Bambo

Att den er for lang? Den butter inn i torpedo. Så en må justere litt på torpedo veggen. PÅ turbo side må en gjøre om litt på travers og lage ett motorfeste. H-side passer orginalmotorfestet.

vi selger dezent på jobben. Å er vel noe av det billigste vi leverer. I tilleg er de fryktelig mjuke så blir fort bulker og kast i de.

den sitter der den bruker den.

har gått lei det meste. Omega B'n med turbo er for salg. V6 sedan bilen står nedpakka på låven, skal påbegynes bare en får mere ork igjen. Litt mye gjøre på jobb på høsten så får ikke mye tid til bil. Lagt ut nesten alt jeg har av biler til salg. Å driver titter på Bmw E39 530td.

har gjort det her ett par ganger. Å med ar 35 kasse blir de holdende mye bedre. Så anbefaler å gjøre det.

oppdatert annonse og ny pris.

visst du byttet varmeapparat register så tar faktisk noen Opel forhandlere rundt 10k bare for det.

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdItemId=1215519;Modified=1285693049

kan være temp 2 føleren. Den sitter rett over i bakkant av dynamoen omtrent. Temp føler med stikk med 2 eller 3 ladninger. Den gir temp signaler til sprut osv. Så regner med det er den som kødder når bilen blir varm.

3000 deler har jeg ikke mye igjen av. kun noe styling som jeg ikke vil selge ;)

var jo faktisk veldig pen. Så ikke noe dumt innbytte det der :) Kledde godt Keskin hjula også. Hilsen Håvard som du holdt på bytte bil med ;)

Lite oppdateringer her i det siste. Kommer vel ikke til å bli så mange flere heller. Omega stv mi ble solgt for å finnansiere ett sedan prosjekt jeg går samler deler til. Å har hektet meg sammen noe som skulle bli vinterbil, men som jeg vurderer selge om en mnd tid til fordel for nyere Bmw. Her er ihvertfall en tjuvtitt på Vinter Omegaen da. Ikke helt ferdig ennå, så ting skal forbedres og gjøres litt om på. Men den er ihvertfall oppe å går i det minste :) Første pri er å flytte luftfilter samt rydde opp i alt rotet. Så nå når den her er oppe går blir det stripping av ett v6 sedan kaross som skal bygges opp i vinter.

**solgt!!**

Problemet er att på ledningsnettet til Pioneer spillere er det så mye bokser og dill dall att det blir fryktelig trangt. Må bare lirke å lure, hjelper ofte om en peller av fronten av dash rundt spilleren. Da får en lurt ledninger og iso kontakt bedre på plass.

må løsne de 3 skruene som sitter oppe innvendig i hanskerommet. De holder lokket over airbagen, å bak der sitter det 2 skruer til.

går fint sette i 3.6 lotus motor da det er samme blokka som på 3.0 r6. MEn de ligger på 50-80 000kr ca da.. kompis har bygd r6 motor med snurre i sin Omega B.

syns den lå til salgs jeg? Sendt nakkeputer? Jeg hadde glemt sende så sendte de i kveld.

ble solgt noen få Omega B med x20se nye i Norge i 94. Men de aller fleste er import. Akkurat høgd en slik en med x20se og automat. De går faktisk ikke så mye dårligere enn x20xev. Har en 3-4 slike motorer stående om du skulle trenge ;) Å ellers så går det å fint ann sette inn eldre c20ne, 20se, 20ne eller 20seh å i de. Samt x20xev, c20xe osv osv..

radiator er solgt.

Er en irmscher grill vel.

Mangler interiør, fordelingskasse og div små ting. 177 000km, C20NE motor.

e-bay

Her er annonse link med riktig info og nye bilder som ble tatt i går http://www.finn.no/finn/object?finnkode=24197816

bærearmer osv kjøpes ihvertfall nytt. Sjøl kjøper jeg som regel hos Biltema. Da de alltid har hatt inne på lager når jeg har trengt.

interiøret ble bra? Takk for handelen ihvertfall :)