-
Innholdsteller
651 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Audi RS80
-
hos oss koster det en god del å bare lakkere sånne småting som speil osv, men vist vi venter til flere småting skal lakkeres slik at vi kan få det lakkert samla så får man lakkeringa en del billigere. Koster en del å starte opp lakkboksen
-
bare hyggelig å kunne hjelpe :) kvaliteten på lakk hos mekonomen osv veit jeg ikke, så jeg ville satset på originalt. Men er ikke 100% det heller, jeg fikk fargforskjell på bagasjeromsluka. Men siden du bare skal lakke hjulbuer og dører har det ikke mye å si om det er bittelitt fargeforskjell :) Tor O'Connor: Jepp :m'm: er lærling som biloppretter for audi/vw, så litt har jeg fått med meg.
-
dårlig forklart av meg sikkert :) jo hardere lakken er jo bedre, behandler du nylakkert flate så vil du ende opp med mange stygge merker og riper
-
Begynner jo nesten å bli en "how to" tråd kiddie
-
detter er pakken jeg bruker :) men rubbinga(paint renovator) måtte jeg kjøpe i tillegg. Er ikke så masse lakk i disse boksene akkurat, men prøv å bynne med kanskje 2 pakker. Spørs hvor mye farge du må bruke så kanskje du burde kjøpe en ekstra boks med klarlakk. Mekonomen og slike butikker tror jeg også kan skaffe lakkbokser til en billigere penge. Gjett hvem andre som har lyst på hellakering :hello: må kanksje lære meg å lakkere. brukte ca 2-3 lag med farge, og 3-4 lag med klarlakk. Tor O'Connor: Takker :) pusser du rett etter lakkering vil du få et problem! :hello: hehe. Det må nokk herde før man pusser eller skal polere skikkelig. Jeg pusset 1 uke etter lakkering, men 4-5 dager etter lakkering kan man prøve seg :) kan være forskjellig fra lakk til lakk
-
Av hvilke grunner disser du denne bilen for egentlig? Poloer er greie biler med stort potensiale! få se hvor fin bilen din er da :) står den parkert bak containeren på avatar bildet ditt eller? Ser ingen grunn til å selge, med moderat bodykit, senk og felger med brei kant så kan denne bilen bli driitfet. Utbyggingsmulighet av sterioe er vist heller ikke så dumme :thumb
-
skal ned på jobben snart og skjære ut hull til 8" i hattehylla :) og pusse og fikse fester på trunkspoileren
-
rubbing=polering med paint renovator og maskin (Bruker auto glym, noen merker kan hete noe annet, f.eks rubbing) Jobber for audi verksted, så fikk det billig via jobben :) kjøpte også en auto glym pakke derfra.
-
off.topic, men hvordan fungerer egentlig den x-zsound forsterkeren?
-
Det første jeg skal vurdere da når jeg skal oppgradere sterioen, er spilleren :) med 2 linjeutganger. Og en utgang i bakkant eller front for minijack slik at jeg kan koble til mp3 spilleren på mobilen :D et rimerligere alternativ til Ipod opplegg.
-
ble storfornøyd med skjermen ja :) men som er vansklig å se på bildene, så ble bagasjeluka så som så... Legg på en god dæsj med klarlakk så du har en del å gå på når du skal pusse over :thumb men vær forsiktig og ikke legge for mye klarlakk akkurat i overgangen, da det kan bli en høy kant, som jeg opplevde med bagasjeluka, vent 5-10 min mellom hvert lag. Når du sliper må du slipe ekstra forsiktig på overgangene, for det kan lett bli en hvit kant. Men vist du ikke lakkerer med slike overganger, og kun lakkere til kant eller profiler vil du klare det fint :) da er det bare å pusse forsiktig, forsiktig over og polere. Seg i lakken er ingen katastrofe, det kan du slipe med 2000 det også. Råder deg til å ta en flate om gangen, for å prøve deg fram, og du burde kjøpe 2 slike lakk pakker, for var ikke mye i dem nei. Men lykke til med ditt prosjekt da :thumb du får bynne å poste bilder når du er i gang
-
-
er en feil på litt eldre audier det også
-
vent noen dager til lakken har herdet helt, så vask med silikonfjerner eller no for å bli kvitt teiprestene, eller prøv å skrape forsiktig med negelen. Puss overgangen med 2000, og poler over. her har jeg fjort noe av det samme: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=133056&page=4
-
joda fikk tatt noen bilder idag :) Her har jeg bynt å våtslipe, bruker klossen for å få det jevnere. Før jeg bynte var lakken ru som en appelsin på en dårlig dag :iconsm Så pusset til det ikker er ru mere og prøvde å få overgangene så jevn som mulig. I profiler og sånt må du bare pusse for hånd, lett å pusse igjennom klarlakken. Og når det skjer har du en stygg flekk der. ble litt lite bilder, tror de forsvinner når jeg tar de med mobilkamraet :( men når jeg var fornøyd med slipinga gikk jeg over med rubbing til det ble blankt. Man må nesten bare bruke maskin for ikke å polere seg ihjel :thumb Ser det bra ut etter rubbinga, polerer jeg hele flata. vist ikke så er det på nytt igjenn med slipinga. Slik ble resultatet på skjermen, ble overaskende fornøyd :D Var en plass jeg pussa helt igjenna til grunninga, men ble ganske lite. Men blankt blei det! faktsik blankere enn resten av bilen. Når man våtsliper med 2000, så sletter man all ruhet, fordi når noe er lakket, så vil det være litt ru. Overgangene blei også så bra at man nesten må studere bilen for å se de :) men bagasjeluka :( Pussa igjennom et par plasser, og overgangene blei temmelig ille. I tilleg til det så er lakken jeg brukte litt lysere enn den skal være, så det synes godt på luka. Så tenker jeg må lakkere bagasjeluka ordentlig :) kan ordne bedre bilder av resultatet i mårn, er blitt så mørkt her
-
nei de jeg har nå er et par fosil av forsterkere, på 350w og 400w som driver en 10" pioneer. Men planen er og kjøpe 2stk pioneer på 1000w stykket. Noen som veit hva som kan drive disse greit? gjerne pioneer forsterker siden jeg har ca 35% rabatt på det :)
-
nei er vist ikke det. Er en pioneer 3400mp eller noe sånt.
-
Leita på forumet, men fant ikke noe skikkelig svar. Hva er den beste måten å koble på flere forsterkere? Har nå 2 forsterkere, med en Y-split. Men om jeg skal ha flere forsterkere. f.eks til høytalerne i dørene, vil det vel ikke være lurt å splitte kabelen en gang til. Blir vel bare blir dårligere lyd? Finnes det en slags fordelerboks? Planen er: 2stk 12 tommere baki 6x9 eller 8" i hattehylla 6" eller noe lignende i bakdørene og fordørene 4" tror jeg det er i dashbordet originalt
-
til dags dato den RÅESTE caben jeg har sett. Faktisk en av de råeste med b4 karosseriet jeg har sett å! :respect Denne kjøper jeg tvert :) Må nesten spørre hvordan frontlykter du har? ser ut som originale cab lykter med noe attåt?
-
Skal prøve først og rubbe og polere over etterpå. men blir nokk nødt til å slipe ned med p2000 først. Skumpølse er en pølse laget av grov skum med lim på den ene siden, den er ment for å maskere i døråpninger, mellom paner og skjerm OSV. Det er også fint å bruke for å få en finere overgang når man skjøter lakken på en flate. Tror at det kan være vanskelig å få tak i det privat. Et alternativ for å få en bedre skjøt er å brette teipen slik at det blir et lite glipp. Grunn til at lakken kan ha blitt litt matt er klarlakken som jeg vrkte til slutt, den skal vist ikke være elt god. men ble fornøyd med resultatet med tanke på hvor mye arbeid og kostnader jeg la i det. Man kan jo selvfølgelig bestille time hos verksted for å få nesten perfekt resultat, men må jo da seff betale en del tusen ekstra :thumb
-
lag en port ifra subkassa og opp igjennom hattehylla :) blir bra trykk da
-
Fikk lakken idag så fikk lakket skadene :) får forklare så godt jeg kan, håper det er greit at jeg legger ut masse bilder i tråden din, ingen vits å lage ny tråd ;) her er utgangspunktet, pluss en skade i bakskjermen skal lakkes. Lakkboksen er original ifra vw/audi, og måtte jo seff bestille flekkestifter med det samme, mangler ikke akkurat på riper og steinsprang. Sprayboksene og stiftene kom på litt over 200,- tilsammen Det viktigste å begynne med nå er å vaske bilen, må ikke være sand eller noe slags drit på området som skal lakkes!! vask gjerne med silikonfjerner eller noe liknende i området hvor du skal arbieide. Så var pussinga igang, pussekloss er et must. Pusser nå først med p880, og mye vann. Bruke en svamp og en bøtte med lunka vann og ha alltid gost med vann når du pusser. Hvist du kjenner at det liksom skraper når du sliper, så er det sand i papiret. Skyll det straks i bøtte og skyll det helst ofte. Pussekoss burde brukes på større rette flater som her, men i profiler og kanter og sånt kan man også pusse for hand. Måtte sparkle over med enko spakkel :( var litt ujvent etter dårlig retting. (sånn kan det gå når man har det travelt) Audi ringene må også bort :) Her har jeg pussa ned grunninga med 800. Var litt ujevnt her også, men siden det er i buen så vil det såvidt synes. Maskert inn det området jeg skal lakkere, det enkleste og beste er å gå til nermeste profil, sånn som je ghar gjort der oppe. Beskyttelses folien nederst på skjermen er og en fin kant å avslutte lakken på. Under tanklokket måtte jeg bare gamble og ta en litt brå kant :) Der har jeg pussa over hele området med p1000, pass på å ikke pusse i fanger, pakninger o.l. Nå er området pakka inn og nesten klar til lakkering. Måtte legge på litt syregrunning der jeg hadde pussa igjennom til metallet. Fant også ut at det var lettest og ta bort tanklokket, det enkle er ofte det beste ;) så sparer man maskering Da er bagasjeluka klar til å males :) her maskerte jeg ned til skiltplata og opp til kanten på bagasjeluka. får gamble litt på sidene her også. LakkeringsProssesen: Første lag Skumpølsene er en fin fin ting :) Det er de hvite pølsene på bilder, blir en fin overgang da :thumb La ca 3 strøk på begge flatene til det ble jevnt med ca 5 minutter imellom hvert strøk. Så fortsatte jeg bare med klarlakken ca 10 etter siste strøk med farge. Det jeg erfarte nå var at der er svært lite lakk i disse spraybkosene, holdt såvid med farge til begge flatene, og blei for lite klarlakk. Men fant heldivis en annen sprayboks på verkstedet med klarlakk :) Den hadde en mye bedre stråle og synes den var mye lettere og arbeide med. Resultatet: Blei veldig matt, men det skal jeg klare å få bra når jeg polerer over. Var dessuten så uheldig å få litt søkk i klarlakken, men ikkeno problem det heller. fikk ikke med alle detaljene, sikkert ikke så bra forklart heller :thumb men håper det var til litt hjelp. Er det noe så skal du bare spørre :)
-
og b4 har nedlegbare seterygger
-
etter du har grunnet og den er skikkelig tør må du pusse over med p800, bruk masse vann, uten grus i. bruke en bøtte med vann og svamp. Mister du svampen på bakken kan du bare kaste den, da er den full av grus. Her ender egentlig min kunnskap :P er oppretter, så har ikke så mye erfaring med lakkering å tørketider og sånt. Men til uka så blir vel jeg å prøve meg litt fram med lakkering på min bil ;)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.