eller tegn på reparasjon på innerskjerm og vangen. Har den hatt så stor skade og rettet opp er nokk 4 hjulskontroll tatt og juster, men du kan s\få sjekket historikken hos forhandleren din. Men er ganske sikker på at det bare er panseret ditt som er litt skjevt monter, det kan du enkelt justere ved å løsne på skruene på panseret, sikkert 2 på hver side :)

noe imot at jeg "låner" den litt da :cab men er ikke sikkert du får den tilbake :???: Blei snørrfint det topplokket ja :thumb kunne tenkt meg å gjøre det på min bil også istedenfor den kjedelige lakkeringa :( Men er ikke mye til motor uansett da, så er ikke så nøye stå på! m'm

heisann :) mon tro om noen kan hjelpe meg med min bil, Audi 80 94 mod ;) I går satt jeg å funderte på en del småting jeg kunne kjort med fronten. Skulle gjerne moddet selv i paint shop, men der er min kunnskap nokså begrenset. vel, her kommer ønskelista: Sote blinkelyktene i fronten og på skjermene svart Panserforlenger NY grill Ny støtfanger Lakkere svart inni hovedlyktene. Har tenkt å ta av glassene og lakkere den chroma delen som ikke er en del av reflektoren, det som går rundt reflektoren. Tenkte å ta dette som utgangspunkt: For da kan man kanskje sette på denne fangeren: http://www.streetdesign.no/?go=produkt&id=5014&PHPSESSID=b71d6a24aa125b01ff1ccae2f8734768 kanskje denne grillen, men er ikke nødvendig: http://www.streetdesign.no/?go=produkt&id=3501&PHPSESSID=b71d6a24aa125b01ff1ccae2f8734768 har tegnet en strek der hvor panserforlegningen skal gå sånn ca. Vist noe blir for vanskelig å gjøre er det bare å droppe det. som f.eks lakkeringen inni lyktene. Trenger ikke være så bra, vil bare se hvordan det vil se ut :) her er noen fler bilder som også kan moddes, med da uten fangeren og grillen: all hjelp vil bli motatt med takk ;) bildene er bare tatt med mobil kamera, om ønskelig kan jeg ta med digitalkamera i andre vinkler :) feel free til å gjøre egne forandringer også :cab

billig billig :) veldig mye bil for pengene her ja vil jeg tro.. Fikk 10.000 for min 85mod audi 80 med 54 hk diesel og ikke i nerheten så fin, og var en del som måtte gjøres med den.. jeg ville slått til med en gang jeg :)

Vel, kan vel forklare utfra hvordan jeg gjøre det på jobben: Først går du løs på rust, steinsprut og evnt. bulker. Steinspruten tar du med en eksentersliper, 120 papir, og husk å bruke en myk pute som du har mellom papiret og maskinen! Puss i et passe raskt tempo over steinspranga til de er borte, puss jevnt, ikke for mye på en plass da det vil føre til søkk i lakken... Etter det går du over med 240 der du har pussa fra før, også grunner du der.. Rusten tar du med en sliper, sandblåser, eller et grovt papir, alt ettersom hvor mye rust det er eller hva du har for hand.. Er det bare overflate rust så gjør du det samme som med steinspranga, er det så mye rust at det er gått inn i metallet, må du sparkle over. Vær sikker på at alt rust er borte, så sprayer du på noe som dreper og forhindrer videre rusting, og sprayer over med grunning.. Så er det bare lakken igjenn, når alt er grunnet så våtsliper du grunningen med 800, er det større områder så burde du bruke kloss (lett at laken blir ujevn vist du bruker handa) Når grunninga er pusset nokk ned pusser du bare videre ut hele området, men vær forsiktig å pusse igjennom lakken.. Du kan matte ned hele bilen forsiktig med 800, men pusser du igjennom lakken så må du bruke mere lakk. Du lakkere kunn der du har pussa og det ikke er lakk eller lakken er dårlig, resten tar du bare over med klarlakk. Vi bruker en grovklut med slipepasta som vi matter ned lakken med der det kun skal være klarlakk.. Så er det bare å maskere og fyre ivei med lakkering :)

dette er ikke spesielt mye neij, må vanligvis regne med rundt 20-30k for hellakkering rundt omkring på verksteder, uten oppretting

heftig bil :???: var å prøvekjørte en probe V6'er selv ;) kunne tenkt meg en sånn, men har fått høre en del negativt om den da... men kunne virkelig ha tenkt meg din bil :D

vurdere også dette på min audi 80 b4 :) fant ut at det ikke er mye å gjøre med motoren min, og 90 hk blir altfor dødt! liker bilen ellers, og ser derfor etter andre alternativ enn å kjøpe en ny :)

har du funnet ut noe mere om dette? høres intresangt ut

hvor hr du fått tak i de pottene? :D må si jeg misunner framskrittet på bilen din... her er showcasen til min bil: http://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=540748 :)

men så er det vel slik at politifolk egenlig ikke trenger å bruke belte, eller ikke har lov pga vist de plutseli må rykke ut av bilen og ikke trenger å knote med bilbeltet

skal en del til når du har så mange lag klarlakk :) bare poler masse, skal en del polering til.. du burde helst bruke maskin og ploeringsmiddel beregnet for maskin.. dreiv å våtslipte en hellakkert bil og polert :S over en ukers arbeid